Scuderia Ferrari

[Xodus]

 

[Xodus]

33 минуты назад, Wals сказал:

Согласен.один должен  блистать  ,а другой быть в жопе(с времен  Шумахера)

Кто мешал Карлосу пройти на медиуме в третью квалификацию? Был бы на такой же стратегии. 

У Норриса и Гасли стратегии были как и у Карлоса.

И лишь третья причина почему Сайнс оказался вне очков это ошибка команды с выбором резины для Карлоса. 

[MiguelS]

1 час назад, Wals сказал:

согласен.один должен  блистать  ,а другой быть в жопе(с времен  Шумахера)

Я бы не сказал что Ирвайн, Барикелло и Масса были в Ж... 

Если они с теми результатами по вашему были, то где же тогда находятся нынешние пилоты Скудерии? 

Да и Сало на болиде Шумахера (в отличии от Рассела на болиде Хэма) совсем не блистал...

[enisei]

4 часа назад, Xodus сказал:

 

"Посмотрим, сумеет ли Сайнс взять штурмом крепость Леклера" (с) Марк Уэббер

КТ в 3-ей гонке сезона в борьбе за 5-6 место.

[Zena]

4 минуты назад, enisei сказал:

"Посмотрим, сумеет ли Сайнс взять штурмом крепость Леклера" (с) Марк Уэббер

КТ в 3-ей гонке сезона в борьбе за 5-6 место.

Похоже было что Леклер был быстрее, а Сайнс видимо не мог заставить работать медиум толком. Что и потом показали дальнейшие события 

[Zena]

Интересно, когда даст эффект ограничения бюджетов...... Причем когда мало кто строит сам 

[astor]

3 часа назад, enisei сказал:

"Посмотрим, сумеет ли Сайнс взять штурмом крепость Леклера" (с) Марк Уэббер

КТ в 3-ей гонке сезона в борьбе за 5-6 место.

И?

А надо было, чтобы и леклер из 10 выпал?

Или такое только в феррари применяют?

[steelkuzen]

2 часа назад, Zena сказал:

Интересно, когда даст эффект ограничения бюджетов...... Причем когда мало кто строит сам 

Да никогда. Посмотрите пример КХЛ. Ограничение всегда убивает прогресс.

[The Undertaker]

Сайнс пока не впечатляет, ожидал большего. Леклер уже можно сказать точно стал стабилен и очень полезен.

Чудо с машиной не случилось, но по итогу должны, как мне кажется, 3-е место  забирать.

Совсем не дело, видеть впереди по итогу это желтое творение

Изменено 03.05.2021 06:50 пользователем The Undertaker

[Платон]

20 часов назад, AVB сказал:

C чего ты взял?

Обычно когда команда делает шаги в правильном направлении то прогресс неизбежен. Так это тут работает.

20 часов назад, AVB сказал:

В 19-м изменили аэро переднего крыла и шины, которые волшебным образом подходили Мэрсу еще в 18-м. И с чего это ты взял теорию о неизбежности прогресса шасси каждый год? Не всегда так бывает. Например в 16-м и близко не было прогресса по сравнению с 15-м,

Смотря на чьи данные будут опираться инженеры и чьи предпочтения учитывать. Можно ведь пойти по ложному пути но вовремя вернуться на правильный а можно продолжить идти ложным и дальше. 

С крылом не разобрались и шины не заставили работать? Это вопросы к пилотам и к тому что они хотели чтобы им головастики предоставили. 

20 часов назад, AVB сказал:

в 2009-м так же был регресс, еще больший

Ты читай внимательно когда стараешься приводить аргументы на фразу "при техрегламенте без кардинальных изменений"

20 часов назад, AVB сказал:

, чего же ты не истерил в эти сезоны по поводу хренового доводчика в лице Кими Райкконена?

Меня здесь не было в то время. Но по 2009 могу сказать словами часто звучащими на этом форуме - "кто же будет слушать пилота который уходит из команды?"

20 часов назад, AVB сказал:

А изменения 19-го года повлияли на концепцию Ferrari и РБ в большей степени, чем на концепцию Мэрса, т.к. одна концепция исповедует больший прижим за счет аэродинамики антикрыльев, а вторая днища.

Ты хотел предъявить претензии инженерам Феррари? Кому как ни тебе командофилу это делать

20 часов назад, AVB сказал:

В этом году изменили конфигурацию днища, повлиявшую на прижим сзади и, о чудо, сразу же РБ вплотную приблизилось к Мэрсу, а АМ, который является копией Мэрса вообще скуксился, да еще и погнал волну на счет спланированных ФИА действий по придержке Мэрса и иже с ним.

Как у тебя интересно получается. Ты хочешь сказать что команды делают некий "макет" болида закладывают в него аэропакет механику лошадиные силы а ФИА меняет правила с учётом предпочтений машин команд претендентов на титулы? Кому больше подойдёт тот и на коне? На бред похоже. Инженеры всё могут сделать но опираясь на данные которые им поставляют боевые и тест пилоты находящиеся в их распоряжении. Только так это работает. 

20 часов назад, AVB сказал:

Так по твоему получается, что Мэрс тоже никакущий? 

Это твои слова и выводы ты сделал сам.

20 часов назад, AVB сказал:

регресс команды налицо.

Про какой регресс Мерседеса ты говоришь хотелось бы знать. 

[ATLANT]

8 часов назад, AVB сказал:

При чем здесь 3 кубка Райка, если ты начал с "беспросветности" Леклера? До этих 3-х кубков Райк был не менее беспросветен. 

До кубков в Феррари Кими представлял МакЛарен, где был обладателем 9 побед и двух Вице чемпионств, и свидетели этому были М.Шумахер, Ф.Алонсо, Д.Баттон, ХПМ и многие другие находящиеся на пике своей формы.

[First Lady]

5 минут назад, ATLANT сказал:

До кубков в Феррари Кими представлял МакЛарен, где был обладателем 9 побед и двух Вице чемпионств, и свидетели этому были М.Шумахер, Ф.Алонсо, Д.Баттон, ХПМ и многие другие находящиеся на пике своей формы.

 

Хороший гонщик. Надо брать.

[Stargazer]

22 минуты назад, First Lady сказал:

 

Хороший гонщик. Надо брать.

Непонятно как Мерседес его ещё не забрал.

[Tier_Mia]

Я правильно понимаю, Сайнс был на той же тактике, что Норрис? 

[BJayDS]

5 минут назад, Tier_Mia сказал:

Я правильно понимаю, Сайнс был на той же тактике, что Норрис? 

Правильно.

[Campa]

30 минут назад, Tier_Mia сказал:

Я правильно понимаю, Сайнс был на той же тактике, что Норрис? 

Правильно. Только один был "по итогу на жёлтом творении", а другой на красном. 

[Платон]

4 часа назад, Zena сказал:

Сайнс видимо не мог заставить работать медиум толком. Что и потом показали дальнейшие события 

 

[буйный жеребец]

Интересно, а с новым днищем смогли бы побороться с Норисом? Если ещё Рик подтянется то, за 3-е место хрен поборешься. 

[Zena]

24 минуты назад, Платон сказал:

 

Да да, он знает

[Zena]

Даже не представляю какой будет треш с выбором шин на этапе, со спринтерской гонкой 

[gorynich]

Как обычно Леклер проиграл всем прямым конкурентам...

[MiguelS]

26 минут назад, Zena сказал:

Даже не представляю какой будет треш с выбором шин на этапе, со спринтерской гонкой 

Софт и все дела. Или у вас сомнения что софт 20кр выдержит? 

 

5 часов назад, enisei сказал:

"Посмотрим, сумеет ли Сайнс взять штурмом крепость Леклера" (с) Марк Уэббер

КТ в 3-ей гонке сезона в борьбе за 5-6 место.

Технически это КТ, в реальности проблемы с Медиумом. Но то что Сайнса брали вторым номером как бы и не оспаривается. Борись Леклер за титул КТ была бы.

[kolek]

2 минуты назад, MiguelS сказал:

Но то что Сайнса брали вторым номером как бы и не оспаривается

а почему тогда Шарль не получил новое днище?

[yooogurt]

10 минут назад, kolek сказал:

а почему тогда Шарль не получил новое днище?

 

Говорили же, днище рассчитано под другую аэродинамическую конфигурацию.

[Merry Christmas]

15 часов назад, yooogurt сказал:

В интервью после гонки Шарль говорил что с этим медиумом были проблемы у обоих пилотов. Типо этот состав в первый раз был с этим болидом и надо будет ещё поработать с ним.

С медиумом Карлосу конечно неудачно вышло, но зато пит был 2.2.

тогда стратегам двойка, на что они надеялись что на пустой трассе медиум заработает, Леклер в полной мере проверил же в начале гонки и сообщил что Медиум не работает