-
Число публикаций
5 886 -
Регистрация
-
Мерс в КК опередим, фуры под вопросом. ИМХО. * В начале этого сезона я давал прогноз что будем в промежутке от 2-го до 4-го места.
-
Возможно дело в том, что когда гоночные инженеры не уверены в оптимальной настройке болида на гонку, они разводят пилотов по тактике в гонке и соответственно настраивают болиды по двум вариантам. Один из двух вариантов всегда окажется более выгодным, но это будет понятным только после гонки. Это как про корзины и яйца. )
-
На последнем круге Ландо шел относительно своего времени чуть хуже на первых двух секторах, поэтому желтые сектора в трансляции, но он фиолетил на предыдущем круге. В мире все относительно.)
-
Я в курсе. Это уже не первый сезон такие ограничения. Вариант с коробкой передач, лишь мое предположение. Команде лучше знать какие усредненные передаточные отношения коробки выбирать на весь сезон. Возможно эта трасса не самая оптимальная для усредненных параметров коробки передач.
-
Никакого "дельфинирования" не заметил. Заметил лишь то, что скорость на прямых не впечатляет. Этому может быть три причины - большое лобовое сопротивление (как с открытым, так и с закрытым крылом), либо не оптимально подобранные числа в коробке передач или совокупность факторов первого и второго.
-
К сожалению, для Мака, такое положение в начале сезона это аксиома. Много лет уже ничего не меняться и весь этот "художественный свист" про новую трубу разбился о реалии этого сезона. Еще года три назад сообщали что машина 2024 года будет изначально построена с учетом продувок в новой аэродинамической трубе. Сейчас говорят, что новая труба повлияет на обновления с середины сезона 2024. Подозреваю, что следующим оправданием будет - новой аэродинамической трубе необходима верификация данных с расчетами CFD.
-
Регламент особо не менялся с прошлого сезона. Маки были почти 2-е по скорости, во второй части прошлого сезона. Если в начале сезона 2024 и уступим кому то по скорости то это не должно быть ниже 4-го места, а потом как обычно будем догонять и опережать в течении сезона. Ну как то так, ИМХО.
-
Доживешь, мой азербайджанский товарищ, по форуму. Я верю в лучшее и ты не должен падать духом. Мой прогноз на это сезон: Очень оптимистический - 2 место в КК. Реалистический - 3 место в КК.
-
У болельщиков Мака нервы железные. Столько лет без титулов и большинство здесь, на форуме, это уже достойно уважения. Лет через N и на нашей улице перевереться грузовик с конфетами.
-
Выехали, едем и ниже 4-го места в начале сезона навряд ли будем. Сейчас "гадание на кофейной гуще" идет где Мак окажется в начале сезона. Вилка нашего старта, начала сезона, от 2 до 4 команды по скорости. Вот и все гадания.
-
Корреляция данных это важно, особенно для сопоставления данных с расчетами в новой аэродинамической трубе. Надеюсь, что Мак выдаст какой то обнадеживающий результат, в завершении тестов. Но это наверняка не произойдет, вспоминая результаты предыдущих тестовых сезонов.
-
Испачкали нашу прелесть.
-
Смотрю по Sky Sport, но не могу понять как Мак управляется в сравнении с другими. Оскар едет осторожно, не атакуя сливные решетки. На сколько его темп отличается от соперников пока сказать трудно.
-
Заправлен под горлышко.
-
Всегда с любимой командой и на этом форуме, пока есть такая возможность. Время это даже не песок, а вода которая проходит сквозь песок. Если позволят обстоятельства и не придётся заботиться о безопасности семьи, то буду здесь на форуме, как и прежде.