Leopardo

Они вообще то даже в плюсе по итогам года, если что

Это уже не ко мне вопрос. Я, конечно, со своего дивана отлично во всем разбираюсь, но не настолько. Как там команды оценивают поведение резины на тестах, и что они для этого делают - без понятия. Как-то, наверное, рассчитывают, не за красивые же глаза там столько инженеров держат.

И не поспоришь Доказывает - для тех, кто в танке - что время на тестах сравнивать с гоночным бессмысленно чуть более, чем полностью. Для всех остальных это и так уже давным давно очевидно

Это ладно, у кого-то вон с 07-го и с 08-го продолжается. Уже юбилей отметило, и не стихает И ты, конечно же, не подозреваешь, в чью пользу было такое равенство, да

Тройкой? А третий кто? oO

Да не, у него последние года 2 вещества какие-то просроченные, кажись Мне такого не надо

Ваше Рен-ТВ негодное, смотрите моё. У меня заговоры - они самые фактические. Самовоз с мега-прижимом сзади + напарник, который чаще всего ничего не может в принципе, а если иногда и может, то вовремя падает с велосипеда. Какие то крайности у вас. У кого-то 11 из 21 в пользу Фур, у кого-то 22 из 21 в пользу Мерса. Нормально Феррари ехала с перерыва и до начала стрельбы по "читам". Уж как минимум не хуже Мерса. Во в первой половине, кроме Бахрейна и наверное Баку - там был провал, да.

Чот многовато Фронт Хэму побед отсыпал. А как же всякое там "после ухода Великого Бразильца Формула-1 вообще перестала существовать, поэтому после 2015-го (или когда оно там произошло?) - вообще ничего не считается"?

ДРС ввели после овер 9000 паровозов, причем Петровский вообще не факт, что хоть как-то повлиял на это решение - он к тому моменту, вроде как, уже было принято.

@cosmi Если ты думаешь, что просто не называя явно имен можно продолжать обсуждать тех, кого тебе запретили, то не вышло. п 6.7, +1 балл

Действительно. Терпеливый пользователь попался, настойчивый. Несколько страниц качественно (хотя и скучновато, на мой вкус) втаптывал в грязь твои жалкие попытки набросить. И в общем, могло бы даже вполне себе получиться, если не одна проблема - нельзя одну грязь втоптать в другую

Мне тут сегодня трансляция Попова попалась, он там намекал, что Кубица начал что-то интересное набрасывать про Вильямс и их крутые рабочие взаимоотношения. Но я чего-то в новостях не нашел. Расскажите, кто в курсе?

После бразильского перфоманса можно даже и такому не удивляться. Решили держать Феттеля подальше от своего топ-пилота, чтобы опять его не вынес вдруг.

Ой, да не хочешь, не учись, делов то. Мне то что - нравится, продлжай какие-то там видосы гуглить и клавиатуру мучать набором текста, бесполезность которого понятна даже ей. Я всё равно дальше слов "а вот Хэм" эту хрень не читаю, и думаю, далеко не я один

Ну, у БКМ дело скорее в том, что он видит для себя место там, где его нет. Туда, где оно есть, он просто не желает ехать