jurykovalev

Ещё и розовый теперь добавили, блин. Надеюсь обновки будут лучше ливреи.

Показавший лучшее время на постсезонных тестах Бортолето стал первым подписанным пилотом на следующий год. Бразилец, который недавно стал подопечным программы менеджмента Алонсо и в активе которого 5 место в итальянской Ф4 в 2020-м, 14 в ФРЕКА в прошлом году и на данный момент 6 там же в этом, будет выступать за Трайдент.

Мик - Мазепин ничего значит было, а Магнуссен - Халк - катастрофа)

Было бы что тормозить.

По слухам в следующем году серия вернётся в Монако, заняв место ФРЕКА, а те в свою очередь получат в календарь ГП По.

Туда французы Тео сватают, к слову.

Канапино не совсем из ИМСЫ, если это про него. Он достаточно известный пилот Аргентинского топового туринга, в некотором роде можно аналогию с МакЛоклином провести, правда Августино постарше, конечно.

Сводная таблица постсезонных тестов в Хересе

В сводную я не беру тех, у кого меньше 4-5 гонок(оценок) за год. Так что не останется, да и в этой, думаю, вынесу их с Нико в отдельные графы, если так и не проедут 4-5 гонок

запасные варианты есть.

думаю, вряд ли. Но любой из обсуждаемых кандидатур как минимум не хуже Николя.

Лидера официально решили отпустить. уже хорошо.

Прогресс там прежде всего в скорости заметен, но и в оценках тоже, если сравнить отставания от Гасли.

Конкретно Цуноде это вряд ли будет сильно помогать, на следующий год уже будет и Иваса готов и пока он выглядит стабильнее Юки.

Cвоим юнцом он не был, да и Уилльямс не отказывались от контракта с ним. Отказалась сторона пилота.