Spectore

Копытом только не бей.

В полицию заявление подали?

А у Феттеля сколько подмумов? Или думаешь, слово "подряд" написал и отвалился? Считай лучше, считовод.

А они знают, что им нужно? Они же едут на том, что дают. Приспосабливаются, поэтому и результатов нет.

Сколько раз я это слышала. Эти бы просто ласкают уши

С Бинотто команде может быть хорошо только в одном: возможно сейчас в команде нет такого нагнетания атмосферы. СМ давил, МА давил, а сейчас "выступают на расслабоне". Брежневообразный Камильери мало что соображает. Элкан, как мне кажется, тоже. Бинотто всех убаюкивает какими-то карамельными речами. Посмотрим. Но я так скажу, Сэба тут критикуют за то, что ему нужен стабильный зад, а на всем остальном он страдает. Я не вижу в этом ничего позорного, как это многие пытаются преподнести. Есть гонщики, как Алонсо и Леклер, которые приспосабоивабт и едут. Но недалеко уезжают. А есть такие как Сэб, которые если получат, что им нужно, и уверенность прежде всего, то им не будет равных.

Ага, Такума Сато ваш герой И Себастьян Бурдэ 4-х кратный чемпион индикара. Чего он Ф-1 добился, не напомните?

Вы только вчера говорили, что Бинотто врет

В эту кучу-малу? Нет, спасибо. Да и внешняя схожесть не означает, что все элементы у одних будут работать также, как у других. Каждый гоночный уикенд тот же АМуС выкладывает кучу фотографий с разными дырочками, прорезями и прочими "аэродинамическими новинками".

Нет. Уже в этом году вроде АМуС говорил о том, что Феррари руководство еще отслюнявило на доработку.

Ну, для конкурентной борьбы, о которой ты так мечтаешь, разве это плохо?

Я вот ни разу не технический специалист, но мне все равно сложно понять, почему так сложно даже с чистого листа нарисовать такую машину, которая могла бы ехать не хуже Мерса. Бюджет ведь у Феррари почти не ограничен. Есть хорошая СУ. Ну почему такие казусы? Куча данных из аэротрубы, с тестов, в которые превращается каждая гонка. Ведь даже сейчас есть понимание того, где ошиблись. Наверное. Хочется, по крайней мере, на это надеяться. Ведь наверняка инженеры понимают, что не так. Ну переведите. Я не говорю по-итальянски.

Ну и что там было написано у Туррини?

Ну, гонщик же не должен всю жизнь выступать за одну команду. Переход Райкконена в Феррари вызвал больший резонанс, нежели переход ЛХ в Мерс.

Репетировали, наверное, долго Сваяйте, вы ж тоже спец по рисованию в PP