АЛТИМЭЙТ ГЛОР

Вести с полей:

Запощу сюда, авось пригодится, ну и ссылочку надо запомнить на всякий случай.

Ну да, ее надо омологировать перед стартом сезона, но сейчас же еще тесты. Кроме того, можно модифицировать коробку для улучшения надежности. В правилах написано вот так: Но можно ли сделать это по ходу этого сезона или придется ждать начала следующего?

Если с СУ все в порядке, то это хорошо. Остальное можно по ходу сезона исправить, но весной придется потерпеть.

Может надо было с коробкой потренероваться в прошлом сезоне.

Как знать, может Ола с Джонни о чем-то договорились и ударили по рукам. А так, надо подождать развития событий.

Покупать КПП и трансмиссию у Мерса под мерсомотор и соединять это с СУ Хонды?

Да ну, РБ андердоги. Слово объективному и беспристрастному эксперту: https://twitter.com/KemalSengulll/status/2022282105783206119

На техникале видел такой пост, что где-то писали, что Хонда вернулась к той архитектуре 15 года с тем расположением компрессора, но там без ссылок, так что к этому нужно относиться с учетом этого.

На бумаге свой моторист и заводской статус дает преимущество. Да и Ньюи вряд ли бы сейчас пришел в клиентскую команду, как мне представляется. Хотя возникает вопрос, ладно там электрическая часть, роль которой сильно возросла, но ДВС-то все еще V6, это же не то же самое, что к 2015 году делать СУ с нуля. Почему такие проблемы с отрывом от остальных мотористов?

https://twitter.com/SmilexTech/status/2021962460534866297 upd. какой-то глюк, твит ссылка не вставляется, запощу просто ссылкой.

А папа Стролл может купить на сезон другой мотор? Поделку чисто на практиках потестим.

Инди 500 Ал хотел бы взять, но не уходить же вот так из Ф1, когда наконец-то выпала возможность пилотировать болид Ньюи. Этот сезон уже скорее всего в утиль, но может в следующем все будет готово. Впрочем, надо еще посмотреть, насколько все будет плохо в начале этого сезона, но пока что позитива мало, скажем так.

Если это правда, вообще хз, как так можно облажаться второй раз. Ну сделайте просто минус 10 лошадок от остальных, это ощутимо, но с этим можно жить на старте регламента. Звучит как какой-то фарс.