Кими Райкконен

[yura78]

  В 28.04.2017 в 13:02, Naipers сказал:

Начало практики провели у моста на выходе из первого поворота. Визуально фуры быстрее всех разгоняются

расходники (турбины) у фур дорогие будут как для перспектив борьбы за чашки...

[ATLANT]

Пока все ок, потом флэшку потеряют...)

[Сочинец]

Прикольно Кими чуть маршала с собой не увез видимо подумал что то болельщик Феррари раз красным флагом машет

[Runa]

  Показать контент

 

 

[Naipers]

Минут 10 назад наблюдал с трибуны за боксами: копались в машине че-то, заводили движок. 

[прибалт]

 

[nikobon]

Не дадут ему выиграть. Себастиан в гонке за титул, каждое очко на счету и всё такое.

[voda]

Смогут уйти в отрыв мерсы в квалификации? Интрига.

[kovfun-barrios]

  В 28.04.2017 в 14:56, nikobon сказал:

Не дадут ему выиграть. Себастиан в гонке за титул, каждое очко на счету и всё такое.

Ему ещё Ферстаппен в прошлом году выиграть не дал.

[grek]

  В 28.04.2017 в 13:02, Naipers сказал:

Начало практики провели у моста на выходе из первого поворота. Визуально фуры быстрее всех разгоняются

 

  В 28.04.2017 в 13:54, *Игорь* сказал:

 

Ну не знай не знай

 

пока на выходе из последнего, он, зауберы и индия виляет. И выходит пошире напарника и Лью. Когда в конце мерсы парой шли, было видно, что Валера тоже чуть шире, чем Лью выходит. Примерно как Себ

 

и Кими чуть раньше на газ встаёт. Мож так и задумывал и траекторию спецом так выбирает - не знай. В моём секторе обзора - это главное отличие

 

  В 28.04.2017 в 14:40, Naipers сказал:

Минут 10 назад наблюдал с трибуны за боксами: копались в машине че-то, заводили движок. 

Хорошо все таки когда на Гран-При есть свои внештатные коры.  Так сказать без посредников. 

[Naipers]

  В 28.04.2017 в 15:44, grek сказал:

 

 

Хорошо все таки когда на Гран-При есть свои внештатные коры.  Так сказать без посредников. 

пожалуйста. Простите, что без прямого включения из боксов и флеш-интервью

[grek]

  В 28.04.2017 в 15:57, Naipers сказал:

пожалуйста. Простите, что без прямого включения из боксов и флеш-интервью

На следующий год из Спа предоставишь, как раз есть время приготовится. 

[vikki]

  В 28.04.2017 в 13:02, Naipers сказал:

Начало практики провели у моста на выходе из первого поворота. Визуально фуры быстрее всех разгоняются

 

Учитывая что постоянно меняются турбины на движках фур. то скоро наступят штрафы.. Надежность масынки это главное в Ф1.

[6bIKoT]

  В 28.04.2017 в 08:56, *Игорь* сказал:

Изыди!!!

Ты про банный лист на одном месте слышал?

Зачем вообще реагируете на таких? Им и так в жизни тяжело, вот они и мучаются.
Был на гран-при России аж в далеком 15-м, и каждый год, читая "отчеты" ребят, жалею, что не поехал в этом))

[Даниэль]

вопщем, Кими сказал, что он доволен.  ))

 

[VOlsenRAI]

  В 28.04.2017 в 18:04, Даниэль сказал:

вопщем, Кими сказал, что он доволен.  ))

 

Встретились или мущина кукурузу доел и Вас не нашли?)))) 

[Даниэль]

  В 28.04.2017 в 18:41, VOlsenRAI сказал:

Встретились или мущина кукурузу доел и Вас не нашли?)))) 

мы на завтра договорились)

[*Игорь*]

В прошлые годы лично мне было ужасно интересно, что и как на этапе в Сочи. Поэтому приехав в этом году сюда, рассказываю что я видел. Кому интересно - заглядывайте под спойлер. 

 

Итак. Заметки из Сочи. День второй. 

  Показать контент

Сегодня на автодром уже добирался, как на работу. Вчерашние первые эмоции улеглись, как морская вода после лёгкого шторма. Вперёд подгоняло любопытство: что там сегодня будет и что удасться подсмотреть в Киминых боксах. 
Первая практика пролетела на одном дыхании. Я даже удивился, когда объявили о её закрытии и с удивлением посмотрел на часы. 
Хочу сказать, что похвалил себя за мысль взять бинокль. Через него машина и всё вокруг неё было как на ладони. Жалко, что фотографировать через него было невозможно. 
Итак, по-порядку. 
После первого пристрелочного круга у машины сняли переднее крыло и достаточно долго возились в районе передней подвески. Чем в это время занимался Кими - мне за телевизором, который немедленно перед ним выставляли, не было видно. Марк всегда подходил к машине одним из первых и давал Кими попить и иногда что-то ещё, чего я не разобрал. Когда машину собрали, Кими ещё минут 5  сидел в боксах. Механики просто стояли рядом. После второго выезда человек 6 механиков полезли в заднюю часть машины. Как я понял, возились с настройками задней подвески. Один возился с задним левым колесом. Копались долго. Мне показалось, что ещё что-то проверяли у днища в районе левого понтона. Один механик лежал на полу, светил фонариком и что-то там копошился. После того, как машину собрали история повторилась: механики просто стоят у машины и чего-то ждут. Примерно минут 5. Потом выезд. 
После следующего выезда история повторилась. Опять возились сзади. Правда снимали капот. Потом опять минут 5 все чего-то ждали. Выезд. А там и сессия закончилась. 
Перед началом второй сессии мы попытались пройти на трибуну Т2, поскольку по звуку мотора догадывались о больших скоростях в этом секторе. Но бдительные контролёры нас не пропустили и вежливо попросили топать на свою трибуну. С удивлением увидели, что здесь при контроле билетов отбирают всю воду. На ГТ воду не отбирали. По крайней мере бутылки 0,3. 
Дошли до своей трибуны и решили посмотреть что и как в самом её конце, рядом с Т1. Здесь машины шли уже на приличной скорости. Я записал на видео звуки разных моторов - дома послушаю. К сожалению, красные в это время были в боксах и их мотор записан не был. Подумал, что будет интереснее наблюдать, что команда с машиной Кими делает, поэтому вернулся на своё место напротив Киминого бокса. Но команда больше с машиной не возилась. При всех заездах в боксы механики снимали колёса и наводили блеск на машине. Больше никуда не лазили. (У напарника снимали переднее антикрыло и возились с передней подвеской. ). Потом опять минут 5 пауза, одевали колёса и выезд. Когда последний раз заводили двигатель, весь Кимин бокс заволокло дымом. Заднюю часть авто невозможно было разглядеть. Ранее я такого не было  
На длинных сериях наблюдал, кто как из последнего поворота выходит. Сегодня уже про это писАл, здесь повторюсь. 
У Кими при выходе на прямую машина часто немного виляла. Примерно так же она виляла и у Зауберов и у Форс-Индии. Остальные выходили ровно. Правда Кими выходил по бОлее широкой, чем напарник и мерсы, траектории и чуть раньше вставал на газ. Когда он вставал на газ чуть позже - машина вела себя более устойчиво. Самый узкий выход из поворота был у Лью. Особенно это было заметно в конце второй сессии, когда оба мерса шли буквально один за другим. У Валеры выход был чуть пошире. У Себа - примерно как у Валеры. Больше всего мне понравилось, как выходили быки. Более уверенно, что ли. Естественно, что я не спец во всех этих вопросах и высказываю всё это так, как вижу и понимаю. 
Заметил, что за круг до окончания длинной серии Кими просто проезжал по пит-лейну и на выезде тренировал старт. На следующем круге - в боксы. 

Немного о том, что окружает гонки. 
Погода. Вчера, когда я стоял в очереди на автограф-сессию, я обгорел с одной стороны. Произошло это незаметно и я почувствовал это только в ласточке, когда обожжённая шея дала о себе знать. И вчера мне было жарко в течение всего дня. Сегодня утром я первым делом зашёл в аптеку и купил средство от загара. И даже намазался на всякий случай. Но во время первой сессии козырёк на ГТ загораживал солнце и там был настоящий ледник. Я одел на себя всё, что было в рюкзаке и даже беруши ))). Сразу после её окончания побежал в буфет и отогревался горячим чаем. Потом сходил в музей. Там есть портреты БигНайджа, Эмерсона, Ники, Лью, Массы, Жакусика, Алонсо и много ещё кого. Я не нашёл портретов Кими и Аэртона. И Себа тоже не видел. По технике - ощущение, что шевроле там был генеральным спонсором. Процентов 30-40 выставленных там машин - этой марки. Потом пошёл на картинг поглазеть и встретиться с Даниэль. Но "встреча на Эльбе" не состоялась. Там меня солнце изжарило. И это всего через пол-часа после того, как я еле отогрелся чаем. Во время второй практики на главной было уже теплее, а за пол-часа до окончания из-за козырька выглянуло солнце и стало по летнему жарко. Но свой лёгкий пуховик я завтра с собой возьму из чемодана. Вечером пошёл помочить ноги в морской воде. Больше 3-х - 4-х волн не выдерживаю - зубы от холода сводит. Так что плавки зря взял. 
Что ещё бросилось в глаза - много детей. У входа на одну из трибун Т1 стояло не менее 20 складных колясок - видно с ними не пускали. И в Ласточке детские голоса-колокольчики звучали со всех сторон. 
Вчера и сегодня общался с волонтёрами. Сегодняшние девчёнки приехали из Еката на свои деньги, им предоставили жильё со скидкой ( т е не бесплатное. Они что-то за него платят). Их кормят 1 раз на автодроме и ничего не платят. На вопрос: а смысл? - ответ: интересно на гонки посмотреть. Уж не знаю, чего они там увидят. Ведь у них ещё какие-то обязанности есть.  Вчера в Ласточке тоже разговаривал с девушкой-волонтёром. Она местная, из Сочи. Говорила примерно тоже самое. 1 раз кормят, не платят, интересно. Так как местная, то жильё не дают, а не местным дают жильё со скидкой. Вот такая у нас немеркантильная молодёжь!
Ну и напоследок. По дороге на вокзал Сочи и потом гуляя или проезжая на автобусах я почти нигде не вижу плакатов, или какой другой рекламы , что в этом городе проводится этап Формулы 1. Например, рекламы предстоящего финала кубка по футболу гораздо больше. 
Фоток сегодня делал меньше, поскольку фоткать было нечего. Что было интересно - уже выложил. 
Вопросы будут - спрашивайте

( вроде много букоф, а ничего и не написАл...)

 

[*Игорь*]

  В 28.04.2017 в 18:41, VOlsenRAI сказал:

Встретились или мущина кукурузу доел и Вас не нашли?)))) 

 

Примерно так и было ))))

[прибалт]

  Цитата

Инженер Ferrari F1 Луиджи Фрабони рассчитывает на возвращение Кими Райкконена на свой собственный уровень уже в эти выходные на ГП России.

http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/ferrari-insinoori-hehkuttaa-olen-suuri-kimi-fani/6409616

 

Я (говорит Луиджи), большой поклонник Кими. Поэтому флешку постараюсь не терять.

 

Фанатам Кими верить нельзя. У них всё время излишний оптимизм 

 

[Naipers]

  В 28.04.2017 в 19:16, *Игорь* сказал:

В прошлые годы лично мне было ужасно интересно, что и как на этапе в Сочи. Поэтому приехав в этом году сюда, рассказываю что я видел. Кому интересно - заглядывайте под спойлер. 

 

Итак. Заметки из Сочи. День второй. 

  Показать контент

Сегодня на автодром уже добирался, как на работу. Вчерашние первые эмоции улеглись, как морская вода после лёгкого шторма. Вперёд подгоняло любопытство: что там сегодня будет и что удасться подсмотреть в Киминых боксах. 
Первая практика пролетела на одном дыхании. Я даже удивился, когда объявили о её закрытии и с удивлением посмотрел на часы. 
Хочу сказать, что похвалил себя за мысль взять бинокль. Через него машина и всё вокруг неё было как на ладони. Жалко, что фотографировать через него было невозможно. 
Итак, по-порядку. 
После первого пристрелочного круга у машины сняли переднее крыло и достаточно долго возились в районе передней подвески. Чем в это время занимался Кими - мне за телевизором, который немедленно перед ним выставляли, не было видно. Марк всегда подходил к машине одним из первых и давал Кими попить и иногда что-то ещё, чего я не разобрал. Когда машину собрали, Кими ещё минут 5  сидел в боксах. Механики просто стояли рядом. После второго выезда человек 6 механиков полезли в заднюю часть машины. Как я понял, возились с настройками задней подвески. Один возился с задним левым колесом. Копались долго. Мне показалось, что ещё что-то проверяли у днища в районе левого понтона. Один механик лежал на полу, светил фонариком и что-то там копошился. После того, как машину собрали история повторилась: механики просто стоят у машины и чего-то ждут. Примерно минут 5. Потом выезд. 
После следующего выезда история повторилась. Опять возились сзади. Правда снимали капот. Потом опять минут 5 все чего-то ждали. Выезд. А там и сессия закончилась. 
Перед началом второй сессии мы попытались пройти на трибуну Т2, поскольку по звуку мотора догадывались о больших скоростях в этом секторе. Но бдительные контролёры нас не пропустили и вежливо попросили топать на свою трибуну. С удивлением увидели, что здесь при контроле билетов отбирают всю воду. На ГТ воду не отбирали. По крайней мере бутылки 0,3. 
Дошли до своей трибуны и решили посмотреть что и как в самом её конце, рядом с Т1. Здесь машины шли уже на приличной скорости. Я записал на видео звуки разных моторов - дома послушаю. К сожалению, красные в это время были в боксах и их мотор записан не был. Подумал, что будет интереснее наблюдать, что команда с машиной Кими делает, поэтому вернулся на своё место напротив Киминого бокса. Но команда больше с машиной не возилась. При всех заездах в боксы механики снимали колёса и наводили блеск на машине. Больше никуда не лазили. (У напарника снимали переднее антикрыло и возились с передней подвеской. ). Потом опять минут 5 пауза, одевали колёса и выезд. Когда последний раз заводили двигатель, весь Кимин бокс заволокло дымом. Заднюю часть авто невозможно было разглядеть. Ранее я такого не было  
На длинных сериях наблюдал, кто как из последнего поворота выходит. Сегодня уже про это писАл, здесь повторюсь. 
У Кими при выходе на прямую машина часто немного виляла. Примерно так же она виляла и у Зауберов и у Форс-Индии. Остальные выходили ровно. Правда Кими выходил по бОлее широкой, чем напарник и мерсы, траектории и чуть раньше вставал на газ. Когда он вставал на газ чуть позже - машина вела себя более устойчиво. Самый узкий выход из поворота был у Лью. Особенно это было заметно в конце второй сессии, когда оба мерса шли буквально один за другим. У Валеры выход был чуть пошире. У Себа - примерно как у Валеры. Больше всего мне понравилось, как выходили быки. Более уверенно, что ли. Естественно, что я не спец во всех этих вопросах и высказываю всё это так, как вижу и понимаю. 
Заметил, что за круг до окончания длинной серии Кими просто проезжал по пит-лейну и на выезде тренировал старт. На следующем круге - в боксы. 

Немного о том, что окружает гонки. 
Погода. Вчера, когда я стоял в очереди на автограф-сессию, я обгорел с одной стороны. Произошло это незаметно и я почувствовал это только в ласточке, когда обожжённая шея дала о себе знать. И вчера мне было жарко в течение всего дня. Сегодня утром я первым делом зашёл в аптеку и купил средство от загара. И даже намазался на всякий случай. Но во время первой сессии козырёк на ГТ загораживал солнце и там был настоящий ледник. Я одел на себя всё, что было в рюкзаке и даже беруши ))). Сразу после её окончания побежал в буфет и отогревался горячим чаем. Потом сходил в музей. Там есть портреты БигНайджа, Эмерсона, Ники, Лью, Массы, Жакусика, Алонсо и много ещё кого. Я не нашёл портретов Кими и Аэртона. И Себа тоже не видел. По технике - ощущение, что шевроле там был генеральным спонсором. Процентов 30-40 выставленных там машин - этой марки. Потом пошёл на картинг поглазеть и встретиться с Даниэль. Но "встреча на Эльбе" не состоялась. Там меня солнце изжарило. И это всего через пол-часа после того, как я еле отогрелся чаем. Во время второй практики на главной было уже теплее, а за пол-часа до окончания из-за козырька выглянуло солнце и стало по летнему жарко. Но свой лёгкий пуховик я завтра с собой возьму из чемодана. Вечером пошёл помочить ноги в морской воде. Больше 3-х - 4-х волн не выдерживаю - зубы от холода сводит. Так что плавки зря взял. 
Что ещё бросилось в глаза - много детей. У входа на одну из трибун Т1 стояло не менее 20 складных колясок - видно с ними не пускали. И в Ласточке детские голоса-колокольчики звучали со всех сторон. 
Вчера и сегодня общался с волонтёрами. Сегодняшние девчёнки приехали из Еката на свои деньги, им предоставили жильё со скидкой ( т е не бесплатное. Они что-то за него платят). Их кормят 1 раз на автодроме и ничего не платят. На вопрос: а смысл? - ответ: интересно на гонки посмотреть. Уж не знаю, чего они там увидят. Ведь у них ещё какие-то обязанности есть.  Вчера в Ласточке тоже разговаривал с девушкой-волонтёром. Она местная, из Сочи. Говорила примерно тоже самое. 1 раз кормят, не платят, интересно. Так как местная, то жильё не дают, а не местным дают жильё со скидкой. Вот такая у нас немеркантильная молодёжь!
Ну и напоследок. По дороге на вокзал Сочи и потом гуляя или проезжая на автобусах я почти нигде не вижу плакатов, или какой другой рекламы , что в этом городе проводится этап Формулы 1. Например, рекламы предстоящего финала кубка по футболу гораздо больше. 
Фоток сегодня делал меньше, поскольку фоткать было нечего. Что было интересно - уже выложил. 
Вопросы будут - спрашивайте

( вроде много букоф, а ничего и не написАл...)

 

Весьма информативно и емкоспасибо. Я на ГП первый раз, поэтому на машинки засматриваюсь больше и фото/видео снимаю Различия в звуке двигла неплохо заметны в районе мостика пешеходного. В конце прямой, где мы сидим, звук почти одинаков (мне, как неискушенному, разница не заметна)) )

P.S. Пока спешили на трибуну от мостика досматривать вторую практику, поучаствовали в "соцопросе": предложил побольше рекламы в городе развесить, подумать на тему длинных очередей на питлейн (хотя тут сложно что-то сделать) и попробовать организовать продажу билетов на главную то буду совместно с командами: разбить сектора между командами (напротив своих боксов сажать "своих" болел) и зрителю выдавать по пакету с атрибутикой (где-то на форуме читал, что вроде в Малайзии так поступают) - имхо, получилась бы шикарная картинка.

[MSForever]

  В 28.04.2017 в 19:52, прибалт сказал:

 

Я (говорит Луиджи), большой поклонник Кими. Поэтому флешку постараюсь не терять.

 

Фанатам Кими верить нельзя. У них всё время излишний оптимизм 

 

Поставлю ка я на поул Кими рубля два...

[st2ratel]

  В 28.04.2017 в 20:12, MSForever сказал:

Поставлю ка я на поул Кими рубля два...

лучше бы в дутик сгонял и вместе пропили 

[kovfun-barrios]

  В 28.04.2017 в 20:12, MSForever сказал:

Поставлю ка я на поул Кими рубля два...

Райкконен? Поул? 

[gorynich]

Тренды до квалы:

"Мотает в повороте"

"Зря брал плавки"

"есть только  чай"

"Феттель адаптор не лучше Райкконена ,даром ,что кратный"

"Все кимофилы стесняются своих селфи"

Жду не с нетерпением продолжение уик-энда.