SunnyBoy

Считаю, Юки стоит перевести в РедБулл только ради того, чтобы радио-переговоры команды окончательно вошли в историю. К тому же вряд ли Макс будет бить того, кто настолько меньше него)

Я бы не назвал карьеру Алонсо словом "не задалась". В этом разница между нашими взглядами на пилотов, очевидно, которую вряд ли можно изменить парой постов.

Фонц пилотировал всё от самоката до самосвала. Хэм лишь недавно слез с другого само-воза. И вот этот этап карьеры пройти сложнее. Пока у Хэма неплохо получается, впрочем.

Это так по детски. Сравнивать кого то с Хэмом по числу титулов. И видимо считать это удачной шуткой? Может давай по числу сезонов на самовозе сравним? Но я же этого не делаю, потому что оставил детство в детстве. Алонсо очень сильный гонщик. Даже сейчас. Льюис тоже. Я не зря их сравниваю. Это вообще то типа комплимент сэру был, а ты своим троллингом свёл его в упрек. И нафига? Я же не говорил, что Алонсо лучше. Но если бы ты спросил, ответил бы. Так что лучше не спрашивай. Опять обидишься и начнёшь страдать фигнёй про статистику. Я пойду в другую тему. И останешься тут с Мэджиком, яйки друг другу лизать.

К чему это бравирование достижениями? А, ясненько. Ну иди на полянку к Енисею. Где хейтерки пасутся.

Обожимой, я щас заплачу. Вообще чихать на результаты ведра. Они там типа топ команду строят. Считай, ездят бесконечные тесты. Хэм тоже Расселлу сливал и вроде как тестил машинку. И не помню, чтобы ты троллил Льюиса по этому поводу. Как дед может ехать, когда нужно, показал прошлый год.

Хэм зажигал по молодости не хуже Цуноды и Ферста. Он не плохой парень, скорее даже хороший, но и врал в свое время и выбивал соперников, и ошибался. Впрочем, мне импонирует, что сейчас он становится спокойнее. Стадия принятия прошла. Если в возрасте Алонсо он будет как теперешний Алонсо, может и станет ещё больше кратным. Хотя "прыжок веры" с Феррари, кнчн, ничего не гарантирует, но и точку в карьере не ставит.

Отрицание, значит? У тебя впереди ещё много стадий принятия.

Ты бы, кстати, тоже начинал привыкать к новому. К новому пилоту своей команды, например. Психованный так то из шести этапов, где машина была второй-третьей по скорости, выжал две победы. И может себе позволить говорить все, что угодно, в адрес команды. Мы ведь не знаем, что говорилось за закрытыми дверями? Но встречи с Минцлафом и юристами обычно проводятся не для разговоров о погоде, женщинах и футболе.

Марко уже не тот. Как и фобы. Один снова впадает в детство, а другие из него и не вырастали.

Оскар/никто.

А что после гонки? Здесь так то тема Лу Лу. Отчего ты позволяешь ему вести себя после гонки как Льюису угодно, а Максу в этом праве отказываешь? Двойные стандарты.

Макс больше одного раза тащил машину туда, где ее не должно было быть. А Ред Булл тем временем вчистую проигрывает гонку обновлений прямым соперникам, так что я не удивлен тем, что Макс высказывает это в эфир. Согласен - чересчур эмоционально, но это ты перед экраном можешь пиво чипсами заедать, а пилот в гонке на бешеном адреналине. У него нет времени на политкорректность. Хорошо, что Маки еще до Венгрии несколько раз стреляли себе в ногу стратегией, так бы ситуация чемпионатом была куда щекотливее. Если инженеры РБ не вернут машине темп, то при таких пропусках андерката от Льюиса (дважды за гонку, Карл) так можно и без подиумов, и без ЛЗ остаться. С КК уже очевидно все.

Не припомню, чтобы обвинял Льюиса в кривых руках после того, как он лишился самовозки. До - было дело.