enisei

Нет, только лишь про возможное давление в борьбе за высокие позиции и трофеи. Пока это только 1 победа, и весь сезон впереди.

Провальная квалификация притянула за собой встречу с Оконом на старте. Еще и не гонявший долгое время Кевин на этом фоне выступил отлично в Бахрейне. Вот и посмотрим, как справится Мик под некоторым давлением первой неудачи.

Всё может для "Феррари" только начинаться https://www.f1news.ru/interview/binotto/159513.shtml Вопрос: Должно быть у вас сейчас ощущение, словно гора упала с плеч? Маттиа Бинотто: Фантастический результат, которого никто не ожидал! Мы провели отличную гонку. Шарль сохранил первую позицию – было приятно видеть, как он боролся за победу. Ближе к финишу удача была на его стороне, хотя он накричал на меня, когда на трассу выехал автомобиль безопасности, и мы не сразу позвали его в боксы. (смеется)

Достойные друг друга соперники Эту историю можно хорошо продавать Ну и один вопрос. Искренние ли были улыбки во время рукопожатия? всех вместе в РБ

Возможно. Хотя если у "Феррари" было преимущество на разгонах, то РБ уже был быстрее к концу прямых. Плюс ДРС. Не увидел такого. Шансы были, дрогни соперник под прессингом. В этот раз не получилось уехать лидером после очной борьбы. Сделал выводы, поехал дальше на 2 месте.

Соглашусь, получилась конкурентноспособная машина на старте сезона, но сыроватая. Посмотрим, как в этот раз пойдёт на фоне доработок соперников и возможного фактора кабинетных войн по разным вопросам.

Предыдущий дубль в первой гонке сезона. Также в Бахрейне. 12 лет назад. Знакомые всё лица

Да, это было заметно и по Онбоардам с квалификации. Ну и важный фактор достойного соперника в лице Шарля тоже надо учитывать. Молодец, под прессингом достаточно хладнокровно преимущество использовал, сохраняя лидерство в гонке

Уикенд скорее в минус. Подтянулся в конце только благодаря СК, а так основные события уикенда за Льюисом.

Когда столько гонок и минимум двигателей, то врядли будут сильно рисковать раньше времени.

Большая потеря очков при возможной чемпионской гонке. А так, в принципе уверенно проводил этап и при определенных раскладах мог взять и победу в очной борьбе с Шарлем. Что касается техники, пока болид у "Феррари" с мотором смотрится перспективнее. 2 раза Макс обгонял в борьбе за лидерство, достаточно чисто выходил из первых поворотов, но на разгонах проваливался относительно разгона Шарля на "Феррари". Ну и надежность надо подтягивать. Практически полным составом сошли вместе с телятами.

Заслуженная победа и дубль Интересное начало сезона

Мага сейчас как олд скулл

На мой взгляд, за Миком не только "Феррари" может стоять, но и другие серьезные люди. А значит и карьеру можно попробовать развивать в другой команде, если у красных всё вернется к победным традициям с Шарлем и Карлосом. В принципе понятна и логика Либерти, или кто там сейчас рулит Ф1. Каждой большой стране по локальному герою/героям и по возможности Гран-При, чтобы с организаторов получить деньги Для Германии сейчас есть Себ, но он уже во второй части своей карьеры. А кроме Мика (и вернувшегося на его замену Нико Хюлькенберга) особо пока никто и не просматривается.

Очень интересный анализ

Согласен. https://www.f1news.ru/news/f1-159454.html Хорнер: "Пока мы не увидим результаты не только этой гонки, но и трёх или четырёх следующих, мы не получим реальное представление о расстановке сил. Поскольку у нас новый регламент, темпы доработки машины будут высокими. И конечно, у команды вроде Mercedes есть необходимые ресурсы и возможности, так что она быстро отыграется, даже если сейчас у неё проблемы."

Макс Ферстаппен (2-й): "Вторая часть квалификации прошла хорошо, а в финале не удалось найти оптимальный баланс. Возникла небольшая недостаточная и избыточная поворачиваемость, что не позволяло в полной мере атаковать – с этим нужно разобраться." Получается, судьбу поула решило прохождение последнего поворота, так как к нему подошли вровень. Еще такая памятная гонка, как в Сочи-19 была

Неплохое решение

Смотря как ехать. Если с запасом - то соглашусь. Если конкуренты будут рядом, то не только гонщик, но и любой другой человек может поплыть под прессингом. И руководитель не исключение.

Всё так. Шарль и Макс - одного поля ягода. Тем интереснее будет последить за их возможным противоборством за большие трофеи.

Гонщик настоящего, а не прошлого. Увы, но на машине средней группы.

Плохо, очень плохо.

Да почему? 2 крыла, 4 колеса и т.д. Всё по регламенту

Мини-провал, но посмотрим как пойдут дела на длинной дистанции. Думаю, врядли Джордж смирится с ролью номера 2.

Отлично проехал квалу, без вопросов