Scuderia Ferrari

[Massimo]

2 часа назад, Vt12 сказал:

Может кончно все и проще, это Карл там наболтал чег-то )))))

 

Карл мог вполне предъявить Элкану за базар). Он ведь явно шел в Феррари под обещанный самовоз, а пришел в ведро без тормозов.

[dc1998]

3 часа назад, Lonesome сказал:

А кто его поглотит? Он небожитель. Страдают гои, а не кошерные пацаны. 

Профильные форумы (авто-гражданские) опасаются, что Элканн подавится при поглощении французского автопрома.

Грубо говоря, ему не хватит мощей переварить Пежо-Ситроен, а они сами могут его продавить. Не Элкан подчиняет PSA, а они его пользуют и могут переварить ФИАТ.

При всей депрессивности-архаичности PSA в то же время тот ещё молох, и кадры там посильнее, чем у Элканна.

FIAT силён в очень узких нишевых сегментах, у PSA шире линейка и он со своими спецами и  более пронырливыми карьеристами становится как бы мощнее хозяина в рамках Стеллантиса в чисто бюрократическо-кадровом смысле.

Лягушатники начинают проникать во все щели империи Элканна, в том числе его собственные. За что купил за то продаю, я ничего в этом не понимаю, но пишут так.

Французские группировки понимаешь ли отодвигают итало-американских гангстеров.

Где-то я это уже слышал...

[nikobon]

Только что, dc1998 сказал:

Французские группировки понимаешь ли отодвигают итало-американских гангстеров.

Дождались наконец-то 

[Fulcrum]

22 минуты назад, MiguelS сказал:

Верхние две пары одержали 25 побед за 9 сезонов с 2010 года. 

Нижние две пары только 12 побед за 7 сезонов с 2019 года и то если брать сезон Леклера с Феттелем в 2019. Если же чистый результат двух пар то там вообще 10 побед за 5 сезонов.

Дело и пилотах тоже.

Дело в деградирующей с 2007 года форме феррари.

[Xodus]

Цитата

 

В понедельник, 10 ноября, итальянские СМИ опубликовали письмо президента Ferrari Джона Элканна. Топ-менеджер похвалил команду в гонках на выносливость и раскритиковал своих подопечных в Больших Призах, особенно досталось пилотам.

«Двойная победа в WEC – невероятное достижение. Это пример того, что можно добиться огромного успеха, если команда действует как один отлаженный механизм.

Этап Ф1 в Бразилии стал большим разочарованием для Ferrari. Наши механики отлично проводят пит-стопы, а инженеры явно улучшили болид. Но в остальном есть проблемы. Некоторые гонщики слишком много говорят и не сосредоточены на пилотаже. Впереди важные этапы, и второе место в Кубке конструкторов всё ещё достижимо.

 

 

[Maranellogp]

26 минут назад, Лич сказал:

Пилоты это последняя проблема отсутствия титулов у Феррари. Последние титулы были взяты с самой слабой парой пилотов в этом веке.

Всё так

[BMU]

42 минуты назад, Vt12 сказал:

Вот, с них и начинать надо было, это ближе к теме.

Арабы или китайцы выкупят, не принципиально вроде. 

Суть одна, возможно более компетентное руководство и меньше болота

[Massimo]

8 минут назад, Xodus сказал:

 

Да тут уже 20 страниц обсуждают, если Элкан сказал А, то скажет ли он Б и заменит пилотов. Можешь свою пару предложить.

[Vt12]

4 минуты назад, BMU сказал:

Арабы или китайцы выкупят, не принципиально вроде. 

 

Арабы лучше оценят актив. У арабов уже есть опыт, успешный. 

[Vt12]

21 минуту назад, dc1998 сказал:

За что купил за то продаю, я ничего в этом не понимаю, но пишут так.

Французские группировки понимаешь ли отодвигают итало-американских гангстеров.

Вполне возможно. Если Рено не загнулось до сих пор, там или гос поддержка или еще чего. 

[AVI]

В пику всему Дейли Мейл написало в том числе, что Вассер не стал учить итальянский ))

 

 

Вот вся статья, кому интересно, думал британцы как-то более жестко пройдется по Элкану и защитят Хэма, но нет

Изменено 11.11.2025 11:00 пользователем AVI

[dk_1]

4 минуты назад, AVI сказал:

В пику всему Дейли Мейл написало в том числе, что Вассер не стал учить итальянский ))

 

А зачем ему, если он и так на полставки?

[Vedrover]

18 минут назад, Massimo сказал:

Да тут уже 20 страниц обсуждают, если Элкан сказал А, то скажет ли он Б и заменит пилотов. Можешь свою пару предложить.

Зачем менять обоих пилотов, если нужно хотя бы одного оставить в качестве ориентира для нового пилота? Леклер - идеальная линейка, и Феррари нужен как раз пилот сильнее Леклера.

[Massimo]

1 минуту назад, dk_1 сказал:

 

А зачем ему, если он и так на полставки?

Хорошо, что еще не на удаленке.))

[Vt12]

10 минут назад, AVI сказал:

думал британцы как-то более жестко пройдется по Элкану и защитят Хэма, но нет

Да вроде и так неплохо. Лицемером обозвали. ))

[Massimo]

5 минут назад, Vedrover сказал:

Зачем менять обоих пилотов, если нужно хотя бы одного оставить в качестве ориентира для нового пилота? Леклер - идеальная линейка, и Феррари нужен как раз пилот сильнее Леклера.

Это был сарказм. Менять при переходе на новый регламент кого-либо из пилотов - это верх глупости. Наезжать на пилотов можно было бы только к концу 2026 года. А срать им на голову сейчас - это не от большого ума Элкана.

[yooogurt]

46 минут назад, dc1998 сказал:

Профильные форумы (авто-гражданские) опасаются, что Элканн подавится при поглощении французского автопрома.

Грубо говоря, ему не хватит мощей переварить Пежо-Ситроен, а они сами могут его продавить. Не Элкан подчиняет PSA, а они его пользуют и могут переварить ФИАТ.

При всей депрессивности-архаичности PSA в то же время тот ещё молох, и кадры там посильнее, чем у Элканна.

FIAT силён в очень узких нишевых сегментах, у PSA шире линейка и он со своими спецами и  более пронырливыми карьеристами становится как бы мощнее хозяина в рамках Стеллантиса в чисто бюрократическо-кадровом смысле.

Лягушатники начинают проникать во все щели империи Элканна, в том числе его собственные. За что купил за то продаю, я ничего в этом не понимаю, но пишут так.

Французские группировки понимаешь ли отодвигают итало-американских гангстеров.

Где-то я это уже слышал...

 

Феррари с Стеллантисом разделили же, у Маранелло Exor материнская компания теперь, чего там кто кого переваривать будет в Стеллантисе плевать по идеи.

[BMU]

43 минуты назад, Vt12 сказал:

Арабы лучше оценят актив. У арабов уже есть опыт, успешный. 

Ну пусть забирают. 

Одобрено

 

 

25 минут назад, dk_1 сказал:

 

А зачем ему, если он и так на полставки?

Ставка как раз полная. Да и занятость. А что деньги есть и бизнес - это нормально. И скорее плюс.

Да и не у него одного так. 

 

 

25 минут назад, Vedrover сказал:

Зачем менять обоих пилотов, если нужно хотя бы одного оставить в качестве ориентира для нового пилота? Леклер - идеальная линейка, и Феррари нужен как раз пилот сильнее Леклера.

А кто у нас сильнее? Макс, Норрис? Не факт что на поле Феррари бы были.. 

 

[dk_1]

Короче, все продать арабам, Вассера заменить на кого угодно, Хэмилтона заставить быстрее крутить педали, Леклера отправить в дикретный отпуск.

Изменено 11.11.2025 11:34 пользователем dk_1

[Al Capone]

5 часов назад, Campa сказал:

VIA: [gpblog]

 

— Несмотря на усилия Вассера по стабилизации команды, Ferrari по-прежнему находится в позиции догоняющего, а не лидера. Вассер улучшил коммуникацию, надёжность и стратегию, но команде ещё предстоит добиться превосходства.

— Андреа Стелла, ныне работающий в McLaren, рассматривается как потенциальный катализатор перемен в Ferrari. Опыт Стеллы в Ferrari, работа с такими легендами, как Михаэль Шумахер, и его успех в McLaren, где он превратил команду в претендента на чемпионство, делают его сильным кандидатом на эту роль.

 

It’s all very well blaming everyone else for the shortcomings, but if Elkann wants to turn Ferrari into an all-conquering team again, then he should pick up the phone to Stella.

 

 

/// Руки прочь! 

Можно и этому чуваку позвонить, раз уж Васю все равно будут уходить в 26-м. 

 

или качку 

 

Изменено 11.11.2025 11:37 пользователем Al Capone

[nikobon]

1 минуту назад, Al Capone сказал:

Можно и этому чуваку позвонить, раз уж Васю все равно будут уходить в 26-м. 

Тем более он лысый... И долго время работал с другим лысым.

Потенциал есть)

[Spectore]

1 час назад, Xodus сказал:

Некоторые гонщики слишком много говорят и не сосредоточены на пилотаже.

Я думаю, он Рассела имеет в виду 

[PushPush]

56 минут назад, AVI сказал:

В пику всему Дейли Мейл написало в том числе, что Вассер не стал учить итальянский ))

И правильно, в 40+ новый язык учить, тем более который через 5 лет максимум уже не понадобится, это верх мазохизма. Купит себе новые эйрподс с синхронным переводом и хорош.

17 минут назад, Al Capone сказал:

или качку

Это тоже интересный вопрос: когда Боно успел так раскачаться и что сподвигло, он всегда ведь полудрищем был.

[Vt12]

22 минуты назад, BMU сказал:

Ну пусть забирают. 

Одобрено

Не прошло и трех страниц и уже продал. )))

[yooogurt]

19 минут назад, dk_1 сказал:

Короче, все продать арабам, Вассера заменить на кого угодно, Хэмилтона заставить быстрее крутить педали, Леклера отправить в дикретный отпуск.

 

Два издания думают, что это чисто Хэму адресовалось, и так то понять расстройство можно, столько денег вбухать, а результата нема.