enisei

А что про пустозвона (с) Вольф вспоминать? За этот год РБ и Максу здорово удалось спустить с небес на землю очень важных птиц. Были очень важными птицами, а теперь сами себя выставили жалкими неудачниками. И поделом. https://www.f1news.ru/news/f1-158192.html "Инцидент в Сильверстоуне произошёл ещё и потому, что в Mercedes привезли на этап доработанную машину, отыграв отставание в скорости от Red Bull Racing. С тех пор и до конца сезона борьба шла не только на трассе, а на всех фронтах – в прессе, в офисе FIA, в комнате стюардов." "После гонки в Mercedes подали протест на решение Маси, но стюарды его отклонили, а от подачи апелляции команда в итоге отказалась. 20 декабря в Париже на церемонии награждения FIA по итогам сезона Макс Ферстаппен получил чемпионский кубок, о котором мечтал столько лет. Льюис Хэмилтон на церемонию не приехал." Честность в формуле 1

Видели и в этом году настоящий бойцовский характер, пока машинку у бегуна не ускорили, что безошибочные стали ошибаться и крашиться об стенку уже в квалификации, выловив титул при громадной удаче в гонке, где у них не было шансов.

На мой взгляд, политический вес - это несколько выше, чем только боссы гоночной команды. У "Феррари" он стал ослабевать лет так 15 назад, еще когда Тодт рулил бессменно с 1993 года.

Ну теперь точно всё кардинально изменилось

Пока Тото в конце сезона только пролетел, посмотрим что будет в 2022 Да и Сильверстоун только из-за аварии Макса с Хэмом. По большому счёту только Монако. Характерный пример, когда наряду со своими внутренними проблемами еще и в политику кто-то может играть намного сильнее, чем ты.

Твои уже привычны

Подправить в очередной раз чужой комментарий - сильнейший ход У тебя сегодня одни липовые победы

Спорить то не о чем. С победой

Эх, быстро ты сдался Прислушайся

Да не там. Надписи на трофее подправь, если сможешь.

Насколько разбаловали, настолько и позволили https://www.f1news.ru/news/f1-157745.html "Вчера я прочитал во французской газете LÉquipe, что президента футбольного клуба «Лион» – а это одна из самых успешных команд – отстранили на 10 матчей, потому что плохо высказался в адрес рефери. Возможно, мы в FIA были слишком снисходительными и слишком многое разрешали." «Сегодня надо праздновать, а не начинать какие-либо споры. Отчасти я сожалею, что они пропустили церемонию, ведь Mercedes тоже достойна награды. Выиграть восемь Кубков конструкторов – это уникальное достижение для автопроизводителя" (с) Жан Тодт После подобных истерик может и не получиться.

Еще трофей, не забудь

Наверное, какой-то опыт поможет Ах да, это Лучший момент прошедшего сезона

Один из лучших моментов прошедшего сезона

Так и представляю,кто-то из важных лиц у Мерса: - Можем проиграть, давайте заканчивать. - Еще одну гонку проедем и посмотрим Провал на старте в Мексике, отрыв в чемпионате становится критическим: - Хорош шутить, заигрались! Размораживай всё! Вполне допускаю, что с 2017 по 2019 СУ "Феррари" каждый сезон вырывалась в лидеры, пока её в одной и той же манере не отбрасывали назад вмешательства тех. служб ФИА после запросов от конкурентов.

Iron Frank - это отдельная Величина, где даже большие личные жизненные драмы не могли помешать снова и снова возвращаться на вершину Формулы-1. Но большой комплимент Хорнеру как и Марко - в той Формуле с Френком, Роном, Энцо и другими, думаю, они бы не затерялись. Гораздо они более настоящие, чем некоторые другие главные герои нынешних автогонок

2021 уже история Итоги сезона: Aston Martin Cognizant F1 Team https://www.f1news.ru/news/f1-158153.html Себастьян Феттель: "По поводу 2022-го пока рано делать прогнозы. Не готов сказать, что мы окажемся самыми быстрыми и будем бороться за победу в чемпионате. В большинстве команд считают, что смогут бороться в первых рядах, но так не бывает. Мы должны оставаться реалистами. Переход на новый регламент всем даёт надежду, но посмотрим, что из этого получится, станет ли пелотон более плотным, будет ли больше обгонов"

Скорее ту безграничную власть, но он с "Мерсом" всё ещё обладают значительным влиянием. С автоспорта (Хорнер о штрафе в Дохе) "Я хотел бы пояснить, что маршалы делают прекрасную, замечательную работу. Они добровольцы, а моё недовольство, которое я высказал ранее, было направлено не на маршала, а на обстоятельства. Так что если кто-то обиделся, то я приношу свои извинения за это. Я говорил с FIA. Мое недовольство было связано с непоследовательностью желтых флагов. Кто-то превысил скорость под двойными, а кто-то под одинарными флагами. Тем не менее я считаю, маршалы проделывают прекрасную работу". Не видел подобных комментариев от Тото что по поводу публичной критике судейства и лично Маси, что по поводу неявки на церемонию награждения. Своих не сдают. Иначе это был бы большой прогиб системы, которая итак много чего позволяет Тото и Ко после финиша последней гонки сезона.

По поводу заливать это к "Мерсам" про уступающую машину

Быкам до "Мерса" с их "любой ценой" еще падать и падать , так что всё нормально

Лучший друг Кристиана Сирил Абитебул https://www.f1news.ru/news/f1-158185.html "В финальной гонке сезона я был в боксах Red Bull Racing. Я могу это сказать, поскольку все меня там видели. Я много работал с Red Bull: все помнят о нашей вражде, но я глубоко уважаю эту компанию – она ориентирована на результат, и любой ценой хочет добиться успеха. Иногда Renault не хватало этой жажды побед. Хельмут Марко выбрал Макса и Honda – и реализовал свои планы вместе с Кристианом Хорнером. Я рад, что их стратегия в итоге принесла результат"

Пример шальной победы от соотечественника Дэнчика

Шуми Здоровья! Продолжай сражаться, как ты это делал на гоночных трассах.

Всё по делу. Только встретили набирающую силу команду, старавшуюся использовать каждый шанс и сразу поражение. "В «Мерседесе» настолько увлеклись выдуманной борьбой, что разучились вести реальную."