Scuderia Ferrari

[рыбак]

Было бы хорошо, если бы Феррари купили Заубер, и там проверяли молодых пилотов, по аналогии РБ и ТР.

Дорогое удовольствие. Да и на Заубер российский бизнес вроде зубы точит.

[Боныч]

Зы-ы-ы-ы... цЫтата. Наименование послания: "Нинада на Фернанду наезжать"

Тут как бы удержаться, чтоб не наехать на проФурсенков с нынешними итогами системы образования

[BLADE]

С учётом КТ можно было бы..если Масса не проводил бы сезон на уровне Картикияна и вся КТ в сезоне была одна только пломба..и то в квалификации

да какой там отличный сезон..до апгрейда в Сингапуре от Ньюи, Феттель болтался где-то в 50 очках позади,что даже считали главным конкурентом Хэмильтона,а не его.

А про Китай, Монцу, Кореи и Бразилию, что же умолчал или радиообгоны Алонсо теперь за настоящие идут :bigwink:

[rommanoff]

Дорогое удовольствие. Да и на Заубер российский бизнес вроде зубы точит.

С одной стороны, конечно да, дорогое. Но Заубер умеет работать с не большим бюджетом, да и спонсоры какие-то все равно имелись бы. К тому же, если Феррари хочет возвращения тестов, значит готовы тратить больше. Кроме того можно было бы не только пилотов молодых тестировать, но и инженеров там всяких.

[Alex Racing]

Было бы хорошо, если бы Феррари купили Заубер, и там проверяли молодых пилотов, по аналогии РБ и ТР. А так рановато ему. Хотя если Масса продолжит косячить....

Купить команду это слишком дорогое удовольствие и для Феррари тоже. Феррари не самая богатая команда среди лидеров Ф1 и ей не всё под силу.

[rommanoff]

Купить команду это слишком дорогое удовольствие и для Феррари тоже. Феррари не самая богатая команда среди лидеров Ф1 и ей не всё под силу.

Я не знаю, дорого это для Феррари или нет(и уж тем более не знаю кто среди лидеров самый богатый), я лишь написал, что было бы хорошо!

[Senna Forever]

Итого:

- Австралия, Китай, Испания - Феррари лучше.

- Бахрейн, Малайзия, Монако, Германия, Великобритания и Канада - хуже.

Да о чём там говорить, Феррари была лучше первые пять гонок, лучше всех, а с Монако - хуже, причём значительно. Спасибо пирелли.

Ты вспомни, даже когда брали в команду Хамашиму, то звучали голоса - уж теперь с шинами мы разберемся. И что, разобрались?

Разобрались, лучше всех разобрались. Только вот их потом поменяли, и все разборки можно засунуть в одно глубокое место..

[MiguelS]

Масса явно не дорабатывает выступая в команде Феррари. И Феррари уже ему ничего большего не даст, как и он ее. Нужно более молодого.

В 2011 году у нас была быстрая машина? Или в 2012 году у нас была лучшая машина? Или сейчас у нас быстрейшая машина, особенно на последних трех гран-при? Я чего-то не знаю?

Чтобы карьеру молодого сгубил Фернандо со своей командой? Я такого счастья никому не хочу, идеально было бы Кими в РБ, Алонсо в Лотус, Росберг в Феррари, а Хюлькенберг в Мерседес.Ну и если Масса кому-то спать не даёт то пускай Бьянки приходит, но в любом случае без смены Алонсо смена Массы ничего не даст. Машина у Феррари была вполне достаточна для завоевания ЛЗ, в своё время ЛЗ брали и с третьими болидами в КК.А уж со вторыми и с такими очковыми заделами как в 2012-м тем более.

Translate: Маки забирают победы у РБР, а мы в это время тихим сапом боремся за титул.

Эта - пять!

Нет, это фирменный стиль Алонсо. Я всю жду и в тайне надеюсь, что хоть напоследок он рискнёт и поедет на все деньги, но видимо придётся ждать 2016.

[Myxomop]

Изгибы сознания в действии..

В Сепанге тоже еще неизвестно как повернулось бы, не сломай Федор крыло.

И тут же следом:

- Малайзия - на равных.

И много-много страниц откровенного флуда между людьми, не скажу, что не способных, но явно не желающих услышать друг-друга...

рыбак, само-собой, тут как тут

[GaMi]

А про Китай, Монцу, Кореи и Бразилию, что же умолчал или радиообгоны Алонсо теперь за настоящие идут :bigwink:

И что же Китай? Алонсо был выше Массы,заехал в боксы на 28,вернулся позади бразильца,который был на пите аж на далеком 19 круге.И ты хочешь сказать в нынешних реалиях Пирелек,Алонсо бы не опередил Массу? :laugh: Как пример можешь посмотреть как в этом году в том же Китае Алонсо обьехал Феттеля

Остальное конец чемпионата,там КТ вообще по умолчанию..хотя в Корее если не путаю,Масса даже ниразу то и не был впереди Алонсо

[DMC]

Ну и если Масса кому-то спать не даёт то пускай Бьянки приходит, но в любом случае без смены Алонсо смена Массы ничего не даст. Машина у Феррари была вполне достаточна для завоевания ЛЗ, в своё время ЛЗ брали и с третьими болидами в КК. А уж со вторыми и с такими очковыми заделами как в 2012-м тем более.

Машина у Феррари была настолько достаточна для завоевания ЛЗ что её во второй половине 2012 перестали дорабатывать.

[Dòminoe]

Машина у Феррари была вполне достаточна для завоевания ЛЗ, в своё время ЛЗ брали и с третьими болидами в КК.

В 50-х?

Ну давай, расскажи мне, как Шумахер брал ЛЗ на не быстрейшей\равной машине.

[leonid84]

Никак Бьянки готовят на смену?

Что, Нандо уже заявление написал? :newconfus:

Фернандо петицию Луке написал с китайским предупреждением о срочной отставке бразильского неквалифицированного гастарбайтера Джамшуда.

[Patashnik]

Кстати, мексиканец Мигель, может и правду говорит.

Старика из мерса выгнали - вон как поехал!

[Barom]

А касаемо "неприспособленности" Феррари под квалу - согласен. Почти. Ибо Массяня порой все же проявляет дерзость, и обходит Величайшего в квале. Просто потому, что можно развести руками и сказать в оправдание: ну я же не знал, что у Него не получится лучше. :search: Правда, потом все как-то "само собой" возвращается на нормальные привычные позиции.

Т.е. обход Массой Алонсо в квалификации это показатель "приспособленности" Феррари к квалификации ?

Речь шла о приспособленности машин Феррари. а не каждого гонщика в отдельности. Или по твоему если Масса впереди, то приспособленная машинка, а когда наоборот, то нет?

А ничего, что Масса только 3 раза обошел Ала, а тот его 6 раз?

И да, самое главное, расскажи нам, сколько раз пилоты Феррари стартовали с первого ряда на своей суперприспособленной машине?

[Илья]

в своё время ЛЗ брали и с третьими болидами

страшно представить чего добился бы Росберг на третьем болиде. Наверное, выигрывал бы чемпионат к 5 гонке.

[Charles]

И да, самое главное, расскажи нам, сколько раз пилоты Феррари стартовали с первого ряда на своей суперприспособленной машине?

А с какой стати пилотам Феррари стартовать с первого ряда? Как мед так ложкой?

Вон Ред Булл стартует с первого ряда, так у них максималка в гонке на уровне Марусь. Любая ошибка и никого не обгонишь, и ДРС не поможет.

А вы хотите и максималку лучшую иметь и на первом ряду квалифицироваться? То есть и рыбку сьесть и на поул сесть?

А не жирно ли будет?

Ко всему прочему болид строится с учетом пожеланий лидера команды, ее топ пилота. Когда там Алонсо в последний раз сходил из-за тех проблем? Ну вот как Феттель в Сильвере? С первого места за 10 кругов до финиша? Сколько лет назад?

Так какие могут быть претензии к машине. Машина надежна так что надежнее не бывает. Для Алонсо это главное. Что еще то надо? Звездолет нужен? Чтоб и не пил и не курил и цветы всегда дарил? То есть чтоб и машина на прямой была быстрейшей, и в поворотах самая шустрая, чтобы и с полными баками ехала и чтобы кваловоз был, чтобы и машина никогда не ломалась, но в то же время была быстрее всех? А пузо не лопнет?

Так не бывает.

[Barom]

А с какой стати пилотам Феррари стартовать с первого ряда? Как мед так ложкой?

Вон Ред Булл стартует с первого ряда, так у них максималка в гонке на уровне Марусь. Любая ошибка и никого не обгонишь, и ДРС не поможет.

А вы хотите и максималку лучшую иметь и на первом ряду квалифицироваться? То есть и рыбку сьесть и на поул сесть?

А не жирно ли будет?

Ко всему прочему болид строится с учетом пожеланий лидера команды, ее топ пилота. Когда там Алонсо в последний раз сходил из-за тех проблем? Ну вот как Феттель в Сильвере? С первого места за 10 кругов до финиша? Сколько лет назад?

Так какие могут быть претензии к машине. Машина надежна так что надежнее не бывает. Для Алонсо это главное. Что еще то надо? Звездолет нужен? Чтоб и не пил и не курил и цветы всегда дарил? То есть чтоб и машина на прямой была быстрейшей, и в поворотах самая шустрая, чтобы и с полными баками ехала и чтобы кваловоз был, чтобы и машина никогда не ломалась, но в то же время была быстрее всех? А пузо не лопнет?

Так не бывает.

Ты чего так завелся-то? Нервничаешь? Про первый ряд было сказано лишь к тому, что Феррари к квалам не очень приспособлена. А про гонки вообще ни слова не было.

Не рви сердце, успокойся. :bigwink:

[Koшка]

... Звездолет нужен?...Так не бывает.

Бывает

[Suerte]

Бывает

особенно странно, что в звездолёты не верит болельщик пассажира звездолёта...

[Patashnik]

особенно странно, что в звездолёты не верит болельщик пассажира звездолёта...

Они в тумане все.

[leonid84]

Кстати, мексиканец Мигель, может и правду говорит.

Старика из мерса выгнали - вон как поехал!

Это намёк, что Массу пора по каналам ФМС депортировать в Сан-Паулу? Я - за, если после этого Фернандо в квалификациях будет находить лишние 0,5 с, которые Масса раньше забирал себе.

[Patashnik]

Нет - не намёк.

Второй вопрос - нет не будет.

[Alfa Romeo]

А с какой стати пилотам Феррари стартовать с первого ряда? Как мед так ложкой?

Вон Ред Булл стартует с первого ряда, так у них максималка в гонке на уровне Марусь. Любая ошибка и никого не обгонишь, и ДРС не поможет.

А вы хотите и максималку лучшую иметь и на первом ряду квалифицироваться? То есть и рыбку сьесть и на поул сесть?

А не жирно ли будет?

Ко всему прочему болид строится с учетом пожеланий лидера команды, ее топ пилота. Когда там Алонсо в последний раз сходил из-за тех проблем? Ну вот как Феттель в Сильвере? С первого места за 10 кругов до финиша? Сколько лет назад?

Так какие могут быть претензии к машине. Машина надежна так что надежнее не бывает. Для Алонсо это главное. Что еще то надо? Звездолет нужен? Чтоб и не пил и не курил и цветы всегда дарил? То есть чтоб и машина на прямой была быстрейшей, и в поворотах самая шустрая, чтобы и с полными баками ехала и чтобы кваловоз был, чтобы и машина никогда не ломалась, но в то же время была быстрее всех? А пузо не лопнет?

Так не бывает.

Ты все перепутал, болид строится как генеральный конструктор и команда считает нужным, настраивается, да, как считает нужным пилот и его непосредственный гоночный инженер &со...

Тут нет ни у кого таких уж претензий к машине..., хотя да, мы не против самовоза и даже за обеими руками... Это вы, майн дамен унд херен избалованы самовозами и вам все мало..., и даже шины не устроили как только облажались пару раз...

[antirenta]

Машина у Феррари была настолько достаточна для завоевания ЛЗ что её во второй половине 2012 перестали дорабатывать.

А что не так с машиной? Если б не стартовые краши ренты титул был возможен