dc1998

Да будет меньше намного, те же Британия, Россия и СШа в на таком пике, что никто туда не поедет. Я вообще бы с уверенностью говорил только об Австрии. Потом ещё хорошо если наскребут несколько гонок до регламентных 8. Будет старый добрый чемп 60-х годов из 8 гонок. Но вот Австрия в очень хорошем положении, я бы пока рассчитывал что там пройдёт примерно четверть чемпионата) А Ред Булл Ринг наверное в пользу Феррари. Если будет Сильвер - в пользу РБ. КОнкуренты сразу могут получить 4 выгодные им гонки, так что всё не радостно. С другой стороны, это будет какой-то недочемпионат и чемпиона возможно также будут звать, так что стоит ли ещё упираться или лучше уже сосоредоточиться полностью на 2021? Нынешний чемпионат будет полностью рандомным, скорее всего 8-10 гонок, 1 сход всё может решить и шансы естественно будут иметь много пилотов до самых последних гонок, которые будут почти сразу за самыми первыми. Рандом будет этот факт.

Рик как раз точно уже не готов играть роль второго номера, у него уже практически репутация топ-пилота или близко к этому, есть некоторая опасность, что у них с Леклером будем острая ревность за статус примы. Хотя по характеру Рик к этому не склонен, но тут бы получилось, что уже намного более заслуженный и не менее быстрый по мнению многих Рик ставится чуть ли не вторикеллой, это чревато конфликтом, даже если оба к этому не склонны. А Карлос думаю уже перевыполнил план, в таком возрасте посетив две самые легендарные команды, у него амбиции более чем удовлетворены, будет показывать и зубки конечно, но скорее просто реализовывать потенциал. Тут больше зависит скорее от Леклера, будет ли он требовать каких-то особых прерогатив, но на мой взгляд весь конфликт с Феттелем целиком истеричная реакция мультикратного, Леклер отстаивал равный статус, чтобы им дали конкурировать по определённым командой правилам, и с Карлосом они могут на этом договориться. Может быть конечно работа на Леклера, но думаю только если ситуация в чемпионате будет настоятельно требовать. Прерогатив требовал как раз Феттель и на этом погорел, это видно и сейчас из его поведения типа все кроме Мерса не царское дело, хотя он давно уже спустился до уровня Рено и Альфы.

Бурные фантазии могут быть какие угодно, но то что Феттель в прямом эфире откровенно и нагло игнорил приказ команды и договорённости, видел и слышал весь мир.

Да чему там было развиваться, всё было предрешено уже после той гонки, когда он напрямую несмотря на неоднократное указание с мостика нарушил приказ команды, дальше уже была только агония, тем более в Феррари такого не прощают. Дальше уже было скорее всего просто как снежный ком, по нарастающей, как в обычной пикировке двух сторон. Получается в итоге, что причиной всему зависть к Леклеру. Себ сорвался, увидев своё отставание по скорости, и решил применить снов грязные приёмчики как в РБ. Опять же психологически сорвался, хотя мог бы ещё покататься пару лет за большие бабки, и кто знает как бы ещё сложилось при самовозе, может и нынче чемп выиграет. потому что будет всего несколько гонок и полный рандом, любой из топов может, всё решит 1 сход, но нервы сразу подвели. Можно даже поболеть чтоб нынче взял, прикольнее будет чисто психологический слив Фети.

Себушка насливал именно на столько, чтобы получить снижение зарплаты в 3 раза. Был топ, стал ездить как рента. Он как нефть брент - всё нащупывал дно, но последние два года котировки свои регулярно ронял до того уровня, когда уже стоило доплачивать за то, чтобы хоть кто-нибудь его забрал.

точно...там всё чистейшая правда если поменять слова "Феттель" и "Феррари/Леклер" местами) Немцы тоже оказывается могут переписывать историю на 100%, удивили, или это такой жестокий троллинг над Феттелем не пойму. Что немцу хорошо, то итальянцам смерть, какая то зеркальная реальность.

Поздравляю! Не думал, что у красных ещё адекваты остались, но шмогла! Приятно удивили. Сократили расстояние до 2037 года в разы)

Рено идеальный вариант, я давно говорил, ну Мак сейчас вообще не вариант, болото. Так Себушка же кинул родную команду. После такого не возвращаются) Разговор уже изначально был ни о чём, это даже не принимая во внимание, что ни РБ не нужны нервно-истерические напарники к Максу, и самому Себу не хочется идти чтобы получить внутрикомандный счёт 0(1)-20, карьера закончится после первой пары совместных с Максом гонок.

К тому времени, как это всё возобновится, он уже на пенсию уйдёт) Этот простой всех выкосит за 30+

Очень надеюсь, что Феррари не провалится. Иначе Макс будет набирать минимум по 15 в каждой гонке. 15*21= 315 очков, + ещё в половине гонок подсидит Боттаса и заберёт победы на медленных трассах, а этого уже может хватить для чемпионства.

Может забили на 2020 ради 2021? Очень глупо сейчас бросить всё на то чтобы подобрать объедок, остановить Мерс в последнем сезоне регламента, а потом снова слить новый регламент на много лет. Не стоит свеч. Решили наоборот.

Не думаю, что получится лёгкая прогулка. Снаряд дважды в одну воронку не падает, и красные не сольют опять так несколько абсолютно "своих" трасс. Вряд ли расклад по моторам сильно изменится, а значит Феррари будет доминировать на прямых асболютно. Если Мерс хоть что-то не сделает (не приблизится) к красному супер-мотору на прямых, шансы на этот год вижу не более как 33-50% (РБ может воспользоваться равенством между Мерсом и Феррари и забрать все аэродинамические трассы) Хорошо что Китая не будет. Как пережить скоростные трассы, пока не понимаю, поэтому в борьбе с Феррари 49%-51% Мерсу нужно опять вылезти засчёт сбалансированности болида для разных трасс, но если Феррари и Рб заберут все "свои" трассы, думаю, Мерсу останется их немного. Впрочем, я не исключаю, что хотя бы одна минимум из 3 топ-команд забила на болид этого сезона и бросила всё на 2021. Кто это, пока не знаем. Конечно, с учётом того, что половину реформ отменили, это уже не кажется столь очевидным решением, но решение о распределении сил принималось раньше наверняка. Посмотрим кто это будет.

"Что то не то"- это мощнейший аргумент, всё перебивает, подумаешь там какие-то титулы

Серьёзно? Всё это уже ПОСЛЕ поражения придумали. Задним умом, красавцы, чо. Ровно до матча с финнами я слышал только восхищения Овечкинами, про лучшую оборону, лучшую нападение. Вообще никто про НХЛ и КХЛ говорил. Серьёзно, этой сборной не пели дифирамбы две недели? Сильнейший состав, лучшая игра? Я какой-то другой чемпионат смотрел? Вот когда подгорело и сели в лужи - начали придумывать ОПРАВДАНИЕ. А это всего лишь объективный уровень русского хоккея, лучших взяли. Как ловко можно памятью манипулировать, может отмотаем ленты и почитаем. В эфире матча какой-то молодой будущий комментатор откровенно нагло вещал как финнов порвут. ДАЖЕ НА КАНАЛЕ ОТР обозреватель Лесков накануне финнов захлёбывался от восторга как мы всех рвём, все восхищаются и т.д. И тоже было и в соцсетях, на улице, у соедей, вообще никто не говорил про КХЛ и НХЛю И чтобы отвлечь внимание от обычного шапозакидательства, хамства и быдла и неуважения к соперникам, нам предлагают обсуждать НХЛ-КХЛ. Все видели этих кхловцев, горевших Германии.

Отмазка не о чём. Это именно у России был сильнейший состав без всякого деления на КХЛ и НХЛ - объективно сильнейшие русские хоккеисты в мире. Все "русские" клубы давно вылетели, и время было отдохнуть и сыграться более-менее. Канада очень средняя по НХловским меркам - без Кросби и Макдэвида, любого из них хватило бы. А те позорники, которые ОТСКОЧИЛИ от ГЕРМАНИИ на ОИ, здесь должны бы кого-то обыграть? Даже медалей бы не светило.

Теперь можно понимать или понимать, но до начала ПО так и было. Сент-Луис был фаворитом несколько лет назад,но уж никак не нынче, а Бостон уже в первом раунде с Торонто все искперты хоронили, отборным гавном поливали мишек. У меня даже в личке в соцсетях такие опусы от друзей. Так что полнейшая сенсация)

не секты свидетелей НХЛ, а секты свидетелей какой то красной машины, которой уже 30 лет не существует