ElNano

Нынешнее ведро вообще не показательно в плане оценки пилотов. Тем более Сэб уходит в конце года, с ним все ясно уже.

Трудно сказать, есть много разговоров о том, что новый мотор не вписывается в новое шасси, как у Макларена в 2018, например. Плюс не стоит забывать, что Феррари не успела привезти новый двигатель к старту сезона. Вполне возможно, что в Маранелло сейчас собран конкурентоспособный двигатель, но его уже нет возможности поставить.

Ты спросил, почему Мерс не потерял преимущество по масложору. Я тебе ответил, в 2017 таким вот способом.

По логике ФИА сейчас нужно наехать на Мерс. Но этого не будет

В том, что ФИА задушила движок Феррари в 2019, 2020, про 2017 вообще отдельный разговор был

Я вам по двум отдельным сезонам объяснял, как терял преимущество Мерс, перед 2018, и как Феррари перед 2020. Это вы мне пытаетесь доказать, что из-за директив 2019 года, направленных против Феррари почему-то должен был пострадать Мерс.

В том сезоне ФИА выпустила пункт правил, согласно которому с гран при Италии уменьшала норму потребления масла. Мерс успел омологировать движок ещё в Спа, тем самым до конца сезона потреблял больше масла, чем Феррари, омологировавшая движок перед Монцей. Поэтому запрет масложора и не ударил по Мерсу в 2017

В 2019 ФИА второй датчик ставила из-за Феррари, а не из-за Мерса. Почему Мерс должен был сейчас провалиться по движку?

Когда в 17 году к Спа Мерс подогнал свежий мотор и успел его омологировать по старым нормам потребления масла, обеспечив себе преимущество до конца сезона. А в 2018 Феррари уже обошла Мерс

Получается так

Доказательств нет, тк не оказалось крысы, которая бы сливала информацию в ФИА. И если бы такового не оказалось в Феррари, все бы и сейчас чесали репу над тем, почему так валит движок у красных

Макларен так казнили, что оба их пилота все равно боролись за чашки до последней гонки, ну да. Смешно читать про Тодта покровителя Феррари, в то время как под Мерс пилился регламент 2014, Мерс катал шинные тесты в 2013, масло жрал, ездил с дырками в колесах, менял шины под себя, в партнёрстве с ФИА пилил ДАС, который внезапно стоило бы запретить, вот только сначала пусть Мерс выкатит готовую версию и откатает сезон с ней. ФИА ничего бы не стоило забанить Феррари в открытую, да вот только саму ФИА потом могли бы нагнуть ответными судами

Это серые зоны, в которых работают все команды. Мерс занимался масложорством в свое время. Можно это также считать жульничеством?

Да, но эти данные ФИА не могла предъявить открыто, тк могла бы сама попасть под удар за предвзятый шпионаж в отношении одной из команд. Однако нужно было что-то делать, тк эти данные рано или поздно могли бы попасть к командам Ф1, если уже не попали. Тогда ФИА отчитывалась бы за свое бездействие в отношении Феррари. Решили замять по тихому

Доказано нелегальным путем, те шпионажем. А доказать легально, те ссылаясь исключительно на свои данные, ФИА была не в состоянии