paiiika

Тебе уже даже выдержку из правил ФИА приносили по поводу финиша, а ты все за какие-то толковые словари да переводчики цепляешься.

Они подали протест на возврат подиума Гасли

Ну получается, что плохо следил за ТО своего болида, поэтому сходы. Вот Ося каждый винтик за криворукими протягивал, лично зазоры на базе amg hpp проверял, всю проводку перекладывал, вот плоды его труда

Не надо тут всепропальческих настроений, Сварога призовете. Просто не нашли подход к машине на этой трассе, много обнов

Хрустальным шаром поделишься? В каком году у Феррари титул будет?

Ну расскажи тогда, какую такую зависимость по твоему мнению имеет Норрис перед старшим. Интересно получается, сначала речь идет о том, как надувается банковский счёт Леклера, а потом оказывается, что доходы тут не при чем. Ок ок. Это потому, что в Маке всегда делается ставка на бонусы, а не оклад.

2025 год Ландо Норрис («Макларен»): $57,5 млн. Шарль Леклер («Феррари»): $37,5 млн. Вот так зависимость, за год пятую часть состояния папы заработал

Вы на серьезных щщах пытаетесь от папуаса адекватности добиться? Бросайте это дело

Я думал, что ему дальше некуда погружаться, но очередное дно пробито

Да известно же - папа Норриса

Вот так вернее

Чтобы катаясь по городу каждый день не платить за топляк. Дизель нынче дороже 95го. А расход, ну вот у меня маздовский скайэктив, но в пробках все равно 8 литров. По трассе да, меньше 5.

Т.е ещё одну машину нужно держать? Спасибо, вариант для богатых Li, Voyah

Чтобы не зависеть от зарядных станций. Надо на 1000км - поехал на 1000 км. Если не надо - езди себе на батарее.

В Испании просто доехал бы и стал чемпионом.