kovfun-barrios

СЮДА! (про Хэмилтона)

Ферстаппен-то завтра прорвётся, а вот парочка на "алых" болидах завтра хуже чем в спринте выступит и сольёт 3-е место в КК (это для йогурта, завтра полгонки будет "СЮДАкать", а потом резко замолчит ближе к финишу).

Антонелли должен всех разорвать сегодня, уже опередил Расселла, который разделал Хэмилтона, который в свою очередь уничтожил Алонсо 20 лет назад.

Когда у тебя досрочный ЧМ в кармане, можно и поделиться победой с напарником. Это не отменяет того, что Барикелло на многих ГП был лучше Шумахера, как и Боттас выигрывал при Хэмилтоне в напарниках. Когда у тебя досрочный ЧМ в кармане, можно и поделиться победой с напарником. Это не отменяет того, что Барикелло на многих ГП был лучше Шумахера, как и Боттас выигрывал при Хэмилтоне в напарниках.

Мне просто нужно часа 4 потратить на это, ну так и быть, пожертвую этим временем своей жизни на бесполезное занятие (что бы я не нашёл, ты точку зрения не изменишь), однако, это повлияет на точку зрения кого-то другого, поэтому это успех. Я по вечерам сплю, деятельность "жирная" по договорам, так что лучше всегда быть в форме)) Так что всё сделаю, да, прошу прощения, что с опозданием, но если мне платят 400-500 евро в день, за день нахождения на проекте и консультационные мероприятия, я же не человек без определённого места жительства, чтобы отказаться от подобного предолженния. Поэтому ты у меня в списке, в конце недели разберусь, постараюсь "разогнаться" на полную, но если не получится, то потом буду дополнять, с упоминанием твоего ника. И тем не менее подобное случилось лишь на ГП Австралии, а даже, если Пиастри сливает Норрису, то пока у него гигантские шансы стать ЧМ, в отличие от пилотов Мерседеса.

В гонках тоже могут меняться условия, кто-то угадал, кто-то нет с регулировками. Шумахер (старший) тоже обделывался (очень редко, но да) и проигрывал соперникам по полсекунды на круге. И в защиту Шумахера можно сказать, что периодически он сливал Барикелло (учитываю только победные ГП), а вот Антонелли ни разу не смог за победу побороться, учитывая, что Расселл дважды победил за сезон, при доминации Макларена и Ферстаппена. Я конечно же верю в то, что Антонелли крайне талантливый пилот, но боюсь ему не справиться ни с одним из тех, кого считают пилотами топ-сегмента на данный момент.

Для тебя всё ожидаемо, что бы я ни сказал)) В общем, закончил с проектом, получил деньги (сорри, было важнее, нежели для тебя скриншотики делать, ты-то за это не платишь), на выходных постараюсь накидать материала, про который говорил, если не в эти, то в течение ноября.

А что, все квалы были для всех пилотов иделаьных условиях? Без дождей, смены направления ветра, ЖФ, КФ, ошибок при выпуске пилота (трафик) ?

За год этой темы я 50 цитат насобираю, просто сегодня нет времени, скоро спать ибо. завтра рано вставать и трудиться... Но всё

Нет, первое слово от Вас имеет больший вес, увы.. Теперь Антонелли будет моим кумиром окончательно, после тех слов, что вы (фанбаза) Антонелли написали в его сторону. Значит у меня нет выбора...

Антонелли уже в следующем году будет на уровне Ферстаппена ездить, я уже проконсультировался с Lasssept и jals, и они мне посоветовали ставить на итальянца, само собой таким потрясающим воображение специалистам я не могу не верить.

Рассчитывали на опыт пилота, просчитались. Пилот всегда хочет очки заработать, поэтому следить за скоростью на пит-лейн он будет в последнюю очередь.

Ну вот, уже Расскелла опережает, а мог бы и победить итальянец.

Это всё же болид Ф-1, который не предназначен для городских скоростей. Ну а рефлекторно нажал, это бывает, действие отработано до автоматизма.

СЮДА! (с) Вассёр. Или же нет?