dk_1

Да ну ладно, чего сразу карьеру завершать? С такой-то зарплатой. Техника новая, нужно привынуть, адоптироваться.

Много черного

В смысле, не конкуренты? А зачем они тогда в Ф1 пришли? Бюджет освоить? Естественно, что им нужно время, чтобы добиться результата (если все сложется удачно), но это не значит, что они будут политически сливать Мерсу.

Не идивлюсь, если так и будет. Коллениус обедает с Элканном/Виньей и вопрос решен.

Это прям настоящая Ф-1. Та самая, в духе esg. Все, что было до 2014 - это архаичный мир нефти, табачников и дикарей (нужно изъять архивные записи, чтобы не дай бог не травмировать зрителей такими гонками). После 2014 - стало немного лучше. И вот с 2026 наконец-то разнообразие, равенство и забота о природе. + доминирующий Мерседес. Дождались!

Класс, вот это круто. Всю жизнь мечтал о такой Ф1. Для меня загадка, в чем причина такой беззубости Феррари.

Получается, у Мерседес не только инженеры лучше, но и юристы хитрее. Короче, остается смириться и готовиться к 2027 Уже не важно с каким

Мнение правильное с одним дополнением - это творчество должны проявлять все команды. А не так, что одной команде можно быть творческой и креативной, а остальные соблюдают регламент.

Дело не в обещании кубков, а в неравных условиях. И если во главе Ауди/ФВ не терпилы, то они ситуацию не спустят на тормозах. Может быть не публично, но какие-то санкции или запрет на решение для Месредес должны быть.

Тут дело не в обиде. Это же не ситацию, когда довочку за косичку подергали, а она думала, что ей конфетку подарят. Это бизнес, компания согласилась присоединиться к чемпионату на определнных условиях, вложила очень даже не мало денег в проект, а потом выяснилось, что эти условия для разных команд разные. Т.е. это по сути неравная конкуренция. Это реальное основание для судебных разбирательств.

Бинотто должен костьми лечь, но поквитаться за все.

Да-да, я именно об этом

Прости Енцо, мы все прое-ли. Ну он сделал большое дело для команды - подписал Хэмилтона. Правда потом оказалось, что эффект от этого дела скорее отрицательный, но не царское это дело в таком разбираться

Не, понятно, что измеряли. Но просто часть производителей измерила в разных состояних и сделала так, чтобы значение не менялось. А другой производитель просек фишку и повел себя как настоящий джентльмен.

Я не инженер, но как буто измерять на холодном - это как мерять скорость не движущегося объекта. Типа разгоняться быстрее 250 км/ч нельзя, но проверять мы будем, когда объект стоит на месте. А если кто-то наберет скорость выше, то мы не приделах, потому что, мы замеряли скорость, когда объект стоял на месте и она была ниже 250 км/ч.