Scuderia Ferrari

[Sergey_S]

Где там сдох слон???))) В Феррари приняли разумное решение! Сенсация! Вассера не выставили из команды! 

Если так дальше пойдёт, глядишь, и не придётся ждать 2038 года. 

[SAS_17]

2 минуты назад, Sergey_S сказал:

Если так дальше пойдёт, глядишь, и не придётся ждать 2038 года. 

Наверное не придётся, 8 августа очередной конец света намечается.

[MiguelS]

1 час назад, BMU сказал:

Стоит забыть про Хорнера. 

Вассер не хуже. И уже сделал основное. Далее дело за инженерами. Хорн или Котлетта машину не строит. А командой управляет Вассер не хуже Криса

А сколько кубков в Ф1 выиграли команды Вассера? Да что там, сколько вообще побед у его подопечных? Слишком шикарные авансы выдаёте, вот в 2026 и увидим кто не хуже.

19 минут назад, Lasssept сказал:

говорят, контракт Вассёра продлили на 3 сезона (начиная с 2026)

Это очень плохо. Надеюсь всё же на опцион 1+2.

[Sergey_S]

31 минуту назад, MiguelS сказал:

 

Это очень плохо. Надеюсь всё же на опцион 1+2.

Какие есть реальные альтернативы? 

[nikobon]

51 минуту назад, Sergey_S сказал:

Какие есть реальные альтернативы? 

Хорнером грезят товарищи. 

Думают, что всё дело в руководителе.

1 час назад, MiguelS сказал:

А сколько кубков в Ф1 выиграли команды Вассера? Да что там, сколько вообще побед у его подопечных? Слишком шикарные авансы выдаёте, вот в 2026 и увидим кто не хуже.

2026 это эпоха Мерседеса.

Говорят, что это ФАКТ! 

[Сочинец]

Я так понимаю  что Хорнер и Тото до прихода в РБ и Мерседес добились множества кубков в Ф1

Edited 07/31/25 07:44 PM by Сочинец

[Vt12]

Новый кумир, Бина забыли. )))

[TaurusNero]

Всем душнилам и зложелателям кара вечная!

 

Цитата

 

"Карлос Галбалли, ранее отвечавший за динамику одноместных автомобилей, назначен главным инженером по шинам".

 

 

Цитата

 

#Hamilton крыло Monaco spec.5 - #Leclerc крыло Spain (spec.4).
Я своими глазами видел, как @GiulyDuchessa
 предложил #Ferrari напрямую провести это сравнение в FP1.

https://x.com/RosarioGiuliana/status/1950936121740759510

 

 

[yooogurt]

6 часов назад, SenyaGlock сказал:

Так ктож против то, только ты сам утверждаешь, что Внучек подмял под себя Гес, положив болт на договор своего деда с Энцо

 

Ты не понял, Гес и до был под ним, он всея Феррари владелец, он Гес интегрировал к дорожной компании. То есть не для того что бы себе власть получить, она и так у него есть, но теперь власть и у других появилась (если конечно те слухи были правдивы, но помню писали что в 2022 Винья спрашивал с Бина на собрании по поводу стратегии в Венгрии).

Цитата

Вообще-то Винья подчиненый Внучка, такой же наёмный манагер как и Вася. Поэтому на указания Джонни он должен либо аргументированно объяснить невозможность выполнения, либо из трёх ответов "Да", "Есть" и "Так точно" выбрать правильный. 

 

Ну тут смотря какие интересы самого Виньи, может он сам этого хочет, и по ушам Джонни свистит мол "я знаю как надо", а если он ещё в команде ВЕКа порядок наводил, то в себя он поверить мог легко. Все таки конфликт по поводу полномочий у него с Васей был, и исходя из этого, Винья у меня кандидат номер 1 кому была выгодна та заказная атака сми на Васю.

Edited 07/31/25 08:45 PM by yooogurt

[yooogurt]

3 часа назад, SunnyBoy сказал:

Пока неясно, нафига на последний год регламента, меняли концепт болида? 

 

А его не меняли, как был концепт на максимальный/пиковый прижим, так он и остался. 

Edited 07/31/25 08:53 PM by yooogurt

[enisei]

5 часов назад, Lasssept сказал:

говорят, контракт Вассёра продлили на 3 сезона (начиная с 2026)

В анонсе про подписание звучало типа

" продолжить быть ТП в наступающих сезонах". 

Хотя был недавно прецедент  с контрактом до 2030. И что потом произошло. 

6 часов назад, BMU сказал:

Хорн или Котлетта машину не строит.

Тут у Вассëра огромное преимущество, успел побыть временным тех. диром 

[Джентльмен Удачи]

https://x.com/Cl16__FanpageFr/status/1951030416624001408?t=Pua-ArSGgGhPVK90RmQL-A&s=19

[SenyaGlock]

7 часов назад, yooogurt сказал:

 

Ты не понял, Гес и до был под ним, он всея Феррари владелец, он Гес интегрировал к дорожной компании. То есть не для того что бы себе власть получить, она и так у него есть, но теперь власть и у других появилась (если конечно те слухи были правдивы, но помню писали что в 2022 Винья спрашивал с Бина на собрании по поводу стратегии в Венгрии).

Тогда мне не совсем понятно, о чем был тот договор. И Винья, и в своё время Маркиз, возглавляя Феррари считались руководителями и команды. Живой пример тот же Лука Ди после знаменитого ГП Европы 99 устроил разнос Тодту и Брауну и требовал писать заявления об уходе, то есть уже тогда имел право управлять кадровой политикой Скудерии. 

 

7 часов назад, yooogurt сказал:

 

Ну тут смотря какие интересы самого Виньи, может он сам этого хочет, и по ушам Джонни свистит мол "я знаю как надо", а если он ещё в команде ВЕКа порядок наводил, то в себя он поверить мог легко. Все таки конфликт по поводу полномочий у него с Васей был, и исходя из этого, Винья у меня кандидат номер 1 кому была выгодна та заказная атака сми на Васю.

Тогда зачем Винья топил за то, чтобы в 22м взяли Васю? Если "могу всё сам", так и садился бы на мостик или продавливал более послушную кандидатуру, чтобы рулить из-за спины. И потом, если гипотетически представить, что Джонни за продление Васи и оставление " всё как есть" в полномочиях, то затевать подобную игру, считай против шефа, который там даже не выбраный советом директоров председатель, а руководит по праву рождения,  подобная авантюра в случае провала может обойтись слишком дорого. А Винья математик и физик по образованию, а такие люди хорошо умеют просчитывать риски. 

Кстати заметь, с продлением контракта именно Винья поздравил Фреда, а Внучок молчит. Тут наш Джонни или интроверт в терминальной стадии, или "хочу Хорнера, но приходится терпеть Вассера"))) 

[yooogurt]

3 часа назад, SenyaGlock сказал:

Тогда мне не совсем понятно, о чем был тот договор. И Винья, и в своё время Маркиз, возглавляя Феррари считались руководителями и команды. Живой пример тот же Лука Ди после знаменитого ГП Европы 99 устроил разнос Тодту и Брауну и требовал писать заявления об уходе, то есть уже тогда имел право управлять кадровой политикой Скудерии. 

 

Дык Лука Ди был президентом и председателем совета директоров (равно такая же должность у Джонни ща), а Винья главный исполнительный директор (СЕО).

Цитата

Тогда зачем Винья топил за то, чтобы в 22м взяли Васю? Если "могу всё сам", так и садился бы на мостик или продавливал более послушную кандидатуру, чтобы рулить из-за спины. И потом, если гипотетически представить, что Джонни за продление Васи и оставление " всё как есть" в полномочиях, то затевать подобную игру, считай против шефа, который там даже не выбраный советом директоров председатель, а руководит по праву рождения,  подобная авантюра в случае провала может обойтись слишком дорого. А Винья математик и физик по образованию, а такие люди хорошо умеют просчитывать риски. 

Кстати заметь, с продлением контракта именно Винья поздравил Фреда, а Внучок молчит. Тут наш Джонни или интроверт в терминальной стадии, или "хочу Хорнера, но приходится терпеть Вассера"))) 

 

Ну Вася мог и согласиться, он же не знал в какой омут попадет, да и в его положении тогда, Феррари не отказывают, а далее понял что те же кланы внутри команды мешают работе команды, а лояльных тому же Винье просто так не убрать/исправить или они из-за Ньюи поссорились. Тут вариантов что случилось туча может быть, от простых до фантастических, это только гадать. Но конфликт при переподписании у них же случился, значит или у Васи нету полного контроля над Гес, или Винья не доволен тем что у Васи полный контроль над Гес. Может быть ещё фигура нашего семикратного пенсионера могла карты Винье спутать, что тот активно начал менять/помогать менять устоявшиеся порядки, что не устроило Бенедетто или его слушать перестали. Что конкретно случилось мы навряд ли узнаем, кроме того, что они что то не поделили.

Edited 08/01/25 09:20 AM by yooogurt

[yooogurt]

Кста Джонни замечен в паддоке 

[yooogurt]

А на гонку все ещё мокро:

Небольшой ливень рано утром и ещё более сильный ливень непосредственно перед гонкой.

Во время гонки ожидается облачность и более низкая температура на трассе, чем сегодня во второй тренировке.

[Maranellogp]

[Lasssept]

полный текст

 

Gazzetta

Цитата

Брак Вассёра и Феррари был вынужденным.

 

Продление контракта руководителя команды: необходимость преемственности и роли Хэмилтона и Леклера

 

Руководство Ferrari остается в руках Фредерика Вассёра. Это не было само собой разумеющимся. Продление контракта произошло после недель слухов, домыслов и сомнений относительно будущего французского руководителя команды. Глава спортивного подразделения долгое время находился в подвешенном состоянии, без какой-либо поддержки со стороны компании, в то время как машины Льюиса Хэмилтона и Шарля Леклера продолжали показывать плохие результаты на трассе и допускали недопустимые промахи, такие как двойная дисквалификация из-за технических нарушений на Гран-при Китая. Но вчера из Маранелло поступило официальное заявление, подтверждающее продление контракта с Вассёром на несколько сезонов, что положило конец спекуляциям. Доверие к нему было подтверждено словами генерального директора Бенедетто Винья, без дополнительных комментариев со стороны президента Джона Элканна.

 

Причина подтверждения ?
Возможно, отсутствие альтернатив.

 

Но что побудило Ferrari сохранить Вассёра, несмотря на провал 2025 года, который начинался с совсем другими ожиданиями — с праздника на площади Кастелло в Милане и обещания бороться за чемпионский титул, что является минимальным требованием, когда ты тратишь десятки миллионов на подписание семикратного чемпиона мира, такого как Хэмилтон? Возможно, отсутствие реальных альтернатив на рынке Формулы-1. Рассматривалась возможность продвижения на эту роль Антонелло Колетты, человека, стоящего за тройным триумфом Ferrari на гонке 24 часа Ле-Мана. Однако для этого требовалось его согласие, которого в итоге не последовало. В любом случае, это был бы прыжок в неизвестность.

 

Вассер остаётся.

Леклер и, прежде всего, Хэмилтон празднуют.

 

В то время как кандидатура Кристиана Хорнера, только что уволенного из Red Bull из-за внутренних скандалов, никогда не рассматривалась всерьез. Нечто подобное произошло летом 2021 года, когда Элканн искал фигуру, способную заменить Маттиа Бинотто, но затем отложил решение на следующий год. И вот теперь вперед с Вассёром. К радости Хэмилтона и Леклера. Да, потому что оба пилота поддерживают идею продолжения работы с Фредом, которого они знают еще с юности, поскольку он был их «боссом» в командах младших категорий. У Льюиса и Шарля очень открытые и прямые отношения с французом. И их мнение, переданное руководству, несомненно, способствовало укреплению позиций текущего руководителя команды.

 

Досье Льюиса.

В пользу француза.

 

В частности, Льюис Хэмилтон, составивший подробное досье о том, как должна измениться работа команды на трассе и на заводе, кажется его верным союзником. Хэмилтон – путеводная звезда Ferrari, и он присоединился к команде именно потому, что Вассер убедил его в жизнеспособности проекта, хотя путь к нему оказался более трудным, чем ожидалось. Присутствие Вассера – для него точка отсчёта. Он олицетворяет преемственность накануне важной реорганизации регламентов, подобной запланированной на 2026 год, которая может перевернуть весь мир Формулы-1.

 

Не прерывать проект,

Чтобы не стартовать (снова) с опозданием

 

Поэтому важно продолжать строить на фундаменте, заложенном в последние годы. Именно это и намерен делать Вассёр с помощью пилотов и команды. Удастся ли ему это? Это большой вопрос следующего сезона. Попытка заполучить гениального Эдриана Ньюи провалилась (его переманила Aston Martin). То же самое с техническим директором Пьером Ваше (пока он остался в Red Bull с Ферстаппеном). Никто из них не поддался ухаживаниям Вассёра. Поэтому нужно укреплять Ferrari талантливыми инженерами второго эшелона (Хэмилтон недавно настоял на привлечении итальянца Луки Диеллы) и развивать уже имеющиеся таланты. Это рецепт, который применил Андреа Стелла в McLaren, превратив команду за короткое время из середняка в доминатора чемпионата. Кто знает, возможно, он принесет плоды и в Маранелло. Главное — избежать новых ошибок после того, как была растрачена конкурентоспособность, достигнутая Ferrari к концу прошлого чемпионата, когда она боролась с McLaren за титул конструкторов. Начало следующего технического цикла будет решающим, и старт с опозданием, особенно в области двигателей, может обречь «Гарцующего жеребца» на догоняющую роль еще на долгие годы..

link

Edited 08/01/25 08:54 AM by Lasssept

[SAS_17]

9 минут назад, Lasssept сказал:

полный текст

 

Самообман - вредная штука.
Может ФЕРРАРИ в прошлом году боролись с МакЛарен до последней гонки из-за того, что ФИА усердно отнимали очки у МакЛарен?

[enisei]

16 минут назад, Lasssept сказал:

Брак Вассёра и Феррари был вынужденным.

Совет да любовь 

[Vt12]

Нескрываемое разочарование. )))

[yooogurt]

26 минут назад, Lasssept сказал:

полный текст

 

Gazzetta

link

 

А вот и не официальный комментарий от Виньи)

Edited 08/01/25 09:20 AM by yooogurt

[Lonesome]

6 минут назад, yooogurt сказал:

А вот и не официальный комментарий от Виньи)

С каких это пор Винья стал влиять на редакционную политику Гадзеты? 

[Lonesome]

36 минут назад, Lasssept сказал:

полный текст

Gazzetta

link

Как же представителей второй древнейшей корежит. Прямо не скрываемое разочарование. И про Стеллу интересно написано, когда напрочь забыли с чего Зак Браун начинал и сколько ему потребовалось лет. Ах, Вася не переманил Ньюи, ах какой подлец! То ли дело Джонни, он ведь не при чем. И да, все равно надеются, что после 2026 года поставят другого. Если Колетта отказался, то он по крайне мере очень рассудительный человек. 

14 минут назад, Vt12 сказал:

Нескрываемое разочарование. )))

Там буквально в каждой строчке это ощущается. 

Edited 08/01/25 09:30 AM by Lonesome

[Lonesome]

57 минут назад, Maranellogp сказал:

 

Зачем они только флаг Феррари нацепили, мне не совсем понятно. 

Edited 08/01/25 09:31 AM by Lonesome