BJayDS

Без комментариев.

Зачем? В этих наших интернетах можно десятки статей найти разной степени упоротости, где по полочкам разложено, сколько Себ потерял на своих ошибках, а сколько на ошибках команды.

А что мешало пилоту быть достаточно хорошим до летнего перерыва? Баку, Франция и Германия как раз до летнего перерыва случились.

А в прошлом сезоне получается машина была недостаточно хороша?

Практику не смотрел. Чего натворил?

Моторы дешевле должны быть. А будут это гибриды, V8, V10 или педальная тяга, вообще все равно.

Ну не завезли в Маранелло компуктеры еще.

Там разница в темпе дикая была. Себ с Максом 1-2 секунду везли.

Это я скорее для себя, чисто итоги подвести. Держали Шарля за Себом, теряли время. Одели Шарля в медленный Хард, теряли время. Отдыхали на двух пит-стопах, потеряли время. Держали Себа за Шарлем, теряли время. Тут уже неважно даже, как часто Себ будет крутить пончики в гонках, а Шарль раскладываться в квалах. Можно просто сжечь Маранелло и забыть как страшный сон.

На Скае говорили, что перед вторым пропуском у Феррари тоже паника была: не знали, кто на какой тактике, думали что на одинаковой.

А зачем, собственно, нужен был Хард? Чтобы что?

Интересные конечно у Феррари стратеги.

Ну, еще немного подождем.

Косячник.