Scuderia Ferrari

[Ильфат]

Бледноватый)

[Al Capone]

7 часов назад, Lasssept сказал:

 

"разлил масло" для малыша Фелипе 

 

 

 

Ну видишь, едва одолеть малыша Фелипе. 

[Lonesome]

10 часов назад, Lasssept сказал:

Шарль "хороший парень" и быстрый пилот, в квалорежиме вообще топ, но с характером и наглостью как-то не очень. Не альфач.

В Монце 2019 года тоже не был альфачом? 

[mViking]

12 часов назад, astor сказал:

Да не надо молится. Но если есть человек, который лучше всех умеет в аэродинамику, то почему бы не попытаться его переманить себе?

Надо попытаться. Но не любой ценой. И не стоит ждать, что один-два таких высококлассных спеца решат своим приходом все проблемы разом.
 

11 часов назад, Al Capone сказал:

 

Ну то есть один птушник отдела А будет эффективно взаимодействовать с птушником отдела В. А титулы достанутся очередному ньювозу из РБ. 

А градация у нас только птушник - гений?

[astor]

13 минут назад, Lonesome сказал:

В Монце 2019 года тоже не был альфачом? 

Ну тут я соглашусь.

На мой взгляд это единственный минус у Шарля - недостаток жесткости.

Если макс всегда такой по жизни, то шарлю для этого приходится дополнительно напрягаться и выходить из зоны комфорта, что не всегда случается и получается.

[nocreo]

2 часа назад, Campa сказал:

Моторспорт так же пишет

 

 

Только что мешает Хэму назвать нужные имена руководству Феррари. Переговоры то все-равно будут вести представители красных. Они могут сказать что-нибудь типа, «Льюис порекомендовал Вас, приглашает перейти вместе с ним».

[Бугагатор]

4 минуты назад, no creo сказал:

 

Только что мешает Хэму назвать нужные имена руководству Феррари. Переговоры то все-равно будут вести представители красных. Они могут сказать что-нибудь типа, «Льюис порекомендовал Вас, приглашает перейти вместе с ним».

да даже имена не надо говорить, главное что они знают, что когда перейдут там будет Льюис и другие серьезные инженеры.

[Misa Pirate]

Я рад, что Хэма подписали. Он нужен Феррари.

Но очевидно, что Шарлитто его быстрее щас и тем более через год.

Это даже несерьёзно обсуждать)

[Lonesome]

12 минут назад, Бугагатор сказал:

да даже имена не надо говорить, главное что они знают, что когда перейдут там будет Льюис и другие серьезные инженеры.

Да понятно, что с этими инженерами будут работать переговорщики из Феррари. Тут уже важен разговор Васи и Тото. И переговоры вряд ли будут простыми. 

[Кофеман]

11 часов назад, Сочинец сказал:

Он же до этого был перфоменс инженером? Именно последний пункт и характеризует его как слабого гоночного инженера и возможно в роли перформанс он намного лучше себя проявил бы, вот почему Шарль не хочет его менять я не знаю.

Ну если Лулу придет со своей командой, то освободится Адами и другие инженеры, которые могут перейти к Чарли, так что смысл сейчас менять Маркоса на нового ГИ, скорее всего тоже не опытного. Тем более в сезоне, когда снова чемпион известен до первых тестов и нужно просто доезжать уже с первой гонки. 

А вообще будет любопытно, если из-за Лулу работу потеряет не только Сайнс. 

[Lasssept]

44 минуты назад, Lonesome сказал:

В Монце 2019 года тоже не был альфачом? 

 

В Монце проехал почти идеально и смог заставить ошибаться соперника, но в Австрии-19 Макс его отжал и вырвал победу

[James FI]

1 час назад, Misa Pirate сказал:

Я рад, что Хэма подписали. Он нужен Феррари.

Но очевидно, что Шарлитто его быстрее щас и тем более через год.

Это даже несерьёзно обсуждать)

Шарлитто его быстрее... Это даже несерьёзно обсуждать

[Аватарщик]

12 часов назад, no creo сказал:

            Но если все-таки по скорости Леклер будет опережать, это не будет обидно.

            Пока именно по скорости (не по очкам) Льюиса никто не опережал в целом по сезону. 

 

                слил четырём напарникам.
         +130.150s     
         +155.036s    
         + 12.719s 

          +178.899s.

Изменено 09.02.2024 09:24 пользователем Аватарщик

[astor]

30 минут назад, James FI сказал:

Шарлитто его быстрее... Это даже несерьёзно обсуждать

Ну если оценивать скорость по 1 быстрому кругу в квале (а где же еще? Ну не в гонке же, где главное, помимо умения бодаться, это беречь резину, двигатель и т.д.) то Шарль быстрее всех действующих пилотов. И обсуждать тут точно нечего.

Изменено 09.02.2024 09:35 пользователем astor

[Campa]

1 час назад, no creo сказал:

 

Только что мешает Хэму назвать нужные имена руководству Феррари. Переговоры то все-равно будут вести представители красных. Они могут сказать что-нибудь типа, «Льюис порекомендовал Вас, приглашает перейти вместе с ним».

Ничего не мешает. Или что-то мешает.
Например, из-за этой оговорки Феттель не смог своего ГИ Роклена забрать с собой из РБР в Маранелло.
В любом случае это не делает ситуацию с переходом проще, в один клик, одной сделкой. Это усложняет процесс.

[Ural]

Вот обсуждаем,сможет ли Хэм с собой привести или забрать инженеров?

А вот как сами инженеры к подобному отнесутся?

Контракт с Феррари на два года,Бонингтон из родного Мерса уйдет,Льюис контракт отработает,нужен Бона красным потом?

[Campa]

1 минуту назад, Ural сказал:

Вот обсуждаем,сможет ли Хэм с собой привести или забрать инженеров?

А вот как сами инженеры к подобному отнесутся?

Контракт с Феррари на два года,Бонингтон из родного Мерса уйдет,Льюис контракт отработает,нужен Бона красным потом?

Всё по-разному может сложиться. ГИ - это не ограничение карьеры.
Стелла ушел из Феррари за Алонсо, но не остался ГИ и сейчас руководитель команды. Как пример.

[Ural]

Только что, Campa сказал:

Всё по-разному может сложиться. ГИ - это не ограничение карьеры.
Стелла ушел из Феррари за Алонсо, но не остался ГИ и сейчас руководитель команды. Как пример.

Тоже об этом подумал.

 

[Кофеман]

Вы серьезно? Пришлый англичанин, сделает стремительную карьеру в Феррари из ГИ в руководители команды  Боно на момент 2025 будет уже 50лет, Стелла пришел в Мак будучи моложе и со свободным английским. Я не в курсе, но какой уровень итальянского у Боно, свободно говорит?

[BMU]

35 минут назад, astor сказал:

Ну если оценивать скорость по 1 быстрому кругу в квале (а где же еще? Ну не в гонке же, где главное, помимо умения бодаться, это беречь резину, двигатель и т.д.) то Шарль быстрее всех действующих пилотов. И обсуждать тут точно нечего.

А как вы определили что лучше всех?

Был какой-то случай когда всё на одинаковых машинах в одинаковых условиях квалакруги делали?

 

[astor]

3 минуты назад, BMU сказал:

А как вы определили что лучше всех?

Был какой-то случай когда всё на одинаковых машинах в одинаковых условиях квалакруги делали?

 

ДА 

[zanashyh]

5 минут назад, BMU сказал:

А как вы определили что лучше всех?

Был какой-то случай когда всё на одинаковых машинах в одинаковых условиях квалакруги делали?

 

Были случаи, когда эксперты (я не про местных с форума) недоумевали, как это (болид SF под управлением Леклера) вообще оказалось на поул-позишн.

[Lasssept]

32 минуты назад, Кофеман сказал:

Вы серьезно? Пришлый англичанин, сделает стремительную карьеру в Феррари из ГИ в руководители команды 

 

Вообще интересно, как этот британский островок (если перейдут пара человек) имени Хема будет кооперировать с остальным итальянским гаражом.

[BMU]

31 минуту назад, astor сказал:

ДА 

А, ну тогда ок)

27 минут назад, zanashyh сказал:

 

Были случаи, когда эксперты (я не про местных с форума) недоумевали, как это (болид SF под управлением Леклера) вообще оказалось на поул-позишн.

На секундомер или судей грешили?)

[nikobon]

1 час назад, astor сказал:

Ну если оценивать скорость по 1 быстрому кругу в квале (а где же еще? Ну не в гонке же, где главное, помимо умения бодаться, это беречь резину, двигатель и т.д.) то Шарль быстрее всех действующих пилотов. И обсуждать тут точно нечего.

Да с резиной Шарль вроде неплохо работает, из последнего - гонка в США, когда он проехал с одним питстопом. 

Про беречь двигатель они с Сайнсом тоже за прошедшие два года научились.

На каких-то гонках чуть ли не с первого круга им по радио говорили lift and coast делать.