dc1998

Там будет видно - это уже интересно. Видно расплывчатые очертания Астон Мартина, Макларена или Мерседеса)

Сюжет задуман просто. Отзеркалили 2024 год. 2024 = 1/3 сезона самовоз у Рб+ 2/3 самовоз у Мака. 2025= 2/3 сезона у Мака +1/3 у Рб. В итогес поправкой на силу пилотов получается идеальный сценарий погони. Либерти Нетфликс Пикчерс представляет: сезон 25-й. Сценарий: Потомок уголовников по кличке "Пиратские Деньги" (его играет актёр, наименированный Оскаром) в начале фильма жестоко ограбил всех остальных топ-героев. Его преследует неуклюжий любимец полицейских-стюардов, который ни на что не способен, кроме того чтобы нюхать травку (цветочки). Они пол-фильма дерутся друг с другом, пиная в зад и бок разными частями тела и тщетно вызывая помощь по рации. Впоследствии выяснилось, что они оба состояли в преступно-читерской организации, в которой действовали жестокие правила: покрывать друг друга и никому не высовываться. За ними гонится огромными нечеловеческими прыжками супергеройМакс, успевая на ходу перепрыгивать с машины на машину (с Хонды на Мерседес и обратно) и отбиваясь голыми руками и вёдрами от лучше вооружённых самовозников. Ему помогает смешной пожилой доктор, успевая отстреливать всех покушающихся на героя мелких злодеев и даже одного крупного, втёршегося в доверие. Отец супергероя, чтобы спасти сына, даже подкладывает в постель злодею свою любовницу, чтобы та обчистила и обезвредила его. Всесильный злодей Торгер попытался выкрасть героя, но его сумели отвлечь от этого коварного замысла до конца последней серии принцесса и малыш. Спецэффекты в фильме удались благодаря актёрам второго плана - группе клоунов в красном. Их руководитель, переодетый сельский священник, постоянно попадал туда, откуда казалось бы нет никакого выхода, но он умудрялся каждый раз проламывать пол , стёсывая до основания нижнюю доску, отделяющую его от освобождения. Особенно понравились зрителям: самоповорачивающий руль, самовоспламеняющиеся тормоза, самозамерзающие шины, самостёсывающаяся планка, саморасплющивающийся эклер, самопробивающееся дно и самопроваливающийся дед-супермен. Поскольку вживую премьеру вам увидеть не удастся благодаря турецко-армяно-грузинско-азербайджанским перепродавцам билетов через третьи руки... Смотрите во всех пиратских группах с 25 октября по 7 декабря по выходным!

Зад Хэмилтона и передок Леклера ещё не интегрировали. Но Серра старается. Вассёр помогает.

Это некогда запрещённое на форуме слово, для которого как говорит гуглпоиск "характерно несоответствие выводов и рассуждений реальности. Когда ... на 100% уверен в своих словах, логические доводы он не воспринимает, переубедить его не получается." У ... появляются мысли, что он с будущего, прошлого, с другой планеты, из параллельных миров"

Очень тревожные симптомы.

У этих пилотов уже возникли трудности с прогревом

Даёшь хорошую машину раз в 5 лет! Более-менее перспективные концепции - 2007-08, 2012-13, 2017-18, 2022. Жду 2027.

столкновения судя по статье на главной таки запрещены, слава яйцам вопрос в том, сколько раз ещё можно случайно столкнуться)

как всегда, схватка за титул в самом высокотехнологичном виде спорта закончилась палёными гайковёртами и проверкой крепкости скотча)

Феррари работает по схеме, которая видна и со стороны невооруженным глазом. Берётся чемпион или молодой сверхталант, ему даётся достаточное время чтобы выиграть. Терпят. Если не получается - в нём разочаровываются или выгоняют, берётся следующий. Конвеер. Оправдания в расчёт не берутся. Счёт на табло. Алонсо дали 5 лет, Райкконену - 5 лет, Феттелю - 6, своим Массе и Леклеру дали аж 8 и 7, побольше, со скидкой. Дальше срок годности надежды выходит и парадигма меняется. Несите следующего. Вот и срок годности Леклера истёк. Пусть попробует следующий, со своим подходом. Может он даст результат. Нет разницы как проигрывать. 10 лет ждать пока он выиграет никто не будет.

Смех смехом, а Джордж всего-то в 92 очках. А сколько гонок назад Макс у нас проигрывал 104? Потомки будут смотреть на итоговую таблицу и думать что Джордж был где-то совсем близко к борьбе за титул. МОжет ещё ближе подберётся к концу.

А вот тут большой вопрос - означает ли "начать с чистого листа" и "не применять санкции" - что и последствия Сингапура теперь аннулированы. Обнулен только Остин или всё прошлое? Колаяни выдал такую формулировку, что теперь не поймёшь внутренней кухни, о предыдущих последствиях мы узнали потому что Ландо красиво слил инфу намёками. А теперь узнаем только по последовательности пит-стопов в Мехико.

Глоры такие глоры. От Линдблада будут уже требовать титула на первый сезон. И пусть попробует не выиграть. Антонелли проходит обычную инициацию в Ф1, мало кого не унижали в первые сезоны) Отсутствие опыта есть отсутствие опыта. А скорости нет потому что не все мышцы ещё сформировались)

Сзади ничего не сделаешь. Гонки машин-2025 заканчиваются после 5-10 кругов. Надо к этому моменту быть хотя бы одной машиной впереди Макса. Если старт всё равно проиграют, то вариантов этого достичь немного - чистая скорость в квале, настройки или тактика. Нужно приготовить Идеальная тактика - на одну машину ставить чисто квалификационные настройки и софт (медиум) на старте, на другую - гоночные и медиум (хард). Вырваться вперёд на 1 круге обязательно и подставить Макса под атаки второй машины. Даже если ей не удастся пройти Макса, она окажется так близко, что сможет использовать преимущества Мака на более жёстком составе в конце или подрезать. Чтобы было не обидно можно заниматься этим каждую гонку по очереди. Тактика зайца-пейсмейкера в беге на длинные дистанции, когда задачей лидера будет "загнать" Макса.

Если можно протаранить - то можно и обогнать. Значит ты где-то рядом. То есть и таранить не нужно. Весь вопрос в том, как подобраться на расстояние для атаки) С этим будет главная проблема на загнивающей машине.

Ну наконец-то узнаем кому выдали категории А и Б.

Тот тоже дед, непонятно есть ли у него cилы ещё кого-то с колен поднимать, новые прорывные идеи, силы и мотивация. Скорее уже ищет пенсион и власть. Да и без хорошего двигла в новом регламенте и Ньюи не поможет. Всё решится там. Достаточно того, что он не работает на прямых конкурентов. Ничья в нашу пользу. Сам факт что Элкан зажал только напрягает. Не осознал что всё идёт от техштаба, хочет святым духом выиграть.

Сами накосячили - сами пусть и исправляют. Но скажем прямо - ошибка простительная. Настолько эффективные обновления Рб неожиданны для всех. Я Не уверен что даже Вольф бы окажись на месте Брауна не проспал обновления соперника осенью. Это нестандартный ход, но он читался. Выиграть можно будет только своим нестандартным ходом будь то крыло или тормоза. Вот надеяться что пилоты не упустят - это сейчас из категории "может повезти") Трудом техштаба и мозгами стратегов - только так. в конце концов машина прекрасная, может смогут из неё что-нибудь ещё выжать. Нужно 0,2.

Ты быстро вошёл во вкус! Болеть возможно придётся на полном серьёзе, если это будет единственный способ спасти регламент - чтобы ФИА урезонила супердвижки конкурентов. Это будет если отрыв секунды 2-3 будет, радикальными способами. Надо вот такой. Но Вассёра то жалко, зарежут ни за что! Я бы подвёл итоги целого 15-летия в Ф1 таким образом: у нас было две професиональные команды - РБ и Мерс, и остальные дилетанты. И как преодолеть пропасть от первых вот просто так непонятно. Отстали на века.

Может перепутал дед, всё-таки если без фантазий - в 1996 ни за что не боролась, ведро с отставанием от лидера побольше нынешнего, а в 1997 до последней гонки. Или стыдно.

Туррини отмечает (на календарике) год без побед Феррари

А неизвестно, компетенция или объём информации. Мы знаем что Верстаппен лудоман, естественно просидев сутки за симулятором, он вываливает Ньюи и Ваше такой ОБЪЁМ информации, что они могут очень много оттуда вычленить, хотя бы методом вероятности. У Ньюи были Дэвид и Марк, которые снабжали его этим. Значит ли это, что они были умственно продвинутыми доводчиками? Да нет, просто пахали.

С какой стати оценивать пилотов по их не-профильной деятельности? Он может ещё Евгения Онегина наизусть знает, мне плевать. Ему не за это платят. Может дадим заниматься техникой профессионалам-инженерам, а не тупоголовым боксёрам?

а о чём спор? Мы болеем за гонщиков, а ты - за доводчиков. Каждому своё)

Много переменных. Нужно лучше стартовать и чтобы Расселл и Феррари не вклинивались между Маками и Максом. А уже и это не факт, если машина просела.