Lexman

Льюис Хемилтон подписал контракт с Мерседес на два года, а значит наврятли он мог диктовать условия Мерседес ,что бы Боттас остался, так что Риккьярдо может подписать контракт с Мерседес и тогда Сайнс уйдет, только неизвестно кто придет на его место и хотелось что бы это был Алонсо

Нужно ждать ограничения на бюджеты, даже Льюис Хемилтон не стал подписывать долгосрочный контракт с Мерседес так как неизвестно что будет в 2021 году и надеюсь при ограниченных бюджетах Энстоун сможет себя показать, и тогда будет борьба за титул, осталось два года потерпеть, может Льюис Хемилтон еще в Рено перейдет

Алонсо конечно

http://f1report.ru/news/f1-36930.html Сирил Абетобуль говорит что они должны иметь альтернативу на случай ухода Карлоса Сайнса и Французы пишут что такой кандидатурой является Эстебан Окон, и он идеально подходит для Французской команды В ближайшие несколько недель должно все решиться Французы еще пишут На мой взгляд, Сайнс останется в Renault, особенно когда водитель не хочет возвращаться в головную компанию. Это финансово подлежит обсуждению. Все по цене. Что касается г-на CG (и акционеров), он принял бюджетный план, представленный CA, он будет придерживаться этих условий (баланс через 5 лет). Если баланс отрицательный, это, вероятно, выход в F1. Так же Французы агитируют за Алонсо и надеются что он подпишет контракт с Рено на два года Если Алонсо останется в McLaren, у него никогда не будет третьего титула, и он, как публика, у нас будет впечатление, что он тоже сделает сезон или время года, если Алонсо подпишет 2 года с Renault, он немного увеличит свои шансы на титул, но особенно его конец карьеры в F1 будет иметь другой колорит, потому что он будет закрывать петлю в своем стабильном фетише при поддержке всех тех, кто этого хочет, а мы мы много! ........ и никто не будет обвинять его в том, что он не выиграет 3-ей корону, потому что все знают его характер и его мотивацию ...... вина будет в любом случае Renault, не осмеливаясь вернуться вызывают его талант.

Французы пишут на форуме про новое переднее антикрыло и что оно может помочь улучшить в болиде Будем надеяться, что новое крыло исправит недостаток недостаточной поворачиваемости, названный одной из основных проблем, стоящих перед Renault. Каждые выходные это тот же самый случай, автомобиль, который подписывает пятницу, и они проходят все тесты, чтобы исправить проблему. Из-за этого фундаментального недостатка равновесия они, вероятно, должны идти на компромиссы по другим планам, которые влияют на эксплуатацию шин, правильность уровня глобальной поддержки и т. Д.

Думал за счет веса удастся много отыграть, но не подумал что свободного веса не бывает из за баласта и это не как в 2000х было когда за счет сэкономленного топлива за каждый килограмм мо можно было выигрывать по одной десятой секунды

В тюрьму, по крайней мере Натали Портман, возле меня даже взорвали подъезд от утечки газа в день перенесения мощей святителя Николая в день памятный особо для христиан США и так Натали Портман получила неограниченную силу для того что бы остаться в топе после своей первой детской звездной роли в фильме "Леон" Люка Бессона,. и сделать то смогла что дао этого не удавалось никому, и сам Люк Бессон пострадал случайно от Натали Портман, и провалил свой дорогой фильм "Валериан и тысячи планет"

Да ты прав, надо дождаться результатов на трассе

Французы пишут Тото Вольф сказал после Сильверстоуна, что хорошее управление шинами, безусловно, станет ключом к чемпионату мира для Ferrari или Mercedes. Разумеется, это также повлияет на команды, борющиеся за титул «лучших из других», таких как Renault F1. И понять, Пирелли - непростая задача, по словам Белла «Все будет зависеть от трека, а Hockenheim фокусируется на задних шинах, поэтому мы должны убедиться, что они остаются в идеальном рабочем окне без перегрева».

Сирил Абетобуль в своем последнем интервью говорит что для чемпионата будет полезней если в календаре будет 15 гонок , а не 23, и считает что формула 1 к этому придет ,и я уже замечаю что Француз хорошо разбирается в истории формулы 1, и Рено ,и так он убедил Карлоса Гона прийти в чемпионат, но с оценкой восприятия реальности у него проблемы, и возможно эти проблемы связаны с проблемами всей компании Рено, и Карлос Гон так же не до конца реально как будто воспринимает реальность, и не делали необходимым шагов в команде в 2008 году, что бы удержать конкурентноспособность на нужном уровне, и сейчас ситуация была бы другой ,и проблемами компаний пытаются пользоваться различные плохие люди, и Натили Портман могла использовать ситуацию, что бы компания Рено пришла в формулу 1 для победы сборной Франции по футболу, который прошел в России, и что то ей нужно от России связанное с ресурсами сознания и даже взяла полурусскую фамилию, и чувствуетсмя большая зависимость Сирила Абетобуля от Натали Портман

Французы на форуме пишут что новое переднее антикрыло даст преимущество в одну десятую что сократит отставание от Хаас до 3 десятых секунды по сравнению с Сильверстоуном, плюс трасса больше подходит нашему автомобилю, так что есть шансы быть вновь впереди Хааса Правда еще Французы пишут что новое переднее антикрыло сможет помочь бороться с фундаментальной проблемой болида недостаточную поворачиваемостью и команда возможно сможет использовать более мягкие шины в гонкеб и не будет проблем с износом, и реальные улучшения будут в районе полусекунды на круге, и вот что они пишут в оригинале Если переднее крыло, если оно будет успешным, может хорошо продвинуться к Renault, потому что мы все знаем здесь, кроме вас, что он страдает от недостаточной поворачиваемости и лучшего использования воздушного потока и воздушного потока. поддержка может помочь улучшить или бороться с этой недостаточной поворачиваемостью, которая дополнительно разрушает шины.

Хочется что бы Риккьярдо перешёл в Мерседес, даже не боюсь что потеряем Сайнса из за этого

Окон перспективнее и он был стабильнее Макса Ферстапена в формуле 3, правда в GP3 уже не тот уровень у него был скорее всего

Английский комментатор Джо Савар сказал что если у Форс Индии будут серьезные финансовые проблемы то в нашу команду перейдет Окон и наверное на место Нико

Не думаю что что то изменится в следующем году и команда так же будет бороться за лидерство в средней группе. Французы пишут Кто-нибудь сможет оказать влияние Будковского чувства, принести много чего?» Вот что я знаю из надежного источника: с момента его прибытия он запретил пинар и пиво на трибунах, он поставил механики на водную диету. Теперь шины останавливаются в среднем на 3,9 секунды против 4.3. Увеличивая дозу, он надеется достичь уровня в 2,5 секунды к ноябрю ......... затем следует реабилитация всей команды в течение зимы. Taboulé преуспел, чтобы нанять его ....... Budkowski, человек с большим опытом в F1, по крайней мере, так же, как и его босс , имеет другие оригинальные идеи этого стиля в резерве ........ все уже устаревшие, но, без сомнения, достаточно эффективные, чтобы успокоить противников Renault по поводу бесполезности ее вербовки. Как и Гил де Ферран в Mclaren, ему потребуется от 2 до 10 лет, чтобы проанализировать ситуацию, тогда мы увидим. Это «Рантанплан» Луки Буле. Так что в Энстоуне только начали наводить порядок и уйдет много времени на создание конкурентноспособной команды