Scuderia Ferrari

[MiguelS]

5 минут назад, enisei сказал:

8 часов назад, Sergey_S сказал:

 

Были в первой части чемпионата отдельные яркие гонки.

В этой гонке трэк был +47 и  аэродинамика не играла особой роли. 

8 часов назад, Sergey_S сказал:

 Вильямс же - относительно крепкий середняк, в топы в обозримом будущем не выйдет, но и на дно не провалится. 

Williams предпоследние в кк, а там еще есть куда проваливаться на дно? 

[MagicForce]

1 час назад, enisei сказал:

Были в первой части чемпионата отдельные яркие гонки.

Но глобально в "Феррари" всё без изменений.

Бьющая по всем стабильность нестабильности.

Как переход Хэмчика в начале года

ну хоть не скажут теперь - пришел Хем и все поломал)

[Sergey_S]

2 часа назад, MiguelS сказал:

Williams предпоследние в кк, а там еще есть куда проваливаться на дно? 

За Вильямс ездит один гонщик вместо двух, и этот гонщик лил Ферстаппену 0,5-0,7с с круга, то есть, далеко не топ. Если на эту машину посадить Сайнса - внезапно выяснилось бы, что эта машина не такая уж донная. 

[MiguelS]

1 час назад, Sergey_S сказал:

За Вильямс ездит один гонщик вместо двух, и этот гонщик лил Ферстаппену 0,5-0,7с с круга, то есть, далеко не топ. Если на эту машину посадить Сайнса - внезапно выяснилось бы, что эта машина не такая уж донная. 

В гонщиков я не верю года так с 2009. Все они уже +-одинаковые, просто кто-то умеет лучше адаптироваться к тому, что построили, а кто-то нет. Причем, инженеры могут строить по предпочтениям. Отсюда и провалы всех напарников Макса. Но и сам Макс на ведре много не навыигрывает, как и Льюис. Это же относится и к Сайнсу. У Williams на Сарджента банально не хватало денег, под него никто не работал, а его болид собирали по остаточному принципу. Поэтому даже если посадить самого Макса на неподходящий болид, с которым никто не работает - ничего он не покажет. Просто человеку проще болеть за пилота, но на самом деле это уже не имеет значения без тестов. 

[Lasssept]

formulauno 

- основные обновления запланированы на Баку - Сингапур

- при этом Вассёр оказывает давление, чтобы представить какие-то элементы на домашнем гран-при в Монце

- Ferrari также рассматривает возможность обновления ПО для силовой установки в Монце

 

Изменено 30.07.2024 21:21 пользователем Lasssept

[Maranellogp]

12 часов назад, Sergey_S сказал:

За Вильямс ездит один гонщик вместо двух, и этот гонщик лил Ферстаппену 0,5-0,7с с круга, то есть, далеко не топ. Если на эту машину посадить Сайнса - внезапно выяснилось бы, что эта машина не такая уж донная. 

Откуда ты все это берёшь?! Ферстаппену на том РБ слил бы даже Льюис.

[dk_1]

12 часов назад, MiguelS сказал:

В гонщиков я не верю года так с 2009. Все они уже +-одинаковые, просто кто-то умеет лучше адаптироваться к тому, что построили, а кто-то нет. Причем, инженеры могут строить по предпочтениям. Отсюда и провалы всех напарников Макса. Но и сам Макс на ведре много не навыигрывает, как и Льюис. Это же относится и к Сайнсу. У Williams на Сарджента банально не хватало денег, под него никто не работал, а его болид собирали по остаточному принципу. Поэтому даже если посадить самого Макса на неподходящий болид, с которым никто не работает - ничего он не покажет. Просто человеку проще болеть за пилота, но на самом деле это уже не имеет значения без тестов. 

Это точно сказано

[Барт Венегор]

1 час назад, Maranellogp сказал:

Откуда ты все это берёшь?! Ферстаппену на том РБ слил бы даже Льюис.

Ну у Албона(внимание!!!)

Ни одного, даже захудалого титулишко в младших

В Ф2 будучи второгодком , слил дебютантам Норрису и Расселу

Он тут по паспорту

 

[Lasssept]

funoanalisitecnica

- Лоик Серра уже работает над осенними обновлениями, хотя пока не в полную силу и в ограниченном объеме. Но в GES есть те, кто работает по его указке. 

- скажем прямо, в наши дни обойти отпуск "по садоводству" и принести свою лепту заранее довольно просто

- Серра займет должность главы отдела разработки ходовой части, координируя работу нескольких департаментов.

- В «Мерседесе» Лоик проявил свои великолепные качества, подняв взаимодействие между аэродинамикой и схемами подвески на стратосферный уровень, что является ключевым фактором для современных машин

- Ferrari наняла несколько малоизвестных в СМИ инженеров, многие из которых работали под началом Лоика

- Феррари рассчитывает внести первые изменения в подвеску уже этой осенью. Эти изменения должны улучшить характеристики SF-24 и расширить окно настроек машины

 

Изменено 31.07.2024 11:08 пользователем Lasssept

[Lonesome]

1 минуту назад, Lasssept сказал:

funoanalisitecnica

- Лоик Серра уже работает над осенними обновлениями, хотя пока не в полную силу и в ограниченном объеме. Но в GES есть те, кто работает по его указке. 

- скажем прямо, в наши дни обойти отпуск "по садоводству" и принести свою лепту заранее довольно просто

- Серра займет должность главы отдела разработки ходовой части, координируя работу нескольких департаментов.

- В «Мерседесе» Лоик проявил свои великолепные качества, подняв взаимодействие между аэродинамикой и схемами подвески на стратосферный уровень, что является ключевым фактором для современных машин

- Ferrari наняла несколько малоизвестных в СМИ инженеров, многие из которых работали под началом Лоика

- Феррари рассчитывает внести первые изменения в подвеску уже этой осенью. Эти изменения должны улучшить характеристики SF-24 и расширить окно настроек машины

Ограничения? Не, не слышали... 

Вопрос в том, будет ли Серра новым ТД, или это будет кто-то другой? 

[JustM]

2 часа назад, Барт Венегор сказал:

Ну у Албона(внимание!!!)

Ни одного, даже захудалого титулишко в младших

В Ф2 будучи второгодком , слил дебютантам Норрису и Расселу

Он тут по паспорту

 

Норрис и Рассел таланты. То поколение гонщиков сильное. Албон не топ пилот, но как крепкий середняк хорошо справляется в Вильямсах. Интересно будет посмотреть следующий год, Карлос должен быть быстрее.
Хотя я на месте РБ позвал бы Карлоса вместо Чеко, Дена, Цуноды и прочих. Надеюсь на такой вариант, когда Маки под конец года обойдут РБ в командном зачёте.

4 минуты назад, Lonesome сказал:

Ограничения? Не, не слышали... 

Вопрос в том, будет ли Серра новым ТД, или это будет кто-то другой? 

Вопрос по Ньюи ещё открыт. Не кажется ли подозрительным, что Вассёр так просто отпустил Кардиле? Кто-то должен его заменить.

[Lonesome]

7 минут назад, JustM сказал:

Вопрос по Ньюи ещё открыт. Не кажется ли подозрительным, что Вассёр так просто отпустил Кардиле? Кто-то должен его заменить.

Я думаю, что Ньюи идет в АМ. А вот у нас будет кто-то другой. 

[BMU]

6 минут назад, JustM сказал:

Норрис и Рассел таланты. То поколение гонщиков сильное. Албон не топ пилот, но как крепкий середняк хорошо справляется в Вильямсах. Интересно будет посмотреть следующий год, Карлос должен быть быстрее.
Хотя я на месте РБ позвал бы Карлоса вместо Чеко, Дена, Цуноды и прочих. Надеюсь на такой вариант, когда Маки под конец года обойдут РБ в командном зачёте.

Сайнс не особо покладистый для РБ, вот и не звали. Максу нужен второй Боттас. Довольно быстрый, но не выпендристый, чтобы в КК помогал, первого когда надо прикрывал, когда надо напрягал, но очень умеренно, не вызывая истерик)

Перес годился, пока не сдался, лучше пока никто не подходит

Не сдался, не сдулся

[SAS_17]

1 час назад, BMU сказал:

Перес годился, пока не сдался, лучше пока никто не подходит

Перес потерял перчинку :-)

[dk_1]

6 минут назад, SAS_17 сказал:

Перес потерял перчинку :-)

 

Похоже, что Пересу досталось даже больше, чем Боттасу. Я ни разу не его поклонник, но загнобили его черезчур, если он от редких попед скатился во вторую часть пелетона

[SenyaGlock]

2 часа назад, JustM сказал:

Вопрос по Ньюи ещё открыт. Не кажется ли подозрительным, что Вассёр так просто отпустил Кардиле? Кто-то должен его заменить.

 

Ньюи в Астон идёт 99.9%, итальянцев он призерает, почитай его книжку. Кардилле не вчера на выход засобирался, какой смысл его держать, он как и его бывший шеф перед уходом поднас..л барселонскими обновами, теперь неизвестно как это расхлебывать

[enisei]

2 часа назад, dk_1 сказал:

Похоже, что Пересу досталось даже больше, чем Боттасу. Я ни разу не его поклонник, но загнобили его черезчур, если он от редких попед скатился во вторую часть пелетона

Показалось У Легенды  "Ред Булл" наилучшие условия  (для провала)

В принципе, комментарий Расселла в прошлом году актуален:

6-7 гонщиков, которые в благоприятных условиях будут штамповать победу за победой.

 

Иначе любой гонщик начнёт теряться.

 

Как Шарль поведал на главной

 «Для нас первая половина сезона сложилась очень хорошо. Я не думаю, что мы могли рассчитывать на большее. Мы максимально раскрыли потенциал машины, но затем провели четыре гонки, в которых использовали экстремальные настройки.

Из-за таких настроек в квалификациях я просто не понимал, где у нашей машины предел допустимого. И мы потеряли много очков в гонках."

И машина - только один из факторов успеха.

[SAS_17]

4 часа назад, JustM сказал:

Хотя я на месте РБ позвал бы Карлоса вместо Чеко, Дена, Цуноды и прочих.

Утверждают, что между Максом и Карлосом личные проблемы, потому Карлос не попадет в РедБулл пока там Макс гоняет.

[papaklass]

24 минуты назад, SAS_17 сказал:

Утверждают, что между Максом и Карлосом личные проблемы, потому Карлос не попадет в РедБулл пока там Макс гоняет.

Так и есть. В их бытность в ТорроРоссо, половинка Макса нашла какую то фишку как работать с резиной и не поделилась с половинкой гаража Карлоса.

Когда это обнаружилось, инженер из команды Макса вылетел из ТР. Вот такие нравы в ф1.

[Nelo Angelo]

39 минут назад, SAS_17 сказал:

Утверждают, что между Максом и Карлосом личные проблемы, потому Карлос не попадет в РедБулл пока там Макс гоняет.

Между Максом и Карлосом нет никаких личных проблем, там Йос с Сайнцем-старшим всё напряжение создавали со сторонами гаража. Йос просто неуравновешенный, а Сайнц-старший, как говорили ещё в младших сериях, буквально готов песок сыпать в баки всех напарников Карлито, чтобы он был впереди.

Изменено 31.07.2024 16:30 пользователем Nelo Angelo

[dc1998]

10 часов назад, SAS_17 сказал:

Утверждают, что между Максом и Карлосом личные проблемы, потому Карлос не попадет в РедБулл пока там Макс гоняет.

Очень правдоподобно, иначе сложно понять причину, по которой среди вариантов трудоустройства Сайнса замена Переса даже не рассматривалась. Значит есть какая-то неизвестная причина, что закрывает ему дверь в РБ, я не мог её понять.

Ну ладно, Карлос может утешиться тем, что идёт по пути Проста и Мэнселла)

[Vt12]

Почему-то верю в вкрсию, что за Переса Либертя просили.)))

[dk_1]

4 часа назад, Vt12 сказал:

Почему-то верю в вкрсию, что за Переса Либертя просили.)))

 

Это вполне обяснимо и понятно. 

На самом деле, я не думаю, что в Ф1 много желающих пойти на место Переса, если только за большую зарплату.

Изменено 01.08.2024 07:29 пользователем dk_1

[Spectore]

2 часа назад, dk_1 сказал:

 

Это вполне обяснимо и понятно. 

На самом деле, я не думаю, что в Ф1 много желающих пойти на место Переса, если только за большую зарплату.

Ну вообще-то Сайнц хотел. И остальные 17 гонщиков, думаю, были бы не против.

[dk_1]

31 минуту назад, Spectore сказал:

Ну вообще-то Сайнц хотел. И остальные 17 гонщиков, думаю, были бы не против.

 

Как раз на место Переса он не хотел, он хотел и хочет на место Ферстаппена. Зачем ему на место Переса, если он хочет бороться за титул?