Лучший пилот-2013

[Ольга К]

1. Кими

2. Себ

3. Росберг

4. Хэмильтон

5. Алонсо

6. Марк

7. Ромэн

8. Хюльк

9. Баттон

10. Сутиль

[Юрич]

1. Алонсо (чемпион Формулы-1 2013).

2. Райкконен;

3. Хюлькенберг;

4. Хэмилтон;

5. Роберг;

6. Чилтон;

7. Уэббер;

8. Грожан;

9. Перес;

10.Феттель (чемпион Формулы-РБР 2013).

[Transaction]

1 Феттель - при любом отношении это иначе как пиковой формой не обозвать.

2 Хюлькенберг

3 Росберг

4 Грожан - удивил

5 Марк - Ему впору серию книг по управлению гневом выпускать. И вторую - что может потенциально сломаться в машине.

6 Баттон

7 Хэмильтон

8 Райконнен

9 ди Реста

10 Алонсо

Места 1-5 действительно впечатлили, 6-10 радовали периодически. Сутиля и Гарде надо медалями "За отвагу" наградить - явно смогли превозмочь невзгоды и показать качественные гонки в начале (С) и конце (Г) года.

[Orc]

А куда его включать, не подскажешь? В десятку чего?

Если верить показаниям, его даже не на первое место надо ставить. Его надо ставить на нулевое.

Но я, видишь ли, не верю в Санта Клауса и Волшебных Чемпионов™‎. Оценить реальный класс Феттеля для меня не представляется возможным. Поэтому я предпочту оставить его за скобками.

Ога. Также не представляется возможным оценить реальный уровень супер-бизона. Он же все время ездит исключительно на ведрах! :spiteful:

[Torin]

Ал

Кими

Грожан

Феттель

Хем

Хюльк

Баттон

Перес

Боттас

Torin

[lcs-perm]

1. Феттель - это без вариантов

Остальных ранжировал по отношению результат/ожидания

2. Грожан

3. Хюлькенберг

4. Алонсо

5. Райкконен

6. Росберг

7. Хэмилтон

8. Перес

9. Баттон

10. Сутиль

От прочих ничего и не ждал, ибо не интересны

[Spai]

1. Феттель

2. Хюлькенберг

3. Алонсо

4. Кими

5. Рома

6. Баттон

7. Хэм

8. Росберг

9. Веббер

10. Рикьярдо

[Fixxxer89]

Ну, свой напишу.

1. Феттель. Идеальный сезон, в общем. Не то, чтобы совсем без греха, но с минимумом потерянного по своей вине. 5 гонок в основном занимался минимизацией потерь (так удачно, что из Каталуньи уехал лидером), потом делил победы с Мерсами, потом выигрывал в одну калитку.

2. Алонсо. Хороший сезон. Если бы не пара сломанных носов или 11:8 в квалах с Массой - был бы первым.

3. Райкконен. ОК. Та часть, что до Венгрии, отличная. Потом пошло похуже, но на то, вроде как, была объективная причина - спина. несмотря на такую вот концовку с 2 пропущенными этапами, очков всё равно ощутимо больше, чем у Грожана, которого многие тут куда-то высоко ставят.

4. Хюлькенберг. Полсезона боролся непонятно где, ухитряясь наковырять хоть сколько-то очков на ужасном ведре, превосходящем только Вильямс и Ф-1,5. Когда Заубер спрогрессировал, стал бороться в топ-10, а то и в топ-5. Получил от Култхарда с Джорданом награду "Drive of the year" за Корею :)

5. Росберг. Нико, в общем, удивил. Где-то после Китая ждал слива Льюису в одну калитку. Но нет же, ничего подобного, 2 победы и минимальная разница с Льюисом.

6. Хэмильтон. Хороший, годный сезон.

7. Грожан. Сражался с трудностями полсезона, с Сингапура ехал очень здорово.

8. Боттас. С некоторым авансом, фанатизмом и поправкой на новичковость. Но гонка в США - крутая. Квала в Канаде - ещё круче. Счёт 12:7 по квалам со считавшимся годным квалифайером Пастором - неожиданность. Старты бы подтянуть, что ли...

9. Бьянки. Может, стоило бы ставить выше. Может, вообще не стоило тянуть в топ-10. Непонятно. Чилтон - не ориентир ни разу. Но в Ф-1,5 Жюль - лучший.

10. Баттон. Годный сезон, в общем. Перес в общем разгромлен.

[Ziltoid]

0. Квят - в первой же практике уделал четырёхкратного

1. Райкконен - за бесплатно так выступать!

2. Алонсо - на такой днищенской машине показывал результат

3. Хюлькенберг - его заслуга, что так вытащил команду из пропасти

4. Росберг - качественно работал и две победы как никак

5. Боттас - Великий

6. Грожан - похоже так

7. Хэмильтон - ибо не справился и не смог подстроится под ту машину какая была.

8. Баттон - более-менее справлялся с ведром

9. Ди Реста - незаслуженно обделённый, а Сутеля он раскатал.

10. Перес - с ведром не тянул, мотивация слабая, но то он мог взять в общем то и взял

А Феттель нифига не заслужил, как бы круто не выступал, это заслуга Ньюи. А так же за Малайзию и невыполнение приказов команды, которая ему всё дала.

[Sergey_S]

Не хочу здесь сильно распространяться на тему Грожана, ибо офф-топ.

Но отношение резко негативное потому, что до того, как Кими начали сливать, проигрывал в одну калитку, а как команда стала Кими топить, жутко зазвездился, будто это он сам "порвал чемпиона", включая требования по радио, чтобы Кими его пропустил.

[Fras]

Это повезло Грожану, иначе бы Хюльк разнес его в пух и прах. Единственное, что можно привести в заслугу французу это то, что крашить перестал, а так на такой машине он должен был взять как минимум 4 место в личке, а хороший пилот на вроде Халка взял бы 2е!

Пусть кимофилы хоть описаются от этой фразы кипятком, но считаю, что команде "высота" результатов Романа в первой половине сезона была особенно не нужна, они тащили Кими, который с первой гонки до определенного момента кагбэ был в "пуле" соискателей титула. Уделяли бы Грожану и его проблемам больше внимания, в итоговой классификации был бы выше.

[Fras]

Не хочу здесь сильно распространяться на тему Грожана, ибо офф-топ.

Но отношение резко негативное потому, что до того, как Кими начали сливать, проигрывал в одну калитку, а как команда стала Кими топить, жутко зазвездился, будто это он сам "порвал чемпиона", включая требования по радио, чтобы Кими его пропустил.

"Слив" Кими - теория, не подтвержденная пока никакими фактами. Ни одним.

А в радиопереговорах подобное - нормальный рабочий момент. Боже, да такими "требованиями" кто только не брезговал, включая и пилота, который у тебя на аватаре.

[Koshmarik]

1.Феттель

2. Алонсо

3 Росберг

4.Хэмильтон

5.Райконнен

6.Грожан

7.Хюлькенберг

8.Баттон

9.Уэббер

10.Боттас

[Alenushka]

1. Феттель. Умудрился не зазвездить и не налажать под давлением ожиданий только первого места. Это очень тяжко, когда второе приравнивается к поражению.

2. Кими. За бескорыстность:) Было бы все ок в команде, был бы выше в лз.

3. Алонсо. Сдулся в конце чемпионата, но последнюю гонку провел отлично.

4. Росберг. Неровно, но интересно. Жаль,

что надолго его не хватает. Пока.

5. Халк. Большой потенциал у парня, надеюсь, что в следующем сезоне сможет себя показать во всей красе.

6. Марк. Ровно, спокойно, по-мужски.

7. Грожан. Хорошо, что повзрослел. Да и бегает быстро:)

8. Боттас. Может!

9. Льюис. Очень печально, что так невыразительно.

10. Баттон. И может, и хочет, но не выходит.

10.

[MacDimm]

Собственно, выбираем лучшего пилота. Пишем топ-10 пилотов сезона-2013.

К Новому году посчитаю и нарисую рейтинг пилотов Ф-1 2013 года по версии F1News.

Так вроде на F1News своя версия, разве не?

Может, ты хотел сказать "по данному опросу" на форуме F1News?

Прочитал все комментарии, аргументировавшие свою лучшую десятку и, что сразу заметил.

Один человек сразу спросил по каким критериям определять эту десятку. Другой - Феттеля вознес до полубога и не включил его в "свой червонец", хотя может он и машину, то есть её конструкрора сильно оценил, что не позволило пользователю объективно подойти к простому вопросу темы: кто лучший гонщик прошедшего чемпионата?

Одно здесь напрашивается всенепременно - объективная субъективность. Итак. Для выявления лучшего пилота 2013 года я задам сам для себя несколько критериев. 1 - объективная оценка чемпа по очкам в таблице. 2 - постараюсь сам быть объективным и учесть, по возможности, как можно больше фактов, повлиявших на ход чемпионата. 3 - выставлю свою, чисто болельщицкую оценку всем пилотам, основываясь на своем восприятии Ф-1.

В итоге, перемешаю все три оценки и, по среднему показателю выявлю одну десятку, которая, надеюсь, станет наиболее близкой к реальности.

1. Это общий зачет.

1. Феттель

2. Алонсо

3. Уэббер

4. Хэмилтон

5. Райкконен

6. Росберг

7. Грожан

8. Масса

9. Баттон

10. Хюлкенберг

Здесь объяснять нечего.

2. Здесь постараюсь быть объективным.

1. Феттель

2. Хэмилтон

3. Райкконен

4. Уэббер

5. Росберг

6. Алонсо

7. Масса

8. Хюлкенберг

9. Грожан

10. Боттас

Феттель, по совокупности факторов, по праву занимает первое место.

На второе я поставлю Хэмилтона. Льюис с честью вынес испытание новой командой и по очкам опередил своего более жадного до побед и поулов напарника, который ко всему прочему проводит свой не первый год в команде Мерседес.

Третьим я поставлю Кими Райкконена, потому что он, невзирая на трудности , с которыми ему пришлось столкнуться по ходу чемпионата, все же попал в "топ 5", хотя явно не участвовал в трех заключительных гонках сезона.

Четвертым заслуживат быть Уэббер. Он, испытывая дискомфорт в отношениях со своим напарником, все же не пал духом и сумел попасть в "топ 3" таблицы чемпионата. Через что ему пришлось пройти для достижения этого результата, история умалчивает.

Пятое место я отдам Росбергу, он от души повеселился в этом сезоне. Завоевал несколько поулов, достойно сопротивлялся более быстрому напарнику, и с достоинством перенес перекос руководства по отношению к Льюису, как к более топовому пилоту.

Шестым ставлю Алонсо. Первое, что он не вынес, это психологическое напряжение, с которым каждый год приходится сталкиваться пилотам топ-уровня. Его постоянные жалобы на машину не поддаются объективной оценке. Помощь, которую ему оказывает на протяжении всего чемпионата его напарник, трудно переоценить, но несмотря на неё он явно недорабатывал в развитии болида по ходу сезона. Опираться только на его обратную связь команда не могла, иначе болид начинал ехать медленнее, чем был на то способен. Тут есть объяснение. Алонсо привык, что за него оптимальные настройки ищут напарники. Так было в Рено и продолжилось в Феррари. В МакЛарене очень силен технический персонал и для поиска настроек, видимо были взяты данные его предыдущего чемпионата, проведенного в Рено. Они были сопоставлены с базовыми настройками предыдущего чемпионата в самом МакЛарене и выведен некий алгоритм настроек, от которого команда отталкивалась при выборе наилучшего соотношения для всех параметров машины под предпочтения Фернандо. Как мы видели, это не дало своего положительного эффекта и под конец ЧМ'2007 Фернандо уже уступал своему напарнику пркатически во всем, кроме опыта.

Седьмым заслужил быть Масса. Несмотря на свою строгую подчиненность напарнику и углубленные поиски лучших настроек для него, Фелипе умудрялся порой показывать хорошую скорость и не сильно уступить по квалификациям своему более титулованному партнеру. В гонках бразилец не мог расчитывать на лучшую тактику и полную поддержку команды, так как у фур был номер уно, под которого была выстроена четкая вертикаль.

Восьмым однозначно заслуживает быть Хюлькенберг. Он не опустил рук и, хотя и поругался с руководством команды, но взял контроль над сложившейся ситуацией, и в коце чемпионата выдал несколько интересных гонок на заведомо более слабом болиде, чем пилоты, находящиеся в рядом с ним на топ-машинах.

Девятым располагается Грожан. Ромен, обладая явным завуалированным статусом первого пилота, не лучшим образом распорядился болидом в первой части чемпионата. Он несколько раз проваливался, а команда недосчитывалась важных очков в КК. Мало того, что Лотус терял очки относительно Грожана, но они теряли очки и относительно Райкконена, так как финн был поставлен в заведомо невыгодные условия.

На десятое место я поствлю Боттаса. Он, обладая самой отстойной машиной среди середняков, умудрился за несколько гонок в конце сезона поднять свой рейтинг на несколько пунктов вверх.

3. Это чисто субъективная оценка, где объяснять ничего не надо.

1. Райкконен

2. Феттель

3. Хэмилтон

4. Уэббер

5. Алонсо

6. Росберг

7. Масса

8. Хюлкенберг

9. Баттон

10. Перес

Итоговые места:

1. Феттель - 29

2. Хэмилтон - 24

3. Райкконен - 24

4. Уэббер - 22

5. Алонсо - 20

6. Росберг - 16

7. Масса - 11

8. Хюлкенберг - 7

9. Грожан - 6

10. Баттон - 2

11/12. Перес/Боттас - 1

[igMac]

1. Феттель

2. Райкконен

3. Алонсо

4. Росберг

5. Хюлькенберг

6. Хэмильтон

7. Уэббер

8. Баттон

9. Риккиардо

10. Биянки

[Crimson]

1. Райкконен

2. Алонсо

3. Хюлькенберг

4. Хэмильтон

5. Росберг

6. Уэббер

7. Баттон

8. Грожан

9. Боттас

10. Ди Реста

Феттеля я вынес за скобки, ибо без понятия как его оценить в отрыве от машины, он расслабленно катается в своей лиге. До Сильвера я бы поставил его на 3 место.

[Leopardo]

1 Райкконен

2 Хюлькенберг

3 Алонсо

4 Хэмилтон

5 Росберг

6 Грожан

7 Феттель

8 Уэббер

9 Сутиль

10 Перес

[First Lady]

А чем вам Ф1.5 не Ф1? Некоторые гонщики из неё - наше будущее...

Не знаю как оценивать достижения Джулса и Феттеля на одной плоскости. А может Чилтон, который дотащил ведро 19 раза до конца совершил настоящий подвиг? Такое даже Феттелю не удалось.

[Silvestr_so_stolovoi]

1. Алонсо

2. Феттель

3. Райкконен

4. Хюлькенберг

5. Хэмилтон

6. Уэббер

7. Грожан

8. Росберг

9. ди Реста

10. Масса

[Наталия]

1. Феттель 2.Алонсо 3.Грожан 4.Райкконен 5.Росберг 6.Уэббер 7.Хэмилтон 8.Хюлькенберг 9. Боттас 10.Масса

[William]

Это называется, "с больной головы на здоровую".

Опрос открыл феррофил, тему Алонсо начал развивать феррофил, но мозоль якобы наша. Ну да, крутая история - продолжай, я заинтригован.

Это называется - заберите кирпич, а то кто-то опять об Алонсо думает. :D

[First Lady]

Ну, попробуем.

1.Формула РБ

1.Феттель - 10 балла. Безошибочный, бескомпромисный. Настоящий чемпионский сезон из всех 4.

2.Формула 1

2.1.Алонсо - 9.5 балла. Отнимаю 0,5 балла за Малайзию, глупая ошибка, но на конечный результат никак не повлияла. Лучший гонщик в чемпионате Ф1.

2.2.Росберг - 9.0 балла. Очень сильный сезон, но в некоторых гонках терялся и оставил очущение, что смог добыть большего.

2.3.Хамилтон - 9.0 балла. Приходилось привыкать к новой команде и несмотря на ето провел один очень силный сезон.

2.4.Райкконен - 8.0 балла.Отличные выступления в начале сезона, но после перерыва не показал свой настоящий уровень. Не хотел, не дали, спина болела, деньги не получил - причины могут быть разными, но факт есть факт - он мог закончить сезон на место Алонсо.

2.5.Хюлкенберг - 8.0 балла. Все отмечают очень силную вторую половину чемпионата, но ставлю ему большой плюс за гонки до етого и особено за ГП Китая.

2.6.Грожан - 7.0 балла. Два полусезона у него получились разными как день и ноч, сначала болтался, но после перерыва полетел, очень сильные выступления. Видно, что очень много работал и етот труд отплатился. Восходящая звезда ф1.

2.7.Масса - 7.0 балла Напарник демонстрировал весь свой потенциал - проблески скорости и ошибки на ровном месте. Желаю ему успехи в Уилямсе.

3.Формула 1.5

3.1.Жул Биянки - 10.0 балла. Затащил многострадалную Марусю на 10 место. Есть скорость, есть умение проводит правильно гонки.

3.2.Макс Чилтон - 9.0 балла. 19 финиша на ведре? Даже не поверила.

[1CheaTer1]

1. Феттель

2. Райкконен

3. Росберг

4. Грожан

5. Хэмилтон

6. Хюлькенберг

7. Риккардо

8. Бьянки

9. Масса

10. Боттас

[Touch of Summer]

Росберг.