АЛТИМЭЙТ ГЛОР

С победой в Монако, очень давно тут не побеждали.

Тут согласен, эта трасса вообще не для современных болидов. Ее спасает или дождь или хаос.

Придется Расселу проехать по питлейну.

У Вильямс топовая стратегия конечно. Теперь всем, кто сзади, ничего не светит.

Ал собирает неудачу за неудачей, может и воздастся в следующем году.

Он может специально так делает, чтобы у Хаджара была возможность потом запититься впереди, хотя хз.

Линдблад с 2 штрафами много очков потерял за этап, увы.

А это вообще нормально так давать СК, что первая тройка уже проехала? Можно же раньше дать.

А Линдблад вчера был в базе, когда Жак поворачивал?

А ведь Дюрксен начал сезон с лидерства.

Неплохой завал получился.

Ну, посмотрим, что будет завтра. Тут нужно угадать с тактикой, правда Карлосу в этом сезоне не очень везет.

В целом, нормальная квала для Феррари, обе машины в борьбе.

Поздравляю с поулом, Ландо сейчас очень нужно отыгрываться. Макс далеко, что хорошо.

Блин, одна тысячная до Хаджара. Чистая сторона, но вряд ли в Монако это имеет значение. Ну ладно, мы в борьбе за очки, лишь бы завтра тактически не проиграть.

Второй Мерседес решил не отставать.

Что-то Андрей Антонов оплошал.

План у Линдблада был неплох, но СК спутал все карты.

Что-то Гёте слишком дерзко полез.

Жак как-то неосмотрительно закрывал там калитку.

Наш перешедший из Мака тест пилот хвалил симулятор, а он оказывается пока что косячный.

Лэнс просто выжидает удачный момент.

Интересно получается. По идее, машину на следующий сезон начинают прикидывать еще весной. Но, уже 4 июня формула.уно сообщает, что Кардиле получил предложение от Стролла, а 24 июня пишет, что Энрико принял это предложение. По хорошему, Кардиле уже в июне должны были отстранить от работы, а проектировать тачку можно как минимум до конца года, а как максимум так и вообще до начала тестов. Т.е., бОльшую часть времени новый болид готовили уже без Кардиле, но при этом решили свалить на него ответственность, хотя в команде сотни инженеров и среди руководящего состава в техштабе Энрико далеко не один. Почему так?

Ну, мы же понимаем, почему Мерс вторые в КК: РБ одной машиной выступают.

Почему это? Обвинять команды в том, что они не построили самовоз, как-то не рационально. Вильямс подтянулись до конкурентноспособной в средней группе машины. В принципе, это неплохо, но это не топ уровень. А вот РБ смогли в топ уровень в 2010-2013.