-
Content Count
4952 -
Joined
-
Last visited
About буйный жеребец

-
Rank
Чемпион мира
Информация
-
Пол
Муж.
-
Город
Находиться в РФ
-
Интересы
Ф-1, техника, наука
Дополнительно
-
Болеет за
За Макса Величайшего Пилота в Ф-1!
Recent Profile Visitors
12317 profile views
-
Так исподтишка не делал после гонки, прям бежать к стюартам. Тапок не делал.
-
Да ну. Рассел слишком гадкий персонаж. Как побежал стюартам после гонки жаловаться на Макса. Не помню какое гран-при было. Перестал его как личность уважать. Пилот талантливый, но неприятный тип. Как и Норрис.
-
Мой пока прогноз такой - РБ, где-то очень близко Мерс, дальше 0,3 Феррари и Мак. Считаю "папаистов" переоценёнными.
-
Зачем обсуждать утюг?
-
Проблема в том, что РБ еще не привозила своей аэропакет обновлений.
-
Вассёр предвидел проблемы с турболагом во время старта гонки и 12 месяцев назад призвал к изменению регламента, но другие команды его проигнорировали. Теперь эти команды поняли, что предупреждение Фреда было правдой, и хотят внести изменения, но Фред заблокировал их, поскольку Ferrari спроектировала свою силовую установку таким образом, чтобы с этим справляться.
-
Выть можно сколько угодно, но это вето реально непростое. Его нельзя просто игнорировать. Оно какое-то хитрое, насколько читал. Поэтому Феррари им не пользовалась никогда чтобы не злоупотреблять. Мне кажется это тот самый момент чтобы пошантажировать в стиле Тото.
-
Пока у Вассера образуется политическое поражение на всех фронтах. ДВС мерсу оставят, как и его клиентам. Фичу стартовую тоже минус. Непонятно что там с хитрой обновой не факт, что одобрят. Короче, как прозвали наш болид - утюг никуда не едет. Похоже РБ и Мерс будут бороться за титул. Маркионне такого позора не допустил, что вот так нагло нагнули легенду. Интересно хоть раз зубы покажут а?
-
А кто отменит и заберёт право вето? Это право закреплено в договоре согласии! ФИА тоже это не нужно, тут ещё надо посмотреть что и как. А то получается снова нагнули и ничего не дали.
-
Даже в этом случае так просто отменить вето нельзя, надо будет как-то с Феррари договориться и что-то дать парням из Маранелло. Про завал это ещё надо посмотреть. Это просто ребята хитрят. Ф-1 один и так стала слишком стерильной.
-
Про старт читал, что Вассер наложит вето. Так как команды сознательно делали такие ДВС. Как-то многовато уступок со стороны Феррари и под ДВС прогнисись, и по процедуре старта. Снова ищут все сделать за счёт Феррари.
-
Т.е. как тогда можно вообще что-то спрашивать за результат и при этом валить все на руководителя команды? Почему тогда Мерс не пожалел Феррари в 19-м? Почему тогда Мерсу можно валить Феррари, а Феррари Мерса нельзя? Уже ничего не понимаю в этом дурдоме.
-
Это было чуть ли не 10 лет назад сказано. Не факт, что это все еще так.
-
Болельщики Мерса угорают!
-
Если так это позор. Еще читал такую версию, что инженеры Феррари, могли пообещать за полгода сделать такую же фичу. Особенно на фоне такой хорошей надежности. Все-таки 25 л.с. это не хило "на халяву" - это 0,3 десятых конкуренту! Это много. Думаю что-то Феррари 100% должны что-то получить взамен, иначе Вассера надо убирать. Надеюсь, будут подробности.
