Lonesome

Да Бинотто уже фактически подтвердил, что вся концепция ошибочна. Не получится поставить крыло как у Мерседес не поменяв подвеску и все аэро. Нет, тут тупо пролет. И самое печальное, что такое не исправишь до конца года, о чем я писал еще раньше. Так что изи все гран-при для Мерседес. Даже РБР со своей подвеской ничего не могут сделать Мерседес в Монако. Абсолютный и тотальный самовоз. Выиграют все гран-при как минимум. Как максимум все дублями. Ах да, еще и резина у нас поменялась в этом году и как удачно Мерседес с ней работает в отличие от Феррари и РБР (и всех остальных конечно же).

И что там?

Да, но тут видимо МБ дал понять, что они будут сосредотачиваться на 2020 году, а 2019 год уже пошел в тестовом режиме.

Гонка - ничто, мерч - все.

Ультиматум, при котором человек дает ясно пронять, с кем он работать будет, а с кем - нет.

А что еще остается делать? Этот сезон мы слили, все финита ля комедия.

Какая-то жесть. Хотя, у нас не лучше...

С чего ты взяла, что это саботаж или шантаж? Был конфликт внутри Феррари, атмосфера не самая подходящая для плодотворной работы. МА с МБ сильно разошлись, дальше работать вместе они не могли. Вполне естественно. Об этом он и говорил.

Ну так приведи слова, где он напрямую говорит, что саботировал постройку нового болида.

Chief Designer. По сути именно он несет главную ответственность за машину. Все отделы занимающиеся проектированием машины замыкаются на нем. А Технический Директор больше уже структурой, технологиями и базой занимается.

Мерседес возьмет все гран-при в этом году. Зато ФИА удастся немного улучшить статистику по обгонам. Разумно...

Тогда как Генеральный Конструктор.

Скорее всего как технического директора.

Да ошибся, в 2018 году. Тогда возможно зря его опустили. Из-за мостика тоже. Сейчас Феррари в разобранном виде. Увидишь где мы в 2020 году окажемся.

Тогда хоть проигрывали, а сейчас тупо без шансов сливаем.