Барт Венегор

Старые контракты просто так не двигаются и тяжело найти баланс

Не учел Настроение, резко улучшилось

И да Трагедия Куда девался алкоголизьм Что теперь употреблять то ?

Рон стайл нрайццо больше Но эта вроде, теперь как традиционная

Ну такое Салют понравился Остальное можно было и не проводить Что за пасть на днищще?

Исесенна Но от температуры ож, танцует все При ее превышении даже без мудреных материалов произойдет незапланированное расширение и мотор вклинит Все же знакомы( я надеюсь ) что происходит на воздушных двс при перегреве ? Правильно, тепловой прихват Так что из всего услышанного , толковое только одно Мерять при работе в реальном времени

Ну если готовиться к замерам при 100, то нет Но если мотор тепловые зазоры выбирает при 105, а другой при 110 (ну рабочая температура) То замер при 100 идиотский

Ну при каких? Комнатная температура была предложена изначально не просто так Она одинакова для всех Тут как поставить в равные условия?

Рабочая температура у моторов может отличаться В какие параметры загонять При 100, 105, а может 98?

Как пренебречь правилами ? все должны влезать строго Мак вон тоже пытался отбиться от дисквала за планку, мол там чуть ли не микрон Но правила либо действуют, либо. нет

Может и знают Но надеются на допуски и тд Мол смотрите( как с крыльями ) у них сильнее

А что делать если на горячую цифры поплывут у всех? Помню уже ужесточения процедур( с теми же крыльями ) и застрелили вовсе не тех в кого целились

После того как выяснилось что у Вилок корова Ваулз чуть не упал Хорошо пилоты его поддержали

Значит придеттцо, на общих,за счет шасси

Вроде писали что все, кроме ауди не в весовой категории