SunnyBoy

О, мне тоже знаком этот чудесный и волшебный способ определять темп болида делением дистанции гонки на время. Ну да. А то как же. Слишком хорошо видно 0,4 секунды отставания РБ от Мерса и Фур. Нипалучаицца сказки про топ-2 машинку рассказывать.

Вот-вот. Товарища же вообще спасать придется. Он же с этим месседжем не уснет месяца два.

В общем, papaklass'у эти слова Ньюи лучше не показывать.

Так в 2019 же у РБ был самовоз)

Еще он говорит, что с появлением CAD систем и CFD роль гонщика в понимании, как сделать машину быстрее, не стала меньше, чем была раньше. Потому, что моделировать гонщика еще не научились. Недословно. По памяти. Нпоборот, хорошо налаженная обратная связь сейчас быстро переводится в данные.

Так им недавно запретили давать негативные отзывы)

А лучше вчера, понимаю. Ну, сами радовались, что у вас и второй пилот не на помойке найден (хотя Альпин времен Сафнауэра можно было и перепутать). Теперь грех жаловаться.

Ну, топ-менеджеры очевидно неплохо зарабатывают, но понятно, что его отец не мультимиллионер и несколько рисковал, вкладывая в увлечение сына мафынками. Смог помочь с картом и первыми шагами в молодежках, а дальше наверно уже без спонсоров не потянули бы. Удовольствие не для всех. Я тоже отказался. Правда в отличие от Хилла не могу это доказать. Oh, wait. Он ведь тоже.

Сразу скажу, сужу по себе) Не хотел бы Ландо их выучить, не учил бы) Кста. Теперь можно с чистой совестью сказать, что Ландо учится у Макса!

Я вообще ни разу не хейтер Оска. А цитата Джонса отличная безотносительно контекста. Половина околоспортивных журнашлюх и экспертов в жизни не учили механику, а про CFD знают только три буквы.

Мне кажется, болельщики Мака должны быть не против того, чтобы Санта-Барбара только начиналась. А это был первый сезон. РБ и Макс вне игры на 2026. Итальянцы как обычно прострелят себе одну ногу, а второй пойдут в обход. Остается снова обойти завод и Тото.

Интересно, это как то повлияло на их общение с Максом? )

Не в бровь, а в глаз.

Да, на Херберта)