Scuderia Ferrari

[Al Capone]

5 часов назад, MiguelS сказал:

Болид по ходу гонки 100кг теряет. Сильно это влияет на скорость и проблемы с поворотами? Вот и посчитай влияние этих 12кг на идею журналиста о смещении центра тяжести вперёд и причины износа резины и отставания от Макларенов. Невозможно в этом плане. Резина, днище и подвеска куда важнее этих центров массы при таких ограничениях развесовки по осям.

 

сравнение с 100 кг топлива - это не совсем то. да, болид теряет вес по ходу гонки, это влияет на баланс, но команды заранее настраивают аэро и подвеску под эту потерю, а ты думаешь что нет) 12 кило - это не динамическая потеря, как с топливом, а статическое смещение цт, прикинь заложенное в компоновку SF-25. И 1,5% от 798 кага - это не "мелочь" в F1, где 10 кг могут дать 0,03-0,05 сек на круге, а то и больше, если учесть эффект с аэро и шинами.

Autoracer пишет, что Феррари сместила вес вперед для "остроты" и прогрева шин в квале - это факт, а не идея журналиста. Проблемы с торможением и входом в повороты (Шарль жаловался) - это следствие: больше веса спереди, меньше сцепления сзади, +заднее крыло средней-низкой нагрузки усилило дисбаланс. Ты сам сказал, что допустим 368,8 кг спереди - и регламент это не запрещает, лишь задает минималки.

С резиной, днищем и подвеской согласен - они важны, но цт с ними связан. Если передок перегружег на 12 кг, а сзади прижим слабый, задние шины теряют сцепление, и это не "идея журналиста", а физика, - не //ая, в которой ты динамическую потерю, которая заранее учитывается натройками аэро\подвески во время гонки приравнял со статическим смещением цт. 

[nocreo]

11 дней до победы Феррари в Мельбурне

[Misa Pirate]

Стоит ждать чемпионство в это сезоне ?

[Lonesome]

3 минуты назад, Misa Pirate сказал:

Стоит ждать чемпионство в это сезоне ?

Нет. 

[Misa Pirate]

16 минут назад, Lonesome сказал:

Нет. 

 

Нда, понятно.

 

[paiiika]

22 минуты назад, Misa Pirate сказал:

Стоит ждать чемпионство в это сезоне ?

Ждать не стоит, надеяться можно

[АгроноМ]

54 минуты назад, nocreo сказал:

11 дней до победы Феррари в Мельбурне

Можно скринить?)

 

А если нет?))) Тогда аватарку поменяешь? Давай на аватарку с Шарлесом?))))) И на год, желательно)))

[nocreo]

51 минуту назад, Misa Pirate сказал:

Стоит ждать чемпионство в это сезоне ?

 

Да, будет и КК и ЛЗ.

 

Соперники будут размотаны.

[bons]

3 минуты назад, nocreo сказал:

 

Да, будет и КК и ЛЗ.

 

Соперники будут размотаны.

ух надеемся что это будет так!

[nocreo]

18 минут назад, АгроноМ сказал:

Можно скринить?)

 

Нужно. 

 

19 минут назад, АгроноМ сказал:

Давай на аватарку с Шарлесом?)))))

 

Так говоришь, как будто это что-то плохое  

[ЕВГА]

1 минуту назад, nocreo сказал:

говоришь, как будто это что-то плохое

[Lasssept]

1 час назад, nocreo сказал:

11 дней до победы Феррари в Мельбурне

 

выиграет конечно Хем ?)

[MiguelS]

8 часов назад, Al Capone сказал:

12 кило - это не динамическая потеря, как с топливом, а статическое смещение цт, прикинь заложенное в компоновку SF-25. И 1,5% от 798 кага - это не "мелочь" в F1, где 10 кг могут дать 0,03-0,05 сек на круге. Если передок перегружег на 12 кг, а сзади прижим слабый, задние шины теряют сцепление

То-то и оно, что 12кг, тем более не исчезнувшие, а смещённые, в лучшем случае дадут пять сотых с круга и это само по себе не может быть причиной такого отставания от Макларенов на тестах в симуляции гонки. 

На мой взгляд, дело не в этом весе, а в самой конструкции подвески и работе с резиной. В прошлогоднем болиде сзади были тяги, а спереди толкатели. Теперь у нас полностью подвеска на тягах. Считается, что тяги имеют лучшее распределение веса, элементы подвески расположены ближе к земле и установлены ближе к нижней части шасси. Это важно для нынешних шасси с граунд-эффектом, более низкий центр тяжести помогает уменьшить сопротивление, улучшает проходимость в поворотах, делая болид более "острым". Но у этого есть и своя цена - повышенный износ резины. А поскольку эта подвеска нова, команда не смогла подобрать настройки к конкретной трассе. Не зря в третий день даже пробовали резину жёстче. 

[Lonesome]

32 минуты назад, Lasssept сказал:

выиграет конечно Хем ?)

Норрис. 

[ros19]

21 минуту назад, Lonesome сказал:

Норрис. 

Макс.

[papaklass]

34 минуты назад, Lonesome сказал:

Норрис. 

Подавляющее большинство экспертов, журналистов и т.д ожидают победы Ландо в чемпионате. Когда все или подавляющее большинство говорят что результат будем именно таким, происходят всякие неожиданности ....

[astor]

27 минут назад, ros19 сказал:

Макс.

Пестрый

[MiguelS]

18 минут назад, papaklass сказал:

Подавляющее большинство экспертов, журналистов и т.д ожидают победы Ландо в чемпионате. Когда все или подавляющее большинство говорят что результат будем именно таким, происходят всякие неожиданности ....

Ландо может помешать собственная команда. В начале сезона будут подтаскивать Пиастри, а к середине конкуренты могут и подтянуться. Неизвестно, хватит ли задела и не начнет ли Ландо ошибаться под давлением. Тут особенно интересно что будут делать Феррари если замаячит перспектива взять титул в 2025 ценой работы над болидом 2026...

[dk_1]

2 часа назад, Lonesome сказал:

Нет. 

 

Зря так.

Пилоты затащат!

[Барт Венегор]

31 минуту назад, papaklass сказал:

Подавляющее большинство экспертов, журналистов и т.д ожидают победы Ландо в чемпионате. Когда все или подавляющее большинство говорят что результат будем именно таким, происходят всякие неожиданности ....

На Пестрого намекаешь?

[Mark-I]

11 минут назад, MiguelS сказал:

Ландо может помешать собственная команда. В начале сезона будут подтаскивать Пиастри, а к середине конкуренты могут и подтянуться. Неизвестно, хватит ли задела и не начнет ли Ландо ошибаться под давлением. Тут особенно интересно что будут делать Феррари если замаячит перспектива взять титул в 2025 ценой работы над болидом 2026...

Я бы спросил - что будет делать Феррари, если будет борьба за титул в ЛЗ и у двух её гонщиков будет минимальный разрыв по очкам?

[yooogurt]

1 минуту назад, Mark-I сказал:

Я бы спросил - что будет делать Феррари, если будет борьба за титул в ЛЗ и у двух её гонщиков будет минимальный разрыв по очкам?

 

Будем запасаться поп корном 

[Mark-I]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

 

Будем запасаться поп корном 

Согласен.  Тяжелый выбор какого коня пристрелить - молодого, который без титулов, но давно в команде, либо старого с титулами, но новичка для команды.

[MiguelS]

6 минут назад, Mark-I сказал:

Я бы спросил - что будет делать Феррари, если будет борьба за титул в ЛЗ и у двух её гонщиков будет минимальный разрыв по очкам?

Тащить Льюиса к титулу с обещаниями вернуть Шарлю потом. Это однозначно. Я отвечал на этот вопрос ещё когда стало известно о его переходе. Тут вопрос медийной отдачи, да и если Льюису не помогут а выиграет Шарль... Британец может и уйти с жутким скандалом.

[yooogurt]

Мнение насчет Кардиле:

Я читал, что в Италии, поскольку не существует нормативных актов, регулирующих отпуск садоводства, договор о неконкуренции между компанией и работником заключается на основе частных контрактов, в которых устанавливается дополнительная сумма в пользу последнего в зависимости от требуемой жертвы.

Из того, что я узнал, Кардиле начал нарушать это соглашение с Ferrari, и это заставило меня задуматься, почему он это сделал, учитывая, что если нарушение будет установлено в суде, работнику нужно будет выплатить штраф, и на основе оценки ущерба причиненным предыдущей компании (Ferrari), ему нужно будет выплатить определенную сумму компенсации в ее пользу.

Единственная причина, которую я могу придумать, - это то, что AM посчитала важным предвосхитить работу Кардиля, предложив ему контракт с хорошей зарплатой, до такой степени, что сумма, выплаченная Ferrari Кардиле за более длительный период садоводства, а также все судебные издержки и штрафы, которые он должен был оплатить, покрываются в полном объеме.

https://x.com/DANIELEALOFAN/status/1897220170579632215