АЛТИМЭЙТ ГЛОР

Пятая машина в квале? Ну я даже не знаю.

Льюис немного проиграл Шарлю, но Феррари одной машиной на тоненького прошли в финал.

Задачу минимум выполнил. Осталось только отмучаться в гонке и можно ждать обновок в Имоле.

https://twitter.com/nachez98/status/1918713503923241196 Алонсо так-то просил пит, но с ним затянули.

Это юзаный был с практики, если верить таймингу.

Карлос конечно накосячил что в спринт квале, что в спринт гонке. Но какой же напарник лакерок, просто лутает халявные очки, хотя ничего не сделал. Короче говоря, не факт, что удастся Сайнсу набрать больше очков по итогам сезона.

Ну, анлаки. Хотя наверное в очередной раз Стролла выводят более ранним питом вперед, это не очень здорово.

Пестрый дедовщину устроил.

Начало положено. Сезон длинный, надо показать Расселу, кто в команде Папа.

Ну, тут двоякая ситуация. С одной стороны, обновки только у Макса и Цуноду выпустили на вторую попытку слишком поздно. А с другой стороны, это был не крупный пакет обновлений, а Макс смог пройти с одной попытки, да и проигрывать 1,3с это уже откровенно неприлично. Посмотрим, что будет в основной квале.

Троллини уже наверняка расчехлил свою клавиатуру.

Не поул, но обоими машинами впереди главного конкурента. Можно завтра и побороться за дубль в спринте.

4 машина, чудо спринт квалы Китая не повторилось.

Хорошо, но на очки не рассчитываю.

ЛУЧШИЙ в деле.

Ну, Карлос ошибся. Хоть это и не основная квала, но в спринте будет сложно приехать в очках, а вот у Албона шансов сильно больше.

По-моему, Цуноду слишком поздно выпустили на прогревочный.

Немножко под специфику трассы, но Альпин привезли перфоманс обновки, да и Заубер тоже, так что на очки я бы не рассчитывал.

https://www.grada3.com/us/2025/04/29/aston-martin-new-wind-tunnel-alonso/ Немножко позитива от не очень понятного источника не повредит. Кое-какие обновки в Майами, первый крупный пакет в Имоле и второй крупный пакет во второй половине сезона.

Рено хоть инициировали переход на гибриды, не получили того, что просили изначально. Где рядные четверки?

В Майами хватает медленных поворотов, где РБ страдают. А еще на этот раз Пирелли везут на состав мягче.

Его творения это Лотусы с 14 года и Реношки года так по 20й. Реношки еще можно сказать сойдут для средней группы, за исключением того, что это был уже завод, который хоть и скупой на фоне топов, но наверняка тратил больше самых бедных команд в пелотоне. И то, лучшая машина из того набора (Рено 18) была под присмотром Боба Белла. Ну и стоит добавить, что все-таки гонщики у Рено были крепкие: Хюлькенберг, Сайнс, да и Риккардо там ехал.

По слухам, он подписал Феттеля, имея Алонсо с действующим контрактом, пришлось Алу доплатить за разрыв, вот и получил наш Марко такой пинчище под зад, что не отсвечивал несколько лет.

С Честером будет ведро 100%, придется от дна отталкиваться.

До 26 года Вассера не тронут. А вот там уже будут смотреть на новую тачку. Если она окажется ведром, то вполне могут дать пинка под зад. Впрочем, у Феррари солидный техштаб вполне спобен сделать конкурентноспособную машину, вопрос в правильном векторе.