Scuderia Ferrari

[SunnyBoy]

2 часа назад, leonid84 сказал:

Вообще, надо совместить уик-энды на одних и тех же трассах. 

Ага. А когда и это надоест, добавить грузовики.

 

Ещё можно раздать гонщикам ракетницы для обгонов и цепы и биты для защиты позиции.

 

Бред? Хотелось бы верить, что да.

[Шантарам]

5 минут назад, SunnyBoy сказал:

раздать гонщикам

 

Вот это точно повысит градус веселья

 

 

[Lasssept]

[enisei]

На базе команды собрались все её сотрудники, чтобы вместе отпраздновать успех.

А где счастье, улыбки (в каком-то гараже)? Приелись победы? Не до них?

 

[Al Capone]

8 часов назад, Lasssept сказал:

 

Притаился уничтожить 

[Al Capone]

18 часов назад, Шантарам сказал:

Мокрая Япония - сокращённо Хентай.

 

А что такое хентай?

[Шантарам]

1 час назад, enisei сказал:

в каком-то гараже

 

И кадры из фильма Спилберга '93-го года напоминает..

 

 

28 минут назад, Al Capone сказал:

 

А что такое хентай?

 

Мокрая Япония же..

[Al Capone]

19 минут назад, Шантарам сказал:

Мокрая Япония же..

 

Погуглил. Действительно. 

[Bulldog]

В 28.03.2024 в 11:09, yooogurt сказал:

 реальность что в пятницу РБ страдал с базовыми настройками, и если бы был спринт уикенд то "Феррари бы никто не догнал".

И это не анализ, а то что в паддоке говорили, в том числе и инженеры разных команд.

Применительно именно к пятничным настройкам - да.
Но это слабое утешение, за спринты дают немного.

[Vt12]

3 часа назад, enisei сказал:

На базе команды собрались все её сотрудники, чтобы вместе отпраздновать успех.

А где счастье, улыбки (в каком-то гараже)? Приелись победы? Не до них?

 

Выглядит как внеочередное собрание коллектива по поводу сокращений.

[MiguelS]

В 28.03.2024 в 22:53, SlaF1 сказал:

Лучше проиграть поул, но выиграть гонку, чем наоборот. 
Леклер не даст соврать.

Не все, видимо, так считают...

В 29.03.2024 в 10:30, Maranellogp сказал:

Хотя по факту, этих самых поулов у команды бы просто не было без Шарля, потому что болид не сильно то и тянул на него. Не говоря уже о победе в гонке. Ну вот, во многих гонках где был Шарль на поуле, победил Карлос?

А они нужны вот такие поулы? Мне как болельщику - нет, потому, что после поула болида, который не тянет, появляются неоправданные надежды. Сидишь и расстраиваешься только. И каждый раз возникает вопрос: ну зачем? Может, при старте пониже очков побольше бы было?

Зато в нескольких гонках Карлос приезжал выше Шарля с его поулами...

 

Изменено 30.03.2024 08:19 пользователем MiguelS

[SenyaGlock]

В 29.03.2024 в 11:15, yooogurt сказал:

 

Какой мерседес эдишн? В Джидде была Санта барбара с отстранением Марко и приездом Минцлаффа, в Бахрейне все и так все знали ибо тесты были неделю назад.

В Австралии дед только про квалу говорил, а гоночные стинты Феррари его впечатляли, и как решили проблемы настроившись на квалу чет не заметно, Перец то может и рандомный, но Сайнцу он лил секунду оказавшись в свежем воздухе, что не настолько он дно так много лить на самовозе только из-за скилла. В Джидде он 0.2 Тапку проигрывал, в Бахе 0.4, хоть 0.6 возьми для Австралии, легкой прогулки у Тапка бы не было. И то что гранулирование они не побороли намекает что в Австралии им от защиты пришлось бы  действовать.

Пока Марко в одни 0.4 по тестам попал (кста очень сложно с самовозом заявлять "мы всех порвем", особенно после прошлого года), но в левых рассуждениях и жонглировании фактов он замечен гораздо больше раз, так что считать его слова за истину и объективнее той же формулы уно (где высказаны мысли из паддока бтв) ну это надо восхищаться и фанатеть дедом.

 

Мерседес эдишн, это нытье доминаторов-самовозников о том, как им трудно бороться с соперниками. 

Перец именно что рандомный, сродни ДиСи в свое время: может выдать феерическую Францию, а может на пустом месте разложиться об забор на въезде на пит-лейн в Японии. В прошлом году Серёга вообще две гонки выиграл при живом то Максе, а потом периодически в третий сегмент квалы не попадал, и это на ультимативном самовозе. Так что все эти башмаковские рассуждения в блоге такое себе, мексиканец может внезапно оказаться как быстрее Макса, так и слить ему пропасть.

Дедуктивный метод как известно основан на "наблюдениях" и "выводах". Применительно  к Формуле Дед, при всем к нему неуважении выдает "выводы", естественно они могут оказаться и ошибочными, но это на мой взгляд честнее, чем Уно, сыплющая "наблюдениями" из которых "выводы" делайте сами. Если вы ошиблись в своих выводах и надеждах, то это не проблемы Уно, мы вам ничего  не обещали. Зато мы эксперты и никогда не ошибаемся

Изменено 30.03.2024 09:30 пользователем SenyaGlock

[zanashyh]

1 час назад, MiguelS сказал:

....Мне как болельщику - нет, потому, что после поула болида, который не тянет, появляются неоправданные надежды.

 

А гордость за пилота, затянувшего болид на поул не появляется?

При том, что мы выяснили - Леклер не использует никаких квалонастроек, отрицательно влияющих на гонки)

 

P.S.Болельщику кого/чего? Из профиля - не ясно

 

[yooogurt]

16 минут назад, SenyaGlock сказал:

Мерседес эдишн, это нытье доминаторов-самовозников о том, как им трудно бороться с соперниками. 

 

Не видел такого в Джидде, там были бои местного значения Марко против Хорнера с привлечением Минцлаффа.

16 минут назад, SenyaGlock сказал:

Перец именно что рандомный, сродни ДиСи в свое время: может выдать феерическую Францию, а может на пустом месте разложиться об забор на въезде на пит-лейн в Японии. В прошлом году 

вообще две гонки выиграл при живом Максе, а потом периодически в третий сегмент квалы не попадал, и это на ультимативном самовозе. Так что все эти башмаковские рассуждения в блоге такое себе, мексиканец может внезапно оказаться как быстрее Макса, так и слить ему пропасть.

 

При чем тут Башмаков? Самостоятельно разве нельзя покруговки посмотреть?

И Перец да, в квале может слить пропасть, но что бы он секунду в гонке лил, я чет не припомню.

Та и у Тапка были те же проблемы с гранулированием в фп3, что жирно намекает, что повторения Джидды не было бы.

Вообще не видел что бы аналитики писали мол Тапок уехал бы в закат в Австралии, хоть англичан возьми, хоть немцев, хоть итальянцев.

16 минут назад, SenyaGlock сказал:

Дедуктивный метод как известно основан на "наблюдениях" и "выводах". Применительно  к Формуле Дед, при всем к нему неуважении выдает "выводы", естественно они могут оказаться и ошибочными, но это на мой взгляд честнее, чем Уно, сыплющая "наблюдениями" из которых "выводы" делайте сами. Если вы ошиблись в своих выводах и надеждах, то это не проблемы Уно, мы вам ничего  не обещали. Зато мы эксперты и никогда не ошибаемся

 

Честнее это когда дед заявлял что в Монако 2022 Тапок брал квалу если бы не Перец? Или квала Сильвера того же года, где дед говорил что Тапку якобы жф из-за Шарля помешали, а по факту Тапок проехал плохо третий сектор и проиграл поул? И такой чуши от деда было немерено. 

Но ок, раз ты так ему доверяешь, то почему опускаешь его слова что гоночные стинты Феррари в практиках его впечатлили? В Бахрейне или Джидде его никто по гоночным пристрелкам не впечатлял чет.

 

Кста мне видится что ты сам себе накрутил по той же формуле уно, понадеялся и это не оправдалось, и обиделся из-за этого.

Вот пару мыслей из их статей:

"Но будьте осторожны: уже в Японии значения могут вернуться более похожими на те, которые наблюдались в первые два уик-энда."

"Феррари доминирует в медленном темпе в Австралии. Но в Японии берегитесь Макларен."

Какие выводы можно сделать по ним?

[astor]

2 часа назад, MiguelS сказал:

 

А они нужны вот такие поулы? Мне как болельщику - нет, потому, что после поула болида, который не тянет, появляются неоправданные надежды. Сидишь и расстраиваешься только. И каждый раз возникает вопрос: ну зачем? Может, при старте пониже очков побольше бы было?

Зато в нескольких гонках Карлос приезжал выше Шарля с его поулами...

 

Ну пусть каждый раз из боксов стартуют. Будут прорываться сквозь пелетон, будем радоваться прорыву аж на 5 место 

За то поул не слили.

[Maranellogp]

2 часа назад, MiguelS сказал:

Зато в нескольких гонках Карлос приезжал выше Шарля с его поулами...

В каких например, когда Шарля сливали по тактике? Ну да, большая тут заслуга Сайнса, ничего не скажешь

2 часа назад, MiguelS сказал:

И каждый раз возникает вопрос: ну зачем? Может, при старте пониже очков побольше бы было?

Стартовать условно шестым вместо поула, чтобы заработать больше очков - интересная логика.

[kovfun-barrios]

3 часа назад, MiguelS сказал:

Не все, видимо, так считают...

А они нужны вот такие поулы? Мне как болельщику - нет, потому, что после поула болида, который не тянет, появляются неоправданные надежды. Сидишь и расстраиваешься только. И каждый раз возникает вопрос: ну зачем? Может, при старте пониже очков побольше бы было?

Зато в нескольких гонках Карлос приезжал выше Шарля с его поулами...

 

Леклер со своими поулами напоминает Хюлькенберга, разве что иногда он их реализовывает, а немец всё никак не доедет до подиума, хотя, помню поул-позицию он как-то брал. Всего 4 из 23, т.е. 1 из 5,75, т.е. это 16,7% фактически. И то, 2 из них в 2019 году (я промолчу, насколько тогда у Феррари двигатель соответствовал регламенту), хотя поулов тогда было аж целых 7.

[Лич]

Хорошо было Алонсо в Феррари. В его времена болид в квалификации ехал хуже, чем в гонке. И претензии по слитым поулам было сложно получать.

[Nelo Angelo]

3 минуты назад, Лич сказал:

Хорошо было Алонсо в Феррари. В его времена болид в квалификации ехал хуже, чем в гонке. И претензии по слитым поулам было сложно получать.

В Феррари места монегаском и британцем заняты года на три-четыре,  а потом Макс придёт на место Сэра, лет так на пять, так что ему придётся подождать, может как раз 2038му, на гарантированный самовоз, ещё и рекорд  Фанхио побъёт, взяв самый пожилой титул.

[zanashyh]

1 час назад, kovfun-barrios сказал:

Леклер со своими поулами напоминает Хюлькенберга, разве что иногда он их реализовывает, а немец всё никак не доедет до подиума, хотя, помню поул-позицию он как-то брал. 

 

И чем же тебе Хюльк с 1 поулом и 0 подиумами напоминает Шарля?)))

[powermax]

7 часов назад, Vt12 сказал:

Выглядит как внеочередное собрание коллектива по поводу сокращений.

 Да  уж  ...И  сокращение  зарплат  (  надо  же  Хему  где-то   деньгу  брать )  .  Вот  и  радости  никакой  !

[kovfun-barrios]

44 минуты назад, zanashyh сказал:

 

И чем же тебе Хюльк с 1 поулом и 0 подиумами напоминает Шарля?)))

Я имею ввиду реализацию высокой позиции в гонке, и лишь напоминает, но не тождественен. И напоминает тем, что в квалификации он часто поднимается довольно высоко, но в гонке финиширует на более низкой позиции (без учёта поулов).

[astor]

24 минуты назад, kovfun-barrios сказал:

Я имею ввиду реализацию высокой позиции в гонке, и лишь напоминает, но не тождественен. И напоминает тем, что в квалификации он часто поднимается довольно высоко, но в гонке финиширует на более низкой позиции (без учёта поулов).

Это всего лишь говорит, что он хорош на 1 быстром круге. Возможно лучший сейчас.

В гонках не хватает в разной степени: машины, т.е. надежности или темпа, работы мостика, собственного скилла, удачи.

Пропорции каждый выбирает субъективно.

Ну или можно примерно посчитать сколько поулов он слил по технике, тактике, ошибкам... 

Изменено 30.03.2024 15:10 пользователем astor

[kovfun-barrios]

56 минут назад, astor сказал:

Это всего лишь говорит, что он хорош на 1 быстром круге. Возможно лучший сейчас.

В гонках не хватает в разной степени: машины, т.е. надежности или темпа, работы мостика, собственного скилла, удачи.

Пропорции каждый выбирает субъективно.

Ну или можно примерно посчитать сколько поулов он слил по технике, тактике, ошибкам... 

Это у каждого пилота можно так расписать, кроме Мерседеса, пожалуй и Ферстаппена, там стратеги крайне редко ошибаются. И вообще я говорил про немецкого гонщика в предыдущем посте, именно этим он мне Леклера и напоминает (то, что я написал выше).

[leonid84]

22 часа назад, SunnyBoy сказал:

Ага. А когда и это надоест, добавить грузовики.

 

Ещё можно раздать гонщикам ракетницы для обгонов и цепы и биты для защиты позиции.

 

Бред? Хотелось бы верить, что да.

Можно одновременно, чтобы мото, авто и грузовики месили друг друга как в игре GTA

4 часа назад, Nelo Angelo сказал:

В Феррари места монегаском и британцем заняты года на три-четыре,  а потом Макс придёт на место Сэра, лет так на пять, так что ему придётся подождать, может как раз 2038му, на гарантированный самовоз, ещё и рекорд  Фанхио побъёт, взяв самый пожилой титул.

Я не уверен в Максе, он слишком рано начал, раньше многих на 4-5 лет, поэтому ему и надоест может раньше времени.