Merry Christmas

В Маках наконец этот вопрос решили

Какое тебе подтверждение надо? У Макса контракт до 2028, марко сказал что остается, значит остается. Чего надо ждать так это контрактов пилотов Кадиллака, контракты пилотов Мерседеса, кто станет вторым в Альпин и как перетасуют места в телятах и во второй машине РБ

РБ барахтались весь прошлый регламент с 2014 по 2021 (подрезка днища им помогла в последний год регламента), а в 2022 стали на коне Этот регламент же выше мы обсудили, их ТД выбрал направление и его придерживался полтора года, его уволили, поставили другого и он стал двигатся в другом направлении, логично что при таком подходе сложно что то сделать быстро, тем более когда ты не можешь вваливать бабло немеряно, как раньше

Гельмут Марко

Не полная же гонка а всего лишь 1/3.

Так конечно не сразу, думаю в конце сезона могут попробовать Хаджара. Вот по Колапинто мне видится что заменят после Венгрии и даже если усидит, то все равно у этих двоих риск не закончить сезон в нынешних командах

кто знал что ФИА будет ждать сухой погоды, стартовать можно было на 20 минут раньше и не ездить так долго за СК в итоге на слики перешли бы не через 10 кругов а через 30 и ставка на дождь бы сработала

Рекорд заберете думаю, тем более что после перерыва соперники прекратят погоню и сосредоточатся на 2026

Не стоило уже дергаться и стоило работать в выбранном направлении. В итоге только время потеряли и толкового инженера потеряли, который не хотел отказыватся от выбранного направления и считал его правильным

В последнее время контракты достаточно рано подписывались и объявлялись нынче решили вернуть время подписание контрактов привычное время это август-сентябрь, что Вольф не торопится, что кадиллак не спешит, а про РБ и говорить нечего Хотя у Мерса и Расселла идет игра кто быстрее сдаться, Вольф хочет продлить Джорджа на 1 год чтоб иметь гибкость на 2027, Расселл же хотел бы долгосрочный контракт, в итоге Расселл рискует пролелеть миму Мерса на 2026, а Вольф остаться с зеленым новичком и кто будет пилотировать вторую машину если даже Боттас уйдет в Каддилак?

По мне ошибкой было отказыаться от зероподов и смены техдира.

Юки отлично выступил с 7 на 13 место и ладно там Хюльку на свежих шинах уступил, проиграл берману на такой же тактике По прежнему считаю что до конца сезона его поменяют

А я считаю что нельзя так уверено говорить? что тут что в Сильвере не понятно так как не было прямой борьбы, в Сильвере штраф Пиастри и Ландо не было нужды напрягаться, тут Норрису запороли пит и Оскару уже не нужно было напрягаться. Хотя для Макофанов поди проще, спокойные дубли без напряжной борьбы, какая случилась в Канаде и Австрии

Конечно нельзя никуда заходить, если не смотрел гонку, мне один раз канал в телеграмме заспойлерил гонку, я сразу от них отписался, в заголовке умудрились результаты прописать

Даже команды не поняли тупняка ФИА Все настроились на дождь, а ФИА дождалась сухой гонки, испортили нам отличное зрелище Чем дальше меняют директоров гонки, тем хуже становятся решения, что бы не говорили после Чарли по мне Маси был лучше всех