dc1998

Они в прошлом году были быстрее и на 0,5. И не помогло. Трассы, где самовоз не мог проиграть, закончились теперь до октября. Сейчас наступит суровая реальность, где мастерство пилотов будет поважнее, при разнице в 0,3-0,4 уж точно.

То что итальянцы ничего не смыслят в автогонках для меня тоже откровение)

Скорее всего, статус и возраст АНтонелли, пока нулевой в Ф1. Нужен был какой-то испытательный срок для него самого. Вдруг бы он разбил 10 болидов, заплакал и решил после выпускных экзаменов идти переучиваться на сварщика. Вариант Лоусона-Цуноды. Для самоконтроля АНтонелли больше, чтобы он стабильно ехал в начале сезона и не запорол всё сразу.

Все уже предвкушают эту картину, как Макс будет вежливо расступаться перед Расселлом, Пиастри и Норрисом. Как назло трассы впереди сплошь такие, где контакт как раз легко найти даже особо не желая того.

Да запросто. Контракты же с помощью юристов составляют и менеджеров, туда может быть натолкано что угодно, лишь бы соответствовало мысли заказчика. В абсолютно нелепой форме, все эти не ниже 4-го места к Гп Австрии Макса. это же тоже полная нелепица. В данном случае Вольф был уверен в АНтонелли на 99% и он им велел так составить чтобы продление было чисто формальным, ибо Мерс никак не мог упасть ниже 4-го места в КК. То есть всё решено было уже в момент первого подписания. Что Вольф хотел то по сути и прописали 4-летний контракт. Причём такой формулой Вольф страховал сугубо свои риски, небольшое опасение что команда может таки выпасть из топов с ребёнком. Только это его и беспокоило. Раз этого не случилось то всё нормально. ЧТД. Тут они нормально отработали его пожелания.

В целом обалденная красотка. Возможно вот именно здесь он теряет 0,1 от своего темпа.

При всём моём фобстве к половине этих персонажей они (как и весь этот список) пришли сюда именно за спортивными достижениями и их добились (ну Мазепин просто на своём уровне). Антиспортивные это те, кто пришли для других целей. Жак Вильнёв и Лэнс СТролл . Если из этого списка то только профессор тошнилова и политических игр Ален Прост. Что касается мастеров тарана, то там речь идёт больше не об антиспортивности, а о неадекватности. Последний случай это классическое состояние аффекта.

Про Вассёра тоже довольно таки интересный текст, почитаем его защитников, всё равно с ним ещё долго жить Отрицательный момент имхо тут правильно подмечён. Вассёр слишком прямолинейный, упёртый в первое решение. Сейчас тяжёлая ломка будет.

там всё же написано corceiro, это в русских conceiro

Сейчас нет, а когда (если) сольют секунду на старте 26-го - запросто.

В данном случае то что Максу не дали чёрную метку - это даже хорошо (дальше за подобное надо банить) Потому что не исключено что он специально и на штраф шёл. Если ему надо разорвать контракт с РБ, и если для этого нужно опуститься ниже 4-го места, то у него уже выбора нет - его спасёт только собственный дисквал с аннулированием всех очков. Как у Шумахера после Хереса. Вот он его и исполнил. Забавно, что этим же можно было при желании очень хорошо объяснить почему мостик его слил или подставил (как предателя, находящегося на последней стадии переговоров с Вольффом или СТролом). Хм.

Можно ещё так попробовать Кто развалил Феррари? Хэмилтон Алонсо Масса Райкконен Феттель Доменикали Матиачи Аривабене Биното Васёр Лука Ди Элкан Тодт Турини

Не, в том то и дело что до РГ она была именно 361-й, иначе бы я не оффтопил Так что жду Хюлкенберга на подиуме в одной из ближайших гонок) Ну ничего, главное что финал, который был известен до начала турнира состоялся. Притоплю против рыжего допингиста, хотя сдаётся мне именно в этом году у Синнера есть небольшой шанс попробовать даже собрать Шлем. Карась немного не дотягивает до себя обычного, примерно как Норрис нынче. Возможно слишком строго оцениваю Карлоса, переживая за него, завтра запасаемся попкорном и глядим.

И вот тут доктор смог нанести ответный удар в спину!)

Самый хитовый опрос был бы на худшего руководителя Феррари. Конкуренция жесточайшая)

Слушайте, но для Ньюи то это вызов. Если он сделает чемпиона из самого Стролла, то это будет вишенка на торте. Затмив всех предыдущих его машинистов, даже Жакусика.

Акционеры проснулись через 20 лет это конечно счастье. Пинок заслуженный спору нет. Боюсь только насколько Хорнер оказался дилетантом как крупный руководитель по сравнению с Матешицем, настолько акционеры дилетанты в Ф1 по сравнению с Хорнером. Нет, они всё правильно конечно говорят, но сделать то ничего не смогут, ибо сами в этом ничего не смыслят. Где им щас менеджера найти, не видно. Если какого-нибудь местного Ваше поставят это будет ещё самое меньшее из зол. Эффект домино. Тут такая ситуация вырисовывается, что последней костяшкой может накрыть даже самого хитрожвеличайшего. пилота (стоит только Тото продлить Расселла).

Понимают, но помалкивают. Если Вассёр висит на тонкой ниточке и его могут уволить за отсутствие результатов, объявить о том, что нынче результата не будет он физически не сможет) Зачем ему рисковать креслом, будет поддерживать иллюзию борьбы и в этом сезоне.

какой-то негодяй затесался

Или о том, что в Феррари больше некому сказать правду что на этот сезон нужно полностью забить)

Когда в следующий раз Феррари будет набирать пилотов, надо будет в объявлении обязательно указывать, что нужно привести с собой техштаб. Я абсолютно согласен что "Льюис не до конца понимает куда попал." Как и остальные последние ваши пилоты. Но вот последние его заявления как раз и говорят о том, что глаза начали открываться)

Он хочет опять быть трёхкратным запасным пилотом?

Кстати. Ред Булл мог бы тогда одновременно выпиливать с трассы 3 конкурентов сразу. Допустим, Макс борется за титул в последней гонке с Ландо, Оскаром и Джорджем. Цунода, Хаджар и Лоусон таранят этих троих и дело в шляпе. Появляется право на "бесплатный таран": 1) если ты сможешь отыграть эти 10 секунд 2) если есть вторая машина, которая за тебя это сделает.

Надо признать, что Расселл за год очень сильно повысил свои акции. Если вернуться хотя бы на год назад, думаю если бы освободилось внезапно место в любой топ-команде или потенциально самовозной, то его вряд ли бы рассматривали, других хватало, а он типо не местный, кто такой. Сейчас другая ситуация. Полноценнейший топ-пилот. Возьмут хоть куда если место освободиться. Джордж сделал всё от него зависящее для нового контракта, теперь дело за чистоплотностью господина Вольффа.

Какая мотивация? У него 9 баллов будут висеть до октября, доктор значит предполагает что он не сможет сдержаться, это же больше 10 гонок.