Перейти к контенту

dc1998

Продвинутая
  • Число публикаций

    3 691
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя dc1998

  1. dc1998

    Aston Martin F1 Team

    или просто выбрасывают бабло на ветер, а неликвидные пенсионеры его подбирают)
  2. dc1998

    Контракты 2026

    Флав уже не тянет, команда как ни крути развалилась и движок от Мерса просто последнее обезболивающее или химиотерапия, которое поможет продлить агонию. Надо продаваться Хорнеру или кому угодно, но желательно найти годного сменщика, да чисто как босс он всё равно сильнее мелочовки, но техчасть не вытягивает. И сам не может уже Флав, и наследника не нашёл.
  3. dc1998

    McLaren F1 Team

    Если дело в материалах или в чём-то другом - Макларен может продолжать разводить ФИА как детишек. Ему достаточно только подыграть, согласиться с первым вкинутым на техникалах или самому вкинуть какое-то липовое объяснение и сделать вид что так оно и было и всё убрали. Не так сложно тормоза переделать, это не та система что сильно повязана с остальной концепцией - поэтому можно на омологацию болида-26 то же самое без заслонок и выкатить. Если у Фиа будут конкретные притензии, тормоза можно успеть переделать. А если ничего конкретного не нашли - то можно продолжать спокойно ездить. Риск только в том чтобы довести ФИА до белого каления, они злопамятные) Запретили то, не зная что, об этом уже говорили...
  4. dc1998

    Оскар Пиастри

    Но вот эти все слухи - Пиастри в Феррари, Пиастри в Астон Мартине, Пиастри в Ред Булле (при том что в Маке сказали о равенстве, прописали его и даже дали преференции на 1 гонку) - это же наверняка кампания Марка Уэббера чтобы поддавить на команду. Удружил.
  5. dc1998

    Контракты 2026

    Итого: 3 рента-драйвера на 2026 (14%). Терпимо, учитывая что каждый из них на отдельных трассах даже сможет напрячь напарника.
  6. dc1998

    Макс Ферстаппен

    Не удержался клептоман, стащил и настройки у Цуноды таки)
  7. dc1998

    Ландо Норрис

    А почему именно в топ-5. а не в топ-1? Им и 2-х мест для этого сценария хватит)
  8. dc1998

    Джордж Расселл

    Cудя по результатам, контракт в Формуле-1 обмывают 2-3 месяца. В среднем по этому вытрезвителю.
  9. dc1998

    Scuderia Ferrari

    Какой бы темп не был, так и не узнаем, чо толку, если обгонять всё равно невозможно. Думай Вася как спасать квалю, Колета через несколько часов станет чемпионом мира, и пойдут все виды макарон с вилками и ножами на священника)
  10. тучка вроде уходила, а сейчас пытается вернуться
  11. dc1998

    McLaren F1 Team

    Cекрет века
  12. Или Вольф раскрутил моторы) шестеро в топ-7 легли красиво)
  13. dc1998

    Макс Ферстаппен

    Дело хозяйское, но посмотрим, кому из руководителей команд, которые начнут в следующем году переговоры с Йосом, захочется иметь такую же головную боль. И кому захочется последовать за Хорнером?
  14. Может надеются что дождь всё спишет или завал, просохнуть всё равно не должно. Хотя в Мексике они пошли на компромисс - сначала тоже поставили резко квальные, потом на гоночные вывернули. Сейчас там будет мозговой штурм.
  15. dc1998

    McLaren F1 Team

    Обычная пугалка, лишь бы заранее весь день не отменили из-за безопасности. А так вроде после 9-10 утра одна капелька нарисована на большинстве сайтов, а не три. И пара часов будет на слив, дренаж там конечно так себе. Можно будет на промежутках покататься.
  16. Ва-банк. Настроен же на квалоспринтопоул. Посмотрим как часто запарывающие первые круги Маки с одной попытки сразу в софт попадут. А комплекты чо беречь, если завтра на промежутке две сессии.
  17. dc1998

    Scuderia Ferrari

    Никогда не было на душе такого оптимизма, как после провала чемпионов пятничных практик
  18. ну на этой трассе в ку 2 квалоспринта явно можно успеть провести 2 попытки, значит всё потребуется) и в гонке видимо дофига его потребуется)
  19. dc1998

    Scuderia Ferrari

    Темп хороший, но надо им жертвовать ради квалей, там не обгоняли, там, и здесь не смогут, ну не предназначена эта машина для обгонов Жалко очень птичку, но надо резать
  20. у Мерса лучше именно разгон, а в целом Хонда всё ещё чуть мощнее
  21. Гасли прикидывается, это трасса показывает не лучший мотор или шасси, а мастерство пилотов, вот и ему "намного лучше стало")
  22. На завтра тоже улучшился прогноз, всё самое страшное до 9 утра, может успеют вычерпать
  23. dc1998

    Scuderia Ferrari

    Но нет цифр по другим трём моторам. Цифры сравнивать со слухами очень интересное занятие. Это конечно намекает что остальные отстают по времени выпуска окончательной спецификации мотора или пока не могут вывести его на такую мощность. Но 3 месяца ещё есть, графики у всех разные.
  24. dc1998

    Андреа Кими Антонелли

    Теперь от самого Антонелли ничего не зависит. Два основных фактора в 2026: 1) желание Макса перескочить в Мерс 2) выполнение Расселом целевых показателей Если это всё совпадёт, пойдёт в Альпин или Вильямс, как бы не ехал. Придётся внимательно следить за прогнозами погоды за окном.
×
×
  • Создать...