dc1998

А между тем если вспомнить, на каких мегасамовозках он брал титулы, Шумахер, Феттель и Льюис отдыхают. Однако же никто легенду не упрекает. К вопросу о самовозности, Фанхио, Кларк и Стюарт - там несколькими секундами преимущество пепелаца исчислялось зачастую, и ничего, бесспорные легенды! Так что всё это мимо кассы.

Там ещё во время матча болелы чем-то вроде перекидывались, даже комментатор отметил.

Вопрос сводится к дилемме: Что легче - обогнать Переса или не проигрывать в среднем более 1,35 на старых? Как по мне второе в этих условиях, когда Льюису удавались феноменальные круги на убитой и явно состояние трассы было таково, что не было прямой корелляции скорости резины с количеством пройденных кругов Андеркат не особо просматривался, это опять же был скорее надёжный вариант приехать при своём месте. Да, когда упёрся это было логичным, если бы был бесплатный пит-стоп, но там маячили Гасли, Норрисы. В общем можно считать и что было два хороших варианта приехать выше 5-го - или ранний пит или вообще без пита, а выбрали средний безродный болотистый пит-стоп.

Если это был троллинг, то уровень конечно зашкаливает, хай левел 100500. На фоне дискуссий в этих ветках уже действительно со стороны трудно понять, 1) то ли команда так издевательски троллит его 2) то ли они считают его настолько великим что отдали ему всё на откуп. Зная итальянцев, скорее всего всё вместе. Конюшня отжигает.

Восемь кругов всего надо было дотянуть, восемь кругов с возможностью обгона буквально в одном месте и 10,5 секундами запаса! Тут ещё психология - если смотреть стратегически на всю гонку кажется страшным проехать на одном комплекте всю гонку, но только если всё время думать об этом, а реально ситуация на трассе была уникальная и непохожая на остальные, Показательнее всего сколько он ещё на этих убитых шинах держался в тех же 3-4 секундах от Верстаппена на свежих! Даже сокращал на многих кругах. Это вообще как. Дренажа там нет, или масло, или таков потеницал Мерса, или не знаю что, но именно в этих условиях идея Льюиса могла бы прокатить. В других - нет. Короче тут Льюис как тактик оказался сильнее, предлагал лучшее решение, чем стратеги. Ничего страшного, просто даже приятно, что мозги у него даже под перегрузками варят как надо. Команда перестраховывается, ладно. Сезон складывается так что отставание могло быть и намного больше, довольно объективый расклад кто на что наработал.

что там было, вроде 10, 5 секунд и 8 кругов, наверное Льюис мог бы затащить, где-то на грани, на предпоследнем-последнем круге примерно бы догнали, обоих бы не пропустил вполне вероятно, по этой гонке не скажешь что 2 сек. гаранитированно сливал бы надежда что при небольшой разнице по свежести обгонит феррари и РБ непонятно даже была ли у кого-нибудь, могли бы об этом как раз об этих шансах и поинтересоваться сначала у него) а так получилось что действительно с Гасли решили побороться просто не верили что доживут до финиша? ну он уже на убитых сколько ехал

будут работать на Боттаса и Макса как Рассел на Сайнса и Норриса в Сочи Леклер, Алонсо, Гасли - все претенденты чтобы на своих мегаведёрках такое паровозище собрать и оттормозить Ну а если и на старте прорвутся, то только до дрс, не дольше. Вопрос в том сколько Боттас продержится, скорее всего в пределах первого сектор первого круга или сразу сольётся.

Бонуччи гоу хоум! Вамос! Финал в любом случае будет близок к финалу мечты!

Не надо наглеть, команда 7 лет работала с редкими исключениями как часы, такое не может продолжаться вечно, и ничего удивительного тут нет, должен когда-то найтись кто-то лучше. Тоже и про сильнейшего пилота, можно вспомнить как даже между высочайшими пиками своего величия Шумахер в последней гонке-2003 (и некоторых других гонках того же сезона) творил такую дичь на самовозке в борьбе с БАРами в конце 10-ки. Этот позор как-то умалил его величие? Что-то не помню такого. Льюис уже на такой недосягаемой высоте, что эти фобско-хейтерские выпады как слону дробина. Но выиграть шансов почти нет нынче, 5 трасс больше подходят РБ, про саудитов и катарцев не знаю. Тут помочь могут только 2 дождевые гонки или 1 сход (или на один больше) Макса.

Примерно так я и сказал в теме гран-при - что всё зависит от настойчивости мостика, что могут понимать эти под нагрузками, они тупую физическую работу выполняют. Где-то внятно объяснили, где-то нет. Текст должен был быть примерно такой для Норриса, как и для всех остальных: "Идиот, немедленно заезжай, иначе всё пр...шь")

так то жесть впереди - турецкий тилькодром это наверное полсекунды отставания от Ньюи, Мексика туда же мотор не тянет, СШа туда же связки для Рб идеальные, Интерлагос туда же. правда все обгонные, менять мотор можно хоть где

Успели же Норриса выбрать лушим пилотом гонки Желание победило разум, ну команда должна убедительнее настаивать, Лью тоже не особо хотел на пит. Макс великолепен на самом деле, первая фаза прорыва была гениальна для этой трассы, доказал что мега-готов к борьбе за титул. Пилот гонки вот кто наверное без вопросов. Алонсо и Сайнс тоже космос относительно своих телег, всё что могли выжали. Всех с юбилеем и выходом Лью в космически-галактическое необитамое для всех других пространство. God save THE QUEEN!

Всех с юбилеем! С выходом в галактическое необитаемое для других гонщиков космическое пространство!) 99% задач всей жизни выполнено) Правда остальные трассы я думаю все остались сладкие для Рб и Макса, причём в несколько десятых минимум. Остаётся только квалифицироваться вторым и что-то делать со стартами, андеркатами... Должно сильно повезти, ну и ладно, я считал главное на этот сезон за 100 выйти по pp и wins.

классный видок у Попова как будто сейчас уедут в цунами)

Я конечно за противогаз, но они вряд ли согласятся. Вообще всем ходить в шлемах, как в Ф1!)

На всякий случай ГП проводится в стране, которая по дневной статистике умерших вчера вырвалась на первое место в мире

Не знаю как насчёт остальных, но вот можно ли обогнать тут Макларен - вопрос. Как и в Монце собственноон висел, не уверен что обогнал бы Риккардо даже если бы всё было ровно. Старт и андеркат, всё как обычно.

Как это, необгонная трасса, реальный шанс победить или сразу сойти. Скорее всего будет паровозик, не знаю только за Сайнсом или Расселом, но оба могут упереться рогом, а темп не факт что будет. У Норриса при нормальном старте вообще круиз намечается, его прикроют.

хорошо что Боттаса выше Переса не взял, предчувствие какое-то было Лишь бы не завал на 1-ом круге, хотя вроде все подобрались адекватные, надеюсь будут корректны. Опасно что более быстрые машины сильно позади, могут просто не успеть затормозить в машины более медленной формулы)

ну если сухо, наверное все нахлобучат пожёсче, а потом битва андеркатов кто лучше вычислит сколько максимум продержатся мягкие

Перевёрнутая решётка во всей красе - все довольны и ждут интересной гонки. Нет, когда начинаешь предлагать это как принцип в соответственной теме, вылазят все консервативные реакционные установки, и начинается про траву зеленее и т.д.

Ну не только Сайнс, тут каг бэ тот Макларен Норриса, что уделывал всех по чистому темпу в Спа и который было не так легко обогнать в МОнце. А в Сочи обгонять ещё сложнее, чем в Монце, только андеркатом.

Вселенная может расширяться и сжиматься. Соответственно, если дождь или Льюис застрянет за одним из этой троицы, а Макс прорежет, она может сжаться очень неприятно очень быстро. Радует только что гонщики впереди адекватные, все крэшеры сзади, поэтому если Льюис сам не натупит то будет интересная чистая борьба. Но само наличие быстрых машин сзади конечно при такой длинной прямой делает очень большой вероятность завала впереди или в конце пелотона, просто не надо выжимать всё из быстрейшей машины до первого поворота, чтобы таранить более медленные, Льюису и Максу надо быть осторожней. Чтобы отыграть много очков Льюису своих сил не хватит, ибо остальные не соперники РБ, надо чтобы Макс застрял хотя бы за Леклером или Боттасом, иначе легко доберётся до больших очков. Сотая победа никак не даётся - ну так и должно быть - это выход в параллельные миры, туда, где ещё ни один гонщик Ф1 не бывал. Так видимо и должно быть.

Прошлый раз давали коэффициэнт 150, поугорали, а чуть не зашло

молитесь на дождь, больше эту трассу ничего спасти не может Норрис, Сайнс и Рассел красавцы