Merry Christmas

Кстати присоединяюсь к болеет за @slapa пока не поздно

дело не в рулении а когда не дают 5 лет контракта и полномочия зачем идти в команду, где в любой момент сменится власть а ты будешь на птичьих правах

Да пофиг, хоть последним если станет нынче в ЛЗ, пусть все неудачи в этом сезоне случатся, чтоб в следующем перло

Зачем помогать конкуренту, какой бы он не был, хотят получить Боттаса раньше, пусть оплачивают

Купил. Хэм давно уже ходит вокруг и около, Макс вроде как тоже хочет купить команду МотоГП.

Портман уже баласт для команды, она помогала Рено, а на Альпин ее аура не действует

Развалил команду из энстоуна, пора развалить Мак

Ну и рынки у них схожие, БМВ все же за других покупателей билась

Машина 2022 сама по себе нарисовалась конечно издревне, а ДТМ это по сути была разборка Мерс против Ауди, иногда в этот спор вмешивались БМВ да Опель

С 1980 по 1999 были без титулов и ничего

Глядишь в итоге допетрят что все таки нужна технологическая база в Британии, как это поняли в Ауди и Кадиллаке

Алонсо тоже посылал и ничего в итоге гонял за них

Пара человек ушло и все катастрофа, тем более уходят не итальянцы а вроде немцы решили к немцам пойти В Ф1 постоянно идут переходы из команды в команду. Из Мерса ушло много спецов в РБ, но никто не хоронит мерс уверяют что они опять всех накренят как в 2014 а РБ что то никто не сулит топовой двиг

Ну вроде как Фольц Групп достаточно упертые, куда бы они не приходили, добивались своих целей, тут свернули все остальные программы и бросили все силы на Ф1 Тем более руководитель сильный, Бин же смог подготовить команду к регламенту 2022, запилить отличные моторы в итоге прошлого регламента, просто в итальянском бардаке сложнее рулить чем в немецко-швейцарском порядке

С дивана трындеть всегда легко и просто, Макс сказал нет, зная что ему ничего не будет, почему Пиастри сказал да неисвестно, может ему такие же аргументы предоставили как в Австрии 2002 Барику Стелла в сложной ситуации и пытается разруливать так чтоб не потерять контроль, как Рон в 2007