Реформа Ф1

[Vo-Va]

9 минут назад, ElNano сказал:

владеет технологией

Да тут не просто владеет , а прописал с помощью ФИА  , систему правил как никогда не догнать  в развитии этой технологии , что бы не дай бог кто то ,  не то что  добился успеха, а не приблизился даже .А мы Это должны хавать. А если не по нашему , так уйдём.

[ElNano]

2 минуты назад, Vo-Va сказал:

Да тут не просто владеет , а прописал с помощью ФИА  , систему правил как никогда не догнать  в развитии этой технологии , что бы не дай бог кто то ,  не то что  добился успеха, а не приблизился даже .А мы Это должны хавать. А если не по нашему , так уйдём.

Кто-то запрещал доработку движков? 

В этом и фишка производителей - любой ценой доказать, что ты самый крутой. Феррари, Мерсу и Рено нафиг не нужен чемпионат, где из-за финансовых ограничений их будет укатывать Заубер с Форс Индией на карбюраторных движках от жигулей

[Merry Christmas]

9 часов назад, ElNano сказал:

Кто-то запрещал доработку движков? 

В этом и фишка производителей - любой ценой доказать, что ты самый крутой. Феррари, Мерсу и Рено нафиг не нужен чемпионат, где из-за финансовых ограничений их будет укатывать Заубер с Форс Индией на карбюраторных движках от жигулей

Ф1 похожа на чемпионат германии, там чемпионат одного актера, иногда, второй подключается, в Ф1 все точно также

 

А хочется как в АПЛ, да там побеждают в чемпионате тоже одни и те же, но в отдельно взять игре может победить и середняк

[Red_front]

Цитата

В Liberty Media предложат новый формат уик-энда

 

[gp2]

https://www.f1news.ru/news/f1-127903.html

Америкосы есть америкосы: лишний раз это подтверждается.Индикара и Наскара мало им... ... .

Если они смогут "протащить" эту белиберду, то приехали.  "Фенита ля комедия".Больше

Слов нет.  Одни буквы. +

 

P.S. Ну если только это не запоздало первое апреля.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Изменено 02.04.2018 06:51 пользователем gp2

[Edgar]

7 минут назад, Red_front сказал:

 

Цитата

В Liberty Media предложат новый формат уик-энда

 

 

А что. Интересная идейка, хотя и спорная конечно. Можно обсудить.

 

[Bekra]

5 минут назад, gp2 сказал:

https://www.f1news.ru/news/f1-127903.html

Америкосы есть америкосы: лишний раз это подтверждается.Индикара и Наскара мало им... ... .

Если они смогут "протащить" эту белиберду, то приехали.  "Фенита ля комедия".Больше

Слов нет.  Одни буквы. +

 

P.S. Ну если только это не запоздало первое апреля.

Кошмар. Продолжают стратегию «изменения ради изменений». 

Вся историческая ценность пропадёт. 

Рекорды обнулятся. 

 

P.S.: я тоже надеюсь, что это запоздалый перевод первоапрельской статьи. 

[Edgar]

5 минут назад, Bekra сказал:

Кошмар.

 

Не, ну а в  самом деле - чем хуже нынешнего формата? Аргументы, пожалуйста.

 

До элементарной мысли: просто вернуть старый формат - лучший круг за пятницу+субботу безо всяких там "сессий", наверняка не додумаются. А жаль ИМХО.

[Edgar]

9 минут назад, Bekra сказал:

Вся историческая ценность пропадёт. 

 

Это ты про что?

[BMU]

17 минут назад, gp2 сказал:

https://www.f1news.ru/news/f1-127903.html

Америкосы есть америкосы: лишний раз это подтверждается.Индикара и Наскара мало им... ... .

Если они смогут "протащить" эту белиберду, то приехали.  "Фенита ля комедия".Больше

Слов нет.  Одни буквы. +

 

P.S. Ну если только это не запоздало первое апреля.

 

9 минут назад, Bekra сказал:

Кошмар. Продолжают стратегию «изменения ради изменений». 

Вся историческая ценность пропадёт. 

Рекорды обнулятся. 

 

P.S.: я тоже надеюсь, что это запоздалый перевод первоапрельской статьи. 

Сначала тоже подумал что с 1 апреля.

 

Но что плохого в этом конкретном?    Не, вкалу я б оставил. Пусть вторая часть второй тренировка как клава будет.  А суббота часвоая гонка вроде неплохая вещь.  С очками есс-но.

Рекорды пропадут?  Да не и фиг бы . ними?    Очковую систему много раз уже переделывали, уже давно все рекорды очковые мимо.  А поулы и победы останутся.  Просто больше будет побед.   

Больше гонок - лучше.    

[ogonek]

У меня только один вопрос. А по какому принципу,будет формироваться расположение пилотов перед квалификацией?

Если общий тотал,то это бред.

[Yourec]

17 минут назад, BMU сказал:

Больше гонок - лучше.    

Тогда не останавливаться на достигнутом и идти дальше - в воскресной гонке ввести реверсивный старт по итогам субботней (в ф2 или гп2 так ведь и сделано, только в воскресенье реверс-спринт?). Собсно, реверс - единственный шанс реально увеличить число обгонов - ведь если в квале машины выстраиваются по скорости, то быстрые едут впереди, а медленные - позади. Тут в принципе обгонов быть не может.

[Yalex]

1 минуту назад, ogonek сказал:

У меня только один вопрос. А по какому принципу,будет формироваться расположение пилотов перед квалификацией?

Если общий тотал,то это бред.

 

Не понятно какое отношение формат гонки влияет на зрелищность.

У Ф1 одна главная проблема это зрелищность, а не формат этапа.

 

З.Ы.

Похоже Либерти таки добьет Ф1, т.е. уничтожит все традиции.

[Corman]

Смысл в этой гонке, если останется 3 движка на сезон? Будут ещё сильнее экономить двигатель.

[zanashyh]

Перед субботней гонкой же квала прописана?

Тогда норм. Но надо ограничения на кол-во движков снять. Ну и удешевить их.

[GaMi]

От того что в Мельбурне пилоты смогут ехать на пределе всю гонку,кроме как быстроты самой гонки ничего не поменяется..с обгонами будет та же проблема..да и что значит не будут ограничены резиной..в плане выбора чтоли,а толку если она будет "улетать" очень быстро если пилот будет ехать всегда на пределе,либо на хвосте у другого болида..сейчас в основном надо секунды на 2 отпустить впереди идущего чтобы резина не плыла.Да и в таком роде это лишняя помощь самовозникам..Тот же Боттас улетевший в квале и стартовавший 15 , смог бы за спринтерскую гонку отыграться и в итоге в главной гонке стартовать бы выше,чем стартовал если б этой гонки не было.

[GaMi]

6 минут назад, Yalex сказал:

 

Не понятно какое отношение формат гонки влияет на зрелищность.

По мнению либерти,школьники которых они насильно(судя по их лицам) ставят на стартовую решётку,во время перемен будут обсуждать мега зрелищные короткие гонки Ф1,правда вся зрелищность тут лишь из-за того что они будут короткие.

[BMU]

15 минут назад, ogonek сказал:

У меня только один вопрос. А по какому принципу,будет формироваться расположение пилотов перед квалификацией?

Если общий тотал,то это бред.

Я понял что по результатам последней практики.

 

13 минут назад, Yourec сказал:

Тогда не останавливаться на достигнутом и идти дальше - в воскресной гонке ввести реверсивный старт по итогам субботней (в ф2 или гп2 так ведь и сделано, только в воскресенье реверс-спринт?). Собсно, реверс - единственный шанс реально увеличить число обгонов - ведь если в квале машины выстраиваются по скорости, то быстрые едут впереди, а медленные - позади. Тут в принципе обгонов быть не может.

Реверс старт мне не нравится.   

Я понял что это один из шагов - вторая гонка. а не все.  Ввеение чего решает:

- проблему скучности пятницы.  А так вторая практика в когнце та же квала

- улучшение субботы.  Спринт веселее чем квала.    

- если старт основной гонки (ВС) по результатам субботней, добавляется еще одна возможножсть разнообразия и тактик. 

Ну и да, все это полезнее с отменой или пересмотром лимита мгновенного расхода топлива.  И работы над возможностью обгонов с трассами и аэро машин

 

12 минут назад, Yalex сказал:

 

Не понятно какое отношение формат гонки влияет на зрелищность.

У Ф1 одна главная проблема это зрелищность, а не формат этапа.

 

З.Ы.

Похоже Либерти таки добьет Ф1, т.е. уничтожит все традиции.

Традиции это открытый кокпит и аварии и , да, травмы даже..   И еще тех сходы в некоем кол-ве.    Тут вопрос скорее к ФИА что губят.

А формат может быть пересмотерн.

Я бы по крайней мере глянул на такой, инетерсно.

10 минут назад, Corman сказал:

Смысл в этой гонке, если останется 3 движка на сезон? Будут ещё сильнее экономить двигатель.

Это надо менять, да.  Еще одна глупость от ФИА.  

5 минут назад, GaMi сказал:

От того что в Мельбурне пилоты смогут ехать на пределе всю гонку,кроме как быстроты самой гонки ничего не поменяется..с обгонами будет та же проблема..да и что значит не будут ограничены резиной..в плане выбора чтоли,а толку если она будет "улетать" очень быстро если пилот будет ехать всегда на пределе,либо на хвосте у другого болида..сейчас в основном надо секунды на 2 отпустить впереди идущего чтобы резина не плыла.Да и в таком роде это лишняя помощь самовозникам..Тот же Боттас улетевший в квале и стартовавший 15 , смог бы за спринтерскую гонку отыграться и в итоге в главной гонке стартовать бы выше,чем стартовал если б этой гонки не было.

Тоже надо менять.

 

Если такой вформат это часть общей картины на повышение зрелищности, а не единственный шаг - возможно это стоит

[Mighty Punk]

Нет, нет, нет и еще раз нет. Никаких дополнительных гонок. Лучше пусть суперпоул в квале введут, только один быстрый круг без права на ошибку для финалистов.

[Hemul]

Если это введут в 21 году с дешевыми двигателями, аэродинамикой способствующей обгонам и все такое, то почему бы и нет. А вот прям сейчас это будет иметь смысл только с реверсивной решеткой в воскресенье по итогам гонки в субботу.

Изменено 02.04.2018 07:56 пользователем Hemul

[Кофеман]

Содрали с гонки молодняка в Макао.

Плагиаторы. 

 

[Hemul]

9 минут назад, Rookie сказал:

Содрали с гонки молодняка в Макао.

Плагиаторы. 

 

Они честно купили лицензию у FIA.

[Didi]

8 минут назад, Rookie сказал:

Содрали с гонки молодняка в Макао.

Плагиаторы. 

Либерти слышит, что народ хочет хлеба и зрелищ, в той же Ф2 есть, только я думала, что тем и хорош старший класс, что там гонщики более зрелые. 

[Lonesome]

30 минут назад, Hemul сказал:

Если это введут в 21 году с дешевыми двигателями, аэродинамикой способствующей обгонам и все такое, то почему бы и нет. А вот прям сейчас это будет иметь смысл только с реверсивной решеткой в воскресенье по итогам гонки в субботу.

 

Ну да, давайте Формулу 1 превратим в полный трэш.  

[Peppernick]

1 час назад, Edgar сказал:

А что. Интересная идейка, хотя и спорная конечно. Можно обсудить.

Первое что приходит в голову, это неизбежные крэши во время

" короткой 100-километровой спринтерской гонки – без ограничений по топливу и резине, так что пилоты смогут атаковать от старта до финиша"

И что потом? Мучительное ночное восстановление болидов для воскресной основной гонки без гарантии достижения прежних кондиций?

Зачем тогда вообще воскресная гонка?

Либерти ломится в открытую дверь. Для молодой аудитории вполне подходят короткие гонки поддержки молодежных серий, где гоняются их ровесники.