leonid84

Это первопричина, кстати говоря, как ни крути. Что в Сильверстоуне, что здесь. Все эти танцы вокруг равенства могут крутить только слабые руководители. Они могут быть неплохими, но они мягкие и они имеет мало шансов побеждать.

Радует, что при любом раскладе 4 недели не видеть этого позорища. Уже даже приятно. Пусть немного. Лучше бы 6-7 недель перерыв сделали.

Вот именно так - первый.

А затем лидера гонки отправили на эшафот на декапитацию

Уже не хочу смотреть. Надо поездок себе на воскресенья напланировать, слетать куда-нибудь, отучить от привычки.

Да, вспоминаю конец 2018-го. Как выпнули Арривабене, и тут стали петь оды Маттио. Нужно петь дальше, наверное, разве не так?

За 27 лет просмотра Ф1 не припомню аналогов. Столько поулов, лидерств, очередной сдохший мотор так не огорчает, как человеческий фактор, губящий здесь и сейчас за секунду. Это как некомпетентный командир в бою.

Я по Хаасу увидел. Им тоже рано поставили. Обидно, что всё

Сейчас отрезок от Сильверстоуна до Хунгароринга - всё было для 4 побед подряд Феррари. Всё, что только можно было. С трудом две выжали. Больше такой халявы не будет.

Бинното поэтому и ушёл кругов за 20 до конца. Капитуляция.

Оно, безусловно, будет потеряно. Только чудо может случиться. Как сегодня.

Это безынициативная позиция, авось всё само собой рассосётся. Сталкиваюсь с таким в жизни постоянно.

Ферстаппен вышел бы вперёд со своим ранним вторым, но разница по резине была бы в пользу красных. И это без всего этого унизительного зрелища длиной кругов в 15.

Да, Макс с 5-го ряда выиграл.

Но он без харда. С учётом отрыва Леклера ко второму пит-стопу он точно бы выше Рассела и финишировал. Льюис-то проигрывал Расселу к тому моменту, и немало.