Scuderia Ferrari

[Lonesome]

2 часа назад, Lasssept сказал:

 

В Монце проехал почти идеально и смог заставить ошибаться соперника, но в Австрии-19 Макс его отжал и вырвал победу

Ну там Макс его вытолкал. После нее Леклер сказал, что дальше будет действовать будет иначе. Что уже почувствовал Макс в Сильвере. А потом Хэмильтон в Монце. 

Изменено 09.02.2024 11:07 пользователем Lonesome

[Campa]

2 часа назад, Кофеман сказал:

Вы серьезно? Пришлый англичанин, сделает стремительную карьеру в Феррари из ГИ в руководители команды  Боно на момент 2025 будет уже 50лет, Стелла пришел в Мак будучи моложе и со свободным английским. Я не в курсе, но какой уровень итальянского у Боно, свободно говорит?

Ну слово _пример_ я писал абсолютно серьезно.  Как вы его прочли - не знаю. Потолок карьеры приезжего топ-специалиста, за которого будут договариваться на высшем уровне, -  гоночный инженер? Ну ОК. У клана много денег.
По возрасту. Джок Клиа пришел в 2015-м в возрасте 52 года. Может и не наработал на повышение. Но вроде и не уволили до сих пор.
А в принципе с экспатами в Маранелло как ситуация обстоит? Не подскажете? Есть еще парочка? На каких должностях? 

Изменено 09.02.2024 12:07 пользователем Campa

[Senna]

Цитата

Отмена "правила Бекхэма" может повлиять на Ferrari

10 января 2024, 12:10

• С 1 января в Италии отменен закон "Decreto Crescita", позволявший иностранцам, приехавшим жить и работать в страну, получать большие налоговые льготы.

Этот закон, названный именем футболиста Дэвида Бекхэма, сначала появился в Испании, когда знаменитый британец перешел из "Манчестер Юнайтед" в "Реал Мадрид". Он позволял гражданам других стран не платить налог с большей части дохода, если они считаются обладателями экстраординарного таланта.

 

Этим активно пользовались футбольные клубы Испании и Италии при приглашении иностранных игроков. Пользовались и в Ferrari, приглашая специалистов других команд, которым не очень хотелось вместе с семьями переезжать из привычного Нортгемптоншира в Маранелло, но налоговые послабления играли свою роль.

Теперь они отменены. В Италии решили, что закон не приносит стране никакой пользы, он утратил силу, а Ferrari потеряла важное преимущество.

Ситуация усугубляется ограничением расходов, когда персонал покидает команды ради работы в других отраслях. Команды не всегда могут предложить конкурентоспособную зарплату, которую могут получать инженеры в компаниях за пределами Формулы 1.

Команды вместе с FIA и Формулой 1 ищут решение. Никто не хочет терять лучших специалистов, которые уйдут в другой сектор, не связанный с автоспортом. Не в этом заключалась идея введения лимита расходов в попытке создать равные условия для команд.

Отмена "правила Бекхэма" может повлиять на Ferrari

[Fulcrum]

2 часа назад, astor сказал:

Ну если оценивать скорость по 1 быстрому кругу в квале (а где же еще? Ну не в гонке же, где главное, помимо умения бодаться, это беречь резину, двигатель и т.д.) то Шарль быстрее всех действующих пилотов. И обсуждать тут точно нечего.

В этом кстати отчасти секрет долголетия Ала, сейчас не надо как во времена дозаправок гнать во весь опор на легкой машине.

[Lonesome]

12 минут назад, Senna сказал:

Отмена "правила Бекхэма" может повлиять на Ferrari

Боян. Это уже давно известно. 

[Senna]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

Боян. Это уже давно известно. 

Всего лишь скромное напоминание о том, что ещё может удержать Боно и других от перехода в Феррари.

[Fulcrum]

Цитата

«Ред Булл» может потерять одного из ведущих сотрудников, утверждает BBC со ссылкой на некоторые источники в паддоке Формулы-1. По неподтвержденной информации, технический директор команды Пьер Ваше в скором времени может перебраться в Италию для работы в «Феррари». Ваше является второй по значимости после Ньюи фигурой в техническом отделе австрийской команды.

Другой слух состоит в том, что спортивный директор Джонатан Уитли рассчитывает занять место Кристиана Хорнера в случае его увольнения из-за обвинений в контролирующем поведении. Однако в материнской компании Red Bull, похоже, отдают предпочтение не имеющему опыта работы в Формуле-1 Оливеру Минцлаффу. Если это произойдёт, Уитли тоже может искать варианты трудоустройства.

Опять слухи про Ваше пошли, может все таки придет под 26 год.

[Lonesome]

Только что, Fulcrum сказал:

Опять слухи про Ваше пошли, может все таки придет под 26 год.

Сомнительно. Просто подогревают расследования в РБ. Стандартная практика для честной и независимой журналистики. 

[Fulcrum]

9 минут назад, Senna сказал:

Всего лишь скромное напоминание о том, что ещё может удержать Боно и других от перехода в Феррари.

НДФЛ и там и там 40% для богатых так, что просто фурам нужно платить больше чем раньше

Изменено 09.02.2024 12:36 пользователем Fulcrum

[Senna]

3 минуты назад, Fulcrum сказал:

НДФЛ и там и там 40% для богатых так, что просто фурам нужно платить больше чем раньше

На Лью, выведенного из-под бюджетного потолка денег, конечно, нашли.
Но инженеры-то "внутри зарплатной ведомости".

[dk_1]

16 часов назад, SunnyBoy сказал:

Не альфач счёт сбитых чемпионов уже распечатал. Думаешь, при тех же исходных данных в этот раз задачка будет решена как то иначе? 

 

Толку-то от этого? 

 

[Fulcrum]

1 час назад, Senna сказал:

На Лью, выведенного из-под бюджетного потолка денег, конечно, нашли.
Но инженеры-то "внутри зарплатной ведомости".

Корпорации типа Феррари, МБ, РБ могут себе позволить платить из под полы.

[ant1k2h]

 

Классные комбезы! Только я который год не могу понять, почему они не хотят поднять на уровень выше логотип Shell? В 2021-ом же нормально размещали. Только белые фоновые квадраты были странным решением.

 

Ну, а красные колпаки - кринжатина по-моему. 

[BMU]

13 минут назад, ant1k2h сказал:

 

Классные комбезы! Только я который год не могу понять, почему они не хотят поднять на уровень выше логотип Shell? В 2021-ом же нормально размещали. Только белые фоновые квадраты были странным решением.

 

Ну, а красные колпаки - кринжатина по-моему. 

А что за дрянью они чекаются?)

 

А комбезы, цвета и дизайн -

Изменено 09.02.2024 15:13 пользователем BMU

[Parab0lica]

комбезы огонь

без всякого ущербного дезигна в виде переходов цвета и разделения верх/низ

[enisei]

Леклер быстро принял свою роль и будет подыгрывать приходящему в "Феррари" Льюису https://www.f1news.ru/news/f1-172867.html

«Второе место не является моей целью, – приводит слова Шарля Леклера The Mirror. – У меня единственная цель – выиграть титул. Я рад только тогда, когда побеждаю, поэтому, как я сказал, второе место не входит в число моих устремлений."

 

В формуле-1 очень дружеская обстановка (пока не доходит до гонок)

"У нас с ним установились особенные отношения – мы дружим за пределами трассы, и вместе пережили много хорошего. Мы с Карлосом проводим слишком много времени вместе. Из-за того, что календарь состоит из 24-х гонок, я его вижу даже чаще, чем свою семью!"

[nocreo]

26 минут назад, enisei сказал:

 

«Второе место не является моей целью, – приводит слова Шарля Леклера The Mirror. – У меня единственная цель – выиграть титул.

 

Шарль прямо словами Боттаса заговорил. Тот каждый сезон ставил себе такую цель.

[Вован America]

9 часов назад, Misa Pirate сказал:

Я рад, что Хэма подписали. Он нужен Феррари.

Но очевидно, что Шарлитто его быстрее щас и тем более через год.

Это даже несерьёзно обсуждать)

чтобы серьезно обсуждать, быстрее ли Шарлитто, нужно увидеть их в одинаковых болидах. и на протяжении хотя бы 6-8 гонок. а так, "очевидно, что Шарлитто быстрее сейчас и тем более через год", вот это как раз несерьезно обсуждать. раньше употребляли идиому "сферический конь в вакууме".

[James FI]

7 часов назад, astor сказал:

Ну если оценивать скорость по 1 быстрому кругу в квале (а где же еще? Ну не в гонке же, где главное, помимо умения бодаться, это беречь резину, двигатель и т.д.) то Шарль быстрее всех действующих пилотов. И обсуждать тут точно нечего.

Быстрее всех действующих пилотов это Макс. Шарль ничего особенного не показал. Запомнился ошибками в ответственных моментах. 

[буйный жеребец]

Вассер с Элканом пока работают на 5+! Ждем нормальный болид в 2025. Если Шовлин и с Боннингтон придут, вообще шикарно. Нельзя было так сразу все сделать и не доводить до абсурда ситуацию? 

Обычно на последний год перед сменой бывает плотная борьба. Может Хэм и сможет снова взять титул и взять реванш у "Тапка"!

Думаю Леклера ждет незавидная судьба гонщика, который так и не стал чемпионом мира. Если его победит Хэм конечно. А вероятность этого события высока. Льюис оказался хитрее и умнее Феттеля. Скорее всего 7-ный, явно приходит под гарантии, что с ним приходят его команда инженеров. Для Феррари одни плюсы. Обновить инженерный состав сильными кадрами!

Если Хэм просто будет стабильней монегаска или вообще уверенно "натянет" напарника, то номером один уже в Феррари никогда не будет!!! Никто пока в Ф-1 из номеров 2, не становился номер 1. Даже у Эди этого не получилось.

Думаю команда Леклера это понимает, что вряд ли они прям на 100% знали что Хэм придет в команду и они бы тогда подписались. Иначе бы не стали бы продливаться.

Сейчас интересно, что скажут "Леклерофилы", Бинотто может и не главный злодей, а? Сначала Маттиа не ставил, сейчас Вассер с Элканом прокатили. Час X приходит для Леклера, иначе после Хэма будет ставка на другого чемпиона из Голландии. 
Все идет к тому, что самовоз будет в красной расцветке. Наверное вместо Хэма придет Тапок! Это будет комедия конечно.

[Lasssept]

5 минут назад, буйный жеребец сказал:

 

 

Аж жир капает от пафоса))

[astor]

42 минуты назад, James FI сказал:

Быстрее всех действующих пилотов это Макс. Шарль ничего особенного не показал. Запомнился ошибками в ответственных моментах. 

Макс долгое время поул не мог взять. Быстрее он только в гонках, во многом благодаря гения ньюи и работы команды в целом.

[SunnyBoy]

13 минут назад, astor сказал:

Макс долгое время поул не мог взять. Быстрее он только в гонках, во многом благодаря гения ньюи и работы команды в целом.

Макс долгое время на ведре ездил. Как только пришел в РБ, сходу полетел. Так что нинада тут.

 

Причем, я не стану бить себя пяткой в грудь, что Шарль хуже. Ещё их инженеры из Ван Амерсфурта говорили, что Шарль лучше на одном круге, но в гонке Макс.

 

Сейчас думаю оба подтянули свои "слабые" места, так что грань эта весьма условна. В самом начале 2022 все должны помнить какая рубка была. Вполне себе дуэль равных. Ну а дальше мостик Феррари и ТД39. А уже потом Ньюи.

Изменено 09.02.2024 18:39 пользователем SunnyBoy

[Al Capone]

11 часов назад, mViking сказал:

А градация у нас только птушник - гений?

 

О каких градациях тогда речь? Промежуточные? Ну так топы и так не особо рвутся работать в Италии. А титулы две команды между собой который год берут. 

[Al Capone]

3 часа назад, BMU сказал:

А что за дрянью они чекаются?)

 

А комбезы, цвета и дизайн -

 

Сайнс мог бы сыграть в ремейке Танцор Диско.