dc1998

давайте ещё полчаса подождём императора карлоса

ну вот днище Карлоса присосало

Да там много двоешников ходит которые норовят списать. Ньюи срисовал что-то, запустил в производство, конечно в Маке будут переживать что все что даёт преимущество сейчас будут копировать эти взбесившиеся принтеры) Ещё середина сезона не прошла, если кто-то срисует может и догнать.

Ну почему же, Норрис о Пиастри, Рассел о Верстаппена вполне реально

Не позволяет же. Это было в другой реальности. После Монако и Имолы расклад поменялся. Или обновлений нет, или директива, а скорее всё вместе. Во-первых, Рэсинг Буллз явно быстрее. Во-вторых, Забуер стал быстрее. В-третьих, Альпин и Астон Мартин если и не быстрее, то с учётом скилла Алонсо и Гасли одной машиной быстрее. Итого Уильямс сейчас 9-я машина.

Это тот случай, когда макоферросрач даже порадовал - когда ни за что не боролись между собой, все были такие добрые) А теперь значит старое доброе дерби. Нужно нанести удар по арийским сжигателям шин, тем более они и так сзади стартуют. Главное не дать Пиастри слип-стрима, пусть он едет в Норриса, должен же он совершить ответный поцелуй в зад) Хорошо что Макса нет и других любителей стартовать по диагонали, вроде все адекватные на первых рядах, может даже обойдётся без вывоза в первом и третьем за трассы на внешку, разве что между Маками. Хорошие шансы на слип-стрим за Маками или друг за другом. После третьего поворота можно будет уже ехать у дублю) хотя всё равно резиножор в конце гонки всё решит, ну значит топ-2 должно рулить без всяких канадских недоразумений.

какой ку3, надо чтобы СТролл его обогнал за 1.17

Ну да, Феррари профессионалы не нужны, Феррари нужны интриганы)

Ничего, скоро кто-нибудь выиграет чемпионат в несуществующем спринте, и спринтофобы завопят по-другому) Между прочим уже нынче Норрис именно там и начал сливаться, Пиастри начиная с этого никчёмного спринта и перевернул чемпионат)

ПРобьют дно новым днищем.

Почасовой прогноз вроде дождя не обещает. Надежда на плотность австрийской квали только. Три самовоза и красное ведро с новыми болтами.

Не знаю у кого что, а у топ-6 нет ни одного технического схода за 10 гонок. Ноль из шестидесяти.

хорошо припугнул Вольффа)

Забавно, что Вассёр после гонки тоже сказал о Феррари, как будто она занимает 2-е место в КК. Поплыл он немного.

Для такой машины - комфортный отрыв. Даже если Верстаппен и Расселл выиграют все оставшиеся гонки попеременке (а я бы не исключал и такого сценария на всякий случай). Пиастри будет достаточно везде приехать 2-м. Последствия директив правда ещё ждут своего исследователя. Мне кажется, Мак всё-таки по сумме директив притормозили на 0,15-0,2, исходя из того что до Барсы били рекорды трасс, а теперь нет. Правда, не относительно соперников, а относительно себя самого начала года. Феррари признали что потеряли как минимум 0,1 и остались там же, но относительно РБ и Мерса Мак может чуть подсдать.

Всё равно получается семейное счастье Пике зависит от того, продлит ли Тото Расселла и какой двигатель сваяют Хонда и Форд

Да просто больше успешных топ-менеджеров на горизонте не видно, которые могут освободиться в ближайшее время.

За Феррари спрашивает вся Италия. Все давят на него Каждый считает нужным назначить своего руководителя Феррари. Свобода действий Элкана тоже ограниченная. Если команда будет проигрывать, а он не будет ничего делать, политические оппоненты вон те же правые и их газетёнки используют чтобы его опустить. Он тоже вынужден хотя бы эмитировать строгого начальника, чтобы отстали. Ему надо заниматься поглощением французского автопрома, а тут пристают. Также как Вассёр поэтому не может отказаться от 2025-го в пользу 2026-го. Замкнутый круг. Ну ничего, все же в голос утверждают, что в скоростных то поворотах Феррари лучше поворачивает, вот есть Шпильберг и Сильверстоун чтобы доказать свою состоятельность. А там уж хозяин-барин, у Элкана будет повод провести чистки, а будут они или нет тут уж как у него настроение будет.

Щанс дали, второй, третий. Не получится, уступи место другому. Такова жизнь. А если продлять кредит доверия из-за регламента, то на 1,5 года сразу вперёд получается, Элкан не сможет сейчас себе такого позволить, и его порвут тогда газетёнки)

Может и не такой уж плохой пинок - либо обновы в Австрии или СИльвере сработают, либо 26-й с чистого листа с новым ТП

www.f1oversteer.com напоминает что у Вассёра запущен счётчик с Канады - три гонки чтобы показать результат чтобы не быть уволенным, и продолжают сватать Хорнера https://www.f1oversteer.com/news/john-elkanns-next-step-to-save-ferrari-amid-fred-vasseurs-uncertain-future-as-2025-f1-season-written-off/

Как будто попасть в топ-команду это что-то плохое. Самовозы оставил позади.

Примерно так: Я устал, я ухожу. Ухожу Вассёра. Колетта придёт, порядок наведёт. Сделаем Феррари снова великой.

Топище он и есть топище. Правда выиграть гонку при наличии нынешнего Расселла будет практически невозможно. Ну ничего, на следующий год. За подиум Монтейро мне так букмекеры и не выплатили. Так и написали в результатах - "Результат достигнут неспортивным путём". Ничо что официальный протокол был, отмазались.