Scuderia Ferrari

[astor]

Все таки решились переспорить йогурта 

[Lonesome]

Только что, astor сказал:

Все таки решились переспорить йогурта 

Евга vs Йогурт. Это битва будет легендарной. 

[Lemond-F1]

8 минут назад, Lonesome сказал:

Евга vs Йогурт. Это битва будет легендарной. 

И сезон даже не начался 

[Maranellogp]

36 минут назад, Lonesome сказал:

Евга vs Йогурт. Это битва будет легендарной. 

Легендарный ЧС?

[ЕВГА]

36 минут назад, Lonesome сказал:

Евга vs Йогурт. Это битва будет легендарной. 

Ну хоть так доминирование. У Астона -то всего 4 .

39 минут назад, astor сказал:

Все таки решились переспорить йогурта 

Не, я уже согласилась, что два топа, отбирающие друг у друга очки- самое то для ЛЗ.

[yooogurt]

10 минут назад, ЕВГА сказал:

Надень трусы и/или крестик. Но лучше таки очки, что б прочитать:

В 2007 в Макларен 

И 2008 в Феррари 

делили очки между двумя пилотами и получилось для ЛЗ так себе. 

 

Так у тебя или в 2007 два топа против двух топов было и делили очки и там и там, или в 2008 топ и середняк против топа и середняка сражались, потому что в Феррари состав не менялся, уж определись, или таки очки, да.

10 минут назад, ЕВГА сказал:

Пит был на 20м круге одновременно у обоих пилотов Феррари ( и всего остального пелетона до кучи) От чего он его обезопасил ? 

 

От СК спасал конечно же, о котором знал, там в команде гадалка есть, за пару часов до старта было известно что на 20м круге будет ск и все поедут на пит, а дельту в 5 сек он создавал шифруясь, что бы не спалили что они знают про ск. 

10 минут назад, ЕВГА сказал:

Разумеется. Даже так: РАЗУМЕЕТСЯ.  Потому что это РАЗНЫЕ ситуации, в том числе потому, что разные трассы. Я про это( специфичность ситуации в Сингапуре и особенно в Сингапуре 2023)  говорю с самого начала.

Отказ от работы по командному плану в Сингапуре 2023  означает:  попытаться не дать Сайнсу оторваться, давить на него( возможно вынудив ошибиться) и износить в этом свой софт. Много риска, вероятных плюсов  для команды нет, вероятный минус - потеря единственной в сезоне победы.

В Остине- Сайнс без всякого риска обгоняет Леклера, успевает приехать третьим, а Леклер 4м. А стал бы  Карлос там терять время, ждать ( а зачем)  пока Леклер прогреется, была вероятность,  что оба , но все таки скорее один из них,  финишировал бы ниже. Для команды  -   потеря  очков. В этой ситуации  риска никакого, плюс  для команды-  пара очков, минус - грустное  радио Леклера.

 

Во 1 в Вегасе, во 2 вероятность что расклад, из-за потери пары тройки десятых на более медленном разгоне на одной прямой, изменился бы по подиуму где то 10 в минус 1000 степени.

И конечно же получить вражду между пилотами, когда продолжалась борьба за КК, никакого риска не было, НИКАКОГО. Это же жалкий КК, а не целая победа за сезон.

[Parab0lica]

почувствовал, что у льюиса может быть пунктик доказать тотондию, что если бы тот дал "2" или "2+1", льюис бы проехал на все деньги, невзирая на возраст

и если это так, то фелипе леклеру только посочувствовать

[enisei]

2 часа назад, Parab0lica сказал:

почувствовал, что у льюиса может быть пунктик доказать тотондию, что если бы тот дал "2" или "2+1", льюис бы проехал на все деньги, невзирая на возраст

и если это так, то фелипе леклеру только посочувствовать

Тут как бы не получилось, что Тотондий и помог в осуществлении перехода.

Когда знаешь, что "Мерседес" не одобрит 5 и 250, но есть Джонни.

Перспективное может быть дельце

[zanashyh]

6 часов назад, Parab0lica сказал:

.....и если это так, то фелипе леклеру только посочувствовать

 

Ха! Помнится, у Льюиса с Фелипе Фелипе то еле-еле получилось справиться. И то только потому, что в SF на 1-2 рассчитались только за 3 гонки до конца сезона. а в McM - с самого начала.

[Алексей95]

9 часов назад, Lonesome сказал:

Евга vs Йогурт. Это битва будет легендарной. 

По-моему йогурта может заткнуть за пояс в плане баталий Юра Ковалев

[бендер задунайский]

12 часов назад, ЕВГА сказал:

Так в чем работа на победу Сайнца тогда, кроме отставания на несколько секунд до 20го круга

В данном случае, это работа обоих пилотов на результат. Леклер, как командный игрок, сделал то, что должен был сделать, в интересах победы Феррари, а именно обезопасить вероятность подрезки.  По большому счету, далее от него особой помощи и не могло быть, в силу его темпа на дистанции. Но мавр сделал хорошее дело в начале гонки. 

12 часов назад, ЕВГА сказал:

поливали  Сайнса не потому,  что он как-то не по командному поступил  и навредил  команде.( Команда и слова плохого н сказала). Он поступил разумно и правильно,  а что Леклер  огорчился, так это бывает.

А я не путаю   и считаю, что " на команду" и " в пользу Шарля" - разные вещи.

Абсолютно верно. Никаких интересов команды он не нарушал. Он взял свое, потому что был быстрее. 

Леклер поступил бы точно так же, оказавшись в схожей ситуации. И разумеется, леклеролюбами это было бы воспринято на ура. 

 

[ЕВГА]

12 часов назад, yooogurt сказал:

двух топов было и делили очки и там и там, или в 2008 топ и середняк против топа

Какие два топа два прихлопа.

2007- в Маках очки поделены пополам. КК ( по очкам,а то ты мне еще про штраф будешь говорить) у них. ЛЗ у конкурента.

2008 - в Феррари уверенный КК. А ЛЗ не у Феррари, а у Хэма, поскольку он собрал все очки в Макларен, а в Феррари очки  поделили на двоих.

Я пытаюсь доказать очевидную вещь, что если одни делят некое  число очков на двоих  поровну, а другие примерно такое же число очков распределяют в основном в  пользу одного , то вот у этого одного на финише  явно будет побольше, чем у остальных . 

Топы, там , или наоборот , антраша- не суть. 

Все, я пас.

12 часов назад, yooogurt сказал:

 СК спасал конечно же, о котором знал, там в команде гадалка есть, за пару часов до старта было известно что на 20м круге будет ск и все поедут на пит, а дельту в 5 сек он создавал шифруясь, что бы не спалили что они знают про ск. 

Я так понимаю эти твои  шлепки себя по лицу, так, что ты осознал, что  легендарное самоотречение Леклера ради Сайнса и  команды свелось к тому, что Леклер не давил( чисто из вредности)  на лидера гонки,  создал отрыв на 3 секуды( +те две ближе которых ехать было все равно нельзя) до 20го круга гонки, когда произошел одновременный пит под СК.

Что ж , всего пяток страниц и мы осознали очевидное. 

13 часов назад, yooogurt сказал:

 

 

Во 1 в Вегасе,

во 2 вероятность что расклад, из-за потери пары тройки десятых на более медленном разгоне на одной прямой, изменился бы по подиуму где то 10 в минус 1000 степени.

И конечно же получить вражду между пилотами, когда продолжалась борьба за КК, никакого риска не было, НИКАКОГО. Это же жалкий КК, а не целая победа за сезон.

В Вегасе, конечно. Да. Ошиблась.

Вероятность , что от этого обгона очков меньше - ненулевая. А что наберут  больше- нулевая. Т.е. маневр Сайн а хуже не делал в принципе, а лучше мог.

Борьба за КК- это очки в копилку команде. А не счастье Леклера. 

Какая вражда, ты о чем? Что за командный игрок, влюбленный и  преданный команде  забудет о ее интересах, ради какой-то " вражды"( обогнали его, когда он медленее видите ли)  когда речь о КК ? Тебя ща шарлематери запинают.  Неловко вышло 

[ЕВГА]

3 часа назад, бендер задунайский сказал:

В данном случае, это работа обоих пилотов на результат. Леклер, как командный игрок, сделал то, что должен был сделать, в интересах победы Феррари, а именно обезопасить вероятность подрезки.  По большому счету, далее от него особой помощи и не могло быть, в силу его темпа на дистанции. Но мавр сделал хорошее дело в начале гонки. 

Абсолютно верно. Никаких интересов команды он не нарушал. Он взял свое, потому что был быстрее. 

Леклер поступил бы точно так же, оказавшись в схожей ситуации. И разумеется, леклеролюбами это было бы воспринято на ура. 

 

Да понятно это любому, у кого глаза не застит любовь к одному и лютая неприязнь( за неожиданно хороший результат по сравнению с ненаглядушкой ) к другому. 

[yooogurt]

11 минут назад, ЕВГА сказал:

Какие два топа два прихлопа.

2007- в Маках очки поделены пополам. КК ( по очкам,а то ты мне еще про штраф будешь говорить) у них. ЛЗ у конкурента.

2008 - в Феррари уверенный КК. А ЛЗ не у Феррари, а у Хэма, поскольку он собрал все очки в Макларен, а в Феррари очки  поделили на двоих.

Я пытаюсь доказать очевидную вещь, что если одни делят некое  число очков на двоих  поровну, а другие примерно такое же число очков распределяют в основном в  пользу одного , то вот у этого одного на финише  явно будет побольше, чем у остальных . 

Топы, там , или наоборот , антраша- не суть. 

Все, я пас.

 

Так а чего в 2007 в Феррари очки не делили, состав тот же что и в 2008 который делил очки? Когда надо они делят очки, когда нет не считается, а при раскладе когда одно очко зарешало прям очень показательно (нет).

И ты пытаешься на двух стульях усидеть, я бы ещё понял один 2007 как пример, но потом продолжать 2008 где уже якобы Феррари друг у друга отбирали, тем же составом с 2007, где они почему то не отбирали, это прям мощно 

А Хорнеру тоже не понимал очевидную вещь, когда пытался к Максу Ландо подписать в 2023? Наверно там вопреки желаниям и поступкам ТП результатов добиваются.

11 минут назад, ЕВГА сказал:

Я так понимаю эти твои  шлепки себя по лицу, так, что ты осознал, что  легендарное самоотречение Леклера ради Сайнса и  команды свелось к тому, что Леклер не давил( чисто из вредности)  на лидера гонки,  создал отрыв на 3 секуды( +те две ближе которых ехать было все равно нельзя) до 20го круга гонки, когда произошел одновременный пит под СК.

Что ж , всего пяток страниц и мы осознали очевидное. 

 

Не, это от тех потрясающих доводов что ты пишешь, рука к лицу тянется и ничего не могу с этим поделать, сорян, что оказывается можно было не работать командно на победу Сайнца, ведь был СК на 20 круге, осталось понять как об этом должна была знать команда до старта гонки, думаю у тебя есть решение, раз столько к этому СК апеллируешь зачем то.

11 минут назад, ЕВГА сказал:

В Вегасе, конечно. Да. Ошиблась.

Вероятность , что от этого обгона очков меньше - ненулевая. А что наберут  больше- нулевая. Т.е. маневр Сайн а хуже не делал в принципе, а лучше мог.

Борьба за КК- это очки в копилку команде. А не счастье Леклера. 

Какая вражда, ты о чем? Что за командный игрок, влюбленный и  преданный команде  забудет о ее интересах, ради какой-то " вражды"( обогнали его, когда он медленее видите ли)  когда речь о КК ? Тебя ща шарлематери запинают.  Неловко вышло 

 

Сам факт не послушания делает хуже в принципе, были последствия или нет вторичны (кста легко он мог сделать хуже, зарубись с ним Леклер и испорть шины вуоля хуже стинт будет в целом по жору и хуже для результата команды).

Вражда вспыхнуть может на раз два, а там очевидно было что терпение лопнуло и Шарль сгорел после гонки, повезло что Вася смог потушить зарождающийся конфликт.

[jurykovalev]

15 часов назад, Lonesome сказал:

Евга vs Йогурт. Это битва будет легендарной. 

Это читерский способ набора страниц, дисквалифицирую тему

[ЕВГА]

Только что, jurykovalev сказал:

Это читерский способ набора страниц, дисквалифицирую тему

Протестую, ваша честь!

Все мои выступления флудом и оффтопом не являются, посвящены действующим  или бывшим пилотам команды , и даже историческийъе экскурсы тоже исключительно по сабжу!

[Bulldog]

29 минут назад, jurykovalev сказал:

Это читерский способ набора страниц, дисквалифицирую тему

Праааавильна!
Как наберут 999 страниц - сразу дисквал!

[бендер задунайский]

Представители арроуз было всунулись - взгрустнули, но поняли что даже с пятницей тут никак, без вариантов.

А это ещё тестов не было.

Что уж говорить про первый этап

[Lasssept]

Дукесса: цвет машины будет более насыщенный/темный (но не на уровне SF1000), чем предыдущие два года

[ATLANT]

Полиция Маранелло готовится к появлению Хэмилтона

В один из дней последней декады января Льюис Хэмилтон должен впервые сесть за руль гоночной машины Ferrari, чтобы поработать на частных тестах на заводском испытательном полигоне во Фьорано.

В прессе появились сообщения, что местная полиция будет приведена в состояние повышенной готовности, поскольку ожидается такой наплыв болельщиков, какого в Маранелло не видели долгие годы. Пожалуй, последний раз что-то подобное происходило после победы Кими Райкконена в чемпионате мира 2007 года.

 

Придётся ли местным блюстителям порядка трудиться больше, чем обычно, или итальянская пресса преувеличивает, выяснится уже скоро, но однозначно, что от команды Ferrari в 2025 году очень много ждут. В том числе эти ожидания подогревает и Фредерик Вассёр, руководитель Скудерии, сказавший: «Победа в чемпионате? Да, это следующий шаг. Мы уже были вторыми, третьими, так что команда движется в нужном направлении…»

Но где уже всё готово к появлению семикратного чемпиона мира, так это в легендарном ресторане Il Cavallino, который открылся в Маранелло ещё в 1950 году, и за предыдущие десятилетия там бывали все гонщики Ferrari.

Пресс-служба команды вчера поделилась коротким, но весьма многозначительным видероликом, кадр из которого вполне подходит к этому тексту. Речь о том, что один из столов в Il Cavallino якобы уже зарезервирован для Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона.

Скрытый текст

https://www.f1news.ru/news/f1-179614.html

Чарлика личным слугой притащат?!

[yooogurt]

37 минут назад, Lasssept сказал:

Дукесса: цвет машины будет более насыщенный/темный (но не на уровне SF1000), чем предыдущие два года

 

На тех трех фотках что ты выкладывал цвет спойлерят походу, там прям темный красный и он везде одинаковый.

[Bulldog]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

На тех трех фотках что ты выкладывал цвет спойлерят походу, там прям темный красный и он везде одинаковый.

К концу сезона томный красный будет как на квадрате Малевича.

[Lasssept]

7 минут назад, yooogurt сказал:

 

На тех трех фотках что ты выкладывал цвет спойлерят походу, там прям темный красный и он везде одинаковый.

 

Скарборо уже прикинул

 

и еще немного 
 

Скрытый текст

 

вариант BLM

вариант "Хемилтон"

вариант "домашний"

вариант "HP"

вариант "нежный"

 

 

[ЕВГА]

6 часов назад, yooogurt сказал:

 

Так а чего в 2007 в Феррари очки не делили, состав тот же что и в 2008 который делил очки? Когда надо они делят очки, когда нет не считается, а при раскладе когда одно очко зарешало прям очень показательно (нет).

 

Ты пытаешься не замечать  свершившиеся факты , отраженные в таблицах  двух чемпионптов и арифметику?  

Вот еще разок и совсем просто:

Цитата

 если одни делят некое число очков на двоих поровну, а другие примерно такое же число очков распределяют в основном в пользу одного , то вот у этого одного на финише явно будет побольше, чем у остальных . 

Цитата

Хорнеру тоже не понимал очевидную вещь, когда пытался к Максу Ландо подписать в 2023? Наверно там вопреки желаниям и поступкам ТП результатов добиваются

Насчет Хорнера. Пусть простят меня боллелы Ландо, но это  сезон показал, что он очень хорошо понимает дело, которым занимается, раз в 2023 хотел к Максу Норриса.  Норрис прекрасный был бы напарник для Макса.

 

6 часов назад, yooogurt сказал:

оказывается можно было не работать командно на победу Сайнца,

В принципе, можно. 

За все время в Синге ( 14 гонок) выиграл не поулмен 4 раза. Причем, 1 раз - это мошенничество в 2008, 1 - отказ коробки у поулмена в 2012, дождевой старт в 2017 и в 2019 андеркарт. Так что основную работу Карлос сделал сам  еще в квале.

6 часов назад, yooogurt сказал:

была знать команда до старта гонки,

А она не знала и ей не надо было. Мы не про команду.  

Соберись, пожалуйста. Как  Леклер помогал и работал на Сайнса команду мне тут рассказывали ты, Маранеллогп и еще кто-то.

По факту мы с тобой выяснили, что вся легендарная работа

Цитата

Леклера ради Сайнса и команды свелось к тому, что Леклер не давил  на лидера гонки, создал отрыв на 3 секуды( +те две ближе которых ехать было все равно нельзя) до 20го круга гонки, когда произошел одновременный пит под СК.

Т.е. совсем грубо, спасибо Леклеру, что не вынес Карлоса  ( вместе с собой). 

6 часов назад, yooogurt сказал:

Сам факт не послушания делает хуже в принципе, были последствия или нет

Хуже кому? Леклеру? Команда  не выдвигала никаких претензий. Тем более Сайнс подиум принес.

 

6 часов назад, yooogurt сказал:

кста легко он мог сделать хуже, зарубись с ним Леклер и испорть шины вуоля хуже стинт будет в целом по жору и хуже для результата команды).

Сайнс мог сделать хуже, если б Леклер натворил фигни?

Еще разок. Леклер зарубился , а хуже сделал Сайнс. 

Ты хоть читай чего пишешь, а то шарлемамы заругают.

6 часов назад, yooogurt сказал:

Вражда вспыхнуть может на раз два, а там очевидно было что терпение лопнуло и Шарль сгорел после гонки, повезло что Вася смог потушить зарождающийся конфликт.

Опять таки, на публику выносит все Леклер , публика угорает, а плохой и не командный игрок получается Сайнс. И он напарнику не  мешает,  а просто отказывается нянчиться  терять за ним  время . 

Ты сам это все пишешь, заметь. 

[Lasssept]

21 минуту назад, ЕВГА сказал:

По факту мы с тобой выяснили, что вся легендарная работа

 

"Леклера ради Сайнса и команды свелось к тому, что Леклер не давил  на лидера гонки, создал отрыв на 3 секуды( +те две ближе которых ехать было все равно нельзя) до 20го круга гонки, когда произошел одновременный пит под СК."

 

Т.е. совсем грубо, спасибо Леклеру, что не вынес Карлоса  ( вместе с собой). 

 

одна из задач Шарля была в том, чтобы стартовать на софте и заблокировать Рассела (стартовал вторым)

 

я в том году кидал ссыль с цитатой Вассера - https:// forum.f1news.ru/topic/72568-scuderia-ferrari/page/236/?tab=comments#comment-10405841

 

Цитата

«В прошлом году у них были некоторые разногласия в Монце, но я думаю, что в Сингапуре мы попросили Шарля пожертвовать собой ради Карлоса, и он сделал это, стартовав на софте и сбавив скорость, заблокировав Рассела.

 

Изменено 12.01.2025 20:21 пользователем Lasssept