Scuderia Ferrari (19.09.2017 - 09.07.2018)

[Fixxxer89]

7 часов назад, Sphinx сказал:

Ну чтож, пошли мы по разному пути с Мерсами.

К квале количество комплектов всё равно подровняется. 

[AVB]

49 минут назад, Vt12 сказал:

А куда его еще расширять?

Не знаю. Вообще то они сейчас немного уже, габаритов ав-ля. Может до габаритов дотянут? А вообще то перечитал еще раз статью, увидел, что они будут не шире, а больше. Что имеется ввиду не известно, может ширее, а может глыбжее".

[Maranellogp]

1 час назад, AVB сказал:

Здесь: https://www.f1news.ru/news/f1-128666.html

пишут, что если б не СК в Баку, то Валеру бы переобули за 10 кругов до финиша. Т.о. получается, что УС был эффективен только на 10 кругах, ибо не было смысла держать Валеру на убитом СС в угоду нового УС, получается, что эффективность 40-кругового СС была сопоставима с 10 круговым УС. 

В таком заезде за УС одни плюсы и Win

1. Как озвучили в Мерсе возможность бесплатного пита при появлении пейс кара, что собственно они и сделали.

2. Достаточная дистанция чтобы догнать Феттеля на софте при "безоблачном" положении дел на трассе.

3. Отсутствие необходимости заезда на пит при появлении СК кругов за 8 до конца, Феттель то туда точно поехал бы.

[Peoplered]

4 часа назад, Sphinx сказал:

Это по первым 4-ем гран при такое ощущение? Мне видится что одна из команд прибавит к концу лета и стабильно начнет выигрывать гонки. Надеюсь на этот раз этой командой будем мы

Да обычно к концу лета одна из команд прибавляет. И последние сезонов 10 это точно не Феррари((

[vikki]

7 часов назад, Sphinx сказал:

Это по первым 4-ем гран при такое ощущение? Мне видится что одна из команд прибавит к концу лета и стабильно начнет выигрывать гонки. Надеюсь на этот раз этой командой будем мы

 

Осталось всего 3 гонки до полной смены силовых установок. Возможны различные варианты, но у кого-то точно не зватит движков на сезон...

[Xodus]

В 29.04.2018 в 23:27, Сочинец сказал:

Думаю, что по бодался бы ну не настолько он бухгалтер . 

А по моему настолько, он только и следит за Феттелем.

[ilsergej]

19 часов назад, Lonesome сказал:

 

При чем очень правильно, что Ферст впереди СК. 

Макса уже давно можно относить к одному из случайных факторов, влияющих на исход гонки. Причем, в рейтинге этих факторов он занимает далеко не последнее место.

[Lonesome]

6 минут назад, ilsergej сказал:

Макса уже давно можно относить к одному из случайных факторов, влияющих на исход гонки. Причем, в рейтинге этих факторов он занимает далеко не последнее место.

 

Я бы сказал что он занимает одно из первых мест. 

[Xodus]

8 минут назад, ilsergej сказал:

Макса уже давно можно относить к одному из случайных факторов, влияющих на исход гонки. Причем, в рейтинге этих факторов он занимает далеко не последнее место.

печальное достижение уровня Мальдонадо.

[Sergey_S]

16 минут назад, Lonesome сказал:

 

Я бы сказал что он занимает одно из первых мест. 

У Шумахера был Монтоя, у какШумахера - в этой "должности" Ферстаппен.

Как эталон вспоминаю борьбу Шумахера и Хаккинена, когда роль этаких "случайных факторов" была минимальной.

[Lonesome]

1 минуту назад, Sergey_S сказал:

У Шумахера был Монтоя, у какШумахера - в этой "должности" Ферстаппен.

Как эталон вспоминаю борьбу Шумахера и Хаккинена, когда роль этаких "случайных факторов" была минимальной.

 

Вот Монти обижать не надо. Достойный соперник, не крашер, хотя действовал жестко и на грани. 

[Sergey_S]

4 минуты назад, Lonesome сказал:

 

Вот Монти обижать не надо. Достойный соперник, не крашер, хотя действовал жестко и на грани. 

Выносил, и именно Шумахера, регулярно.

Достаточно вспомнить, что первопричиной приснопамятной с трактористами был Монт.

Пилот он был сильный, но боролся грубо, как тогда в чампкаре принято было.

[MSForever]

Международная автомобильная федерация ввела очередное ограничение на использование масла для повышения уровня мощности – теперь за расходом масла специалисты FIA будут отдельно следить в квалификациях.

 

Практика сжигания масла для повышения мощности силовых установок по-прежнему остается спорным моментом технического регламента, несмотря на регулярные попытки FIA искоренить этот метод путем новых ограничений.

Цель последней поправки заключается в том, что отныне технический делегат FIA Джо Бауэр и его сотрудники будут контролировать уровень расхода масла во время квалификаций, поскольку во время этой сессии, и особенно в Q3, команды стараются получить максимальное преимущество.

В последней технической директиве FIA сказано, что теперь команды не могут добавлять масло или переносить его из вспомогательного масляного бака в другую часть смазочной системы во время квалификации.

По данным ###.###, запрет не является следствием прямых нарушений команд – в FIA с помощью поправки решили закрыть лазейку в правилах, чтобы никто из участников не мог воспользоваться ею в будущем.

В директиве технического делегата FIA Николаса Томбасиса сказано: «После многочисленных обсуждений по этому вопросу мы хотим уточнить, что FIA будет точно и оперативно контролировать потребление масла в квалификации. Никакое масло не может быть добавлено в автомобиль, также запрещено использовать для этих целей вспомогательный масляный бак – то есть запрещено переносить масло из вспомогательного масляного бака в любую часть смазочной системы двигателя и обратно.

Тем не менее, возможны исключения из вышеуказанного в случае просьбы соответствующей команды. Любое такое исключение будет производиться по усмотрению технического делегата FIA».

 

не понятно зачем директива если возможны исключения?)))

[Lonesome]

1 минуту назад, MSForever сказал:

 

не понятно зачем директива если возможны исключения?)))

 

Ну так Мерседес и был исключением. Сейчас необходимость в этом отпала. 

[Maranellogp]

3 часа назад, Sergey_S сказал:

Выносил, и именно Шумахера, регулярно.

Шумахер ведь тоже не святой отец 

 

[cupgrn]

17 часов назад, vikki сказал:

 

Осталось всего 3 гонки до полной смены силовых установок. Возможны различные варианты, но у кого-то точно не зватит движков на сезон...

Пока на движки бесплатные замены есть некритично. Ближе к концу сезона или на необгонной трассе залететь потерей позиций из-за замены движки это будет самое мясо.

Как вариант, Марцы порезали режими вечеринки, т.к. вкурили, что не хватит движек на сезон, т.к. ресурс уходит быстрее плюс масложор пофиксили ФИА

[cosmi]

48 минут назад, Lonesome сказал:

Ну так Мерседес и был исключением. Сейчас необходимость в этом отпала. 

а мне почему то кажется, что уже в барсе, красные без дыма будут заводиться

[Vt12]

25 минут назад, cosmi сказал:

а мне почему то кажется, что уже в барсе, красные без дыма будут заводиться

А первая линия будет за Быками.

[Ferdi]

1 час назад, MSForever сказал:

не понятно зачем директива если возможны исключения?)))

Если масло из-за какой неисправности вытечет, то разрешат долить. Томбасис работает, красный читмобиль раздевают.

[MSForever]

2 минуты назад, Ferdi сказал:

Если масло из-за какой неисправности вытечет, то разрешат долить. Томбасис работает, красный читмобиль раздевают.

Наши скажут что без масла бричка не едет. Разрешат. 

[cupgrn]

Пока по результатам видно, что больше всех от бана масложора просели Мерцы, т.к. вечеринить уже не получается с +1 секундой в квале/

 

На один два-круга в квале масло точно должно хватить, главное чтобы без пенки было)

 

Вот спер

" . Ресурс масла для Формулы-1 – максимум 360 километров, и мы понимаем, что на обычных машинах мы не меняем масло так часто. В чемпионате мира после каждой из трёх частей свободных заездов, после квалификации и после гонки масло полностью меняется. В Формуле-1 ставки очень высоки, поэтому инженеры не рискуют и перед каждой сессией гоночного уик-энда производят замену ГСМ. Точно сказать, каков объём масла в двигателе Формулы-1, специалисты не могут: это конфиденциальная информация. Но в целом, в зависимости от модели мотора, это примерно пять-семь литров. "

 

Пусть там 6 литров или больше, чтобы за одни-два круга сжечь масло до критического уровня это надо постараться, будем поглядеть

 

[Xodus]

Почему то в прошлые годы ФИА не напрягалась на этот счёт, стоило в 2017 Мерсу начать проигрывать Феррари так ФИА тут как тут. 

[А. Н. Оуэн]

7 часов назад, Sergey_S сказал:

Выносил, и именно Шумахера, регулярно.

Достаточно вспомнить, что первопричиной приснопамятной с трактористами был Монт.

Не, просто человеку не хватило 97го, решил повторить маневр, опять не прошло и, вот тогда появились трактористы. Благо было в Германии, а не у  аборигенов. 

[Sergey_S]

2 минуты назад, А. Н. Оуэн сказал:

Не, просто человеку не хватило 97го, решил повторить маневр, опять не прошло и, вот тогда появились трактористы. Благо было в Германии, а не у  аборигенов. 

При чем тут Херес, если ХПМ выбил Шумахера?

[Edgar]

29 минут назад, Sergey_S сказал:

При чем тут Херес, если ХПМ выбил Шумахера?

 

Он выбил, его выбили - какая разница? Главное есть повод пнуть в очередной раз.