Scuderia Ferrari

[siberian]

Удивительно конечно, как из одной из самых оборонных трасс Джида стала унылой Барселоной, и куда темп Феррари, который типо был в Бахрейне куда-то делся, учитывая, что по словам Леклерк был хороший износ, неужели опять движок придушили, но тогда теряется все в этом случае

[siberian]

5 часов назад, Fulcrum сказал:

Результаты удручающие. Еще и МБ слили...

Ну и  конечно максимально неудачно для шарля вылез ск, хотч там его и давать не надо.

Ам четко 2 мы 3-4   с мерсом.

Да, учитывая, что мерс максимально недоволен машиной, а мы нет

[enisei]

Вторая гонка с "Феррари"

 

- Я знаю из вашего опыта в юниорских формулах, вы отвечаете на сложные вопросы.

Когда вы вернётесь в Маранелло, как вы теперь получите ответы и понимание, потому что...

Какой следующий шаг?

 

[Лич]

Так даже лучше. Быстрее придёт осознание, что надо придумывать как заманивать опытные высококвалифицированные кадры со стороны.

[Merry Christmas]

8 часов назад, Turbotroll сказал:

 

А если команда забыла отбыть штраф на пите, то какое за это наказание?

+10 сек, но могут и вообще дисквальнуть

[Merry Christmas]

8 часов назад, Ильфат сказал:

Интересно, куда вы его потеряете? Ладно если бы Хэм объявил об уходе.

У Хэма нет контракта на 2024, Мерс может подписать любого пилота, с которым договоряться

[Лич]

31 минуту назад, Merry Christmas сказал:

У Хэма нет контракта на 2024, Мерс может подписать любого пилота, с которым договоряться

Вот только не попадает ли Мерс сам в системный кризис, и сможет ли Вольф из него вырулить

[Блэк Дарт]

8 часов назад, буйный жеребец сказал:

А ничего что Хэма тогда тащили весь сезон? Ничего, что ему сильно фартило на ошибки? Фарт должен был когда закончится, и Льюис вполне по делу проиграл голландцу. 

Все понимают, что проиграть когда то бы получилось, но одно дело уступить на трассе, а другое из-за замены процедуры рестарта. Так и Максу фартило будь здоров. И в 22 Максу фартило ещё больше. Но когда фартит Ферстаппену это хорошо, а когда Хемилтону - то это неправильно, вселенская несправедливость?

[Ильфат]

2 часа назад, enisei сказал:

Вторая гонка с "Феррари"

 

- Я знаю из вашего опыта в юниорских формулах, вы отвечаете на сложные вопросы.

Когда вы вернётесь в Маранелло, как вы теперь получите ответы и понимание, потому что...

Какой следующий шаг?

 

Босс

8 часов назад, yooogurt сказал:

 

Техническая директива 39 для борьбы с дельфинированием

Это изменение регламента на 2023. В ТД39 этого не было. Там более гибкая формулировка.

[Al Capone]

Вольф: мы сделаем всё, чтобы «Мерседес» стал быстрым. И даже прилепим наклейку «Ред Булл»

 

Глава «Мерседеса» Тото Вольф заявил, что команда не боится никакой критики в погоне за лучшими результатами. Так, функционер иронично высказался о возможной схожести с болидами лидеров сезона после обновлений.

 

«Вы можете называть машину концептом «Ред Булл» или «Астон Мартин». Даже если болид будет похож на двухэтажный автобус, мы всё равно пойдём на это, чтобы он стал быстрым. Мы бы даже прилепили на него наклейку «Ред Булл», если они этого захотят», – сказал Вольф в интервью Sky Sports.

[Iustinianus]

55 минут назад, Блэк Дарт сказал:

Так и Максу фартило будь здоров.

Макс банально меньше ошибался в 21-м. Без фатальных ошибок Хэма в Баку и Венгрии - спокойно взял бы он титул досрочно, как и всегда.

58 минут назад, Блэк Дарт сказал:

И в 22 Максу фартило ещё больше.

Даже если убрать все очки из гонок, когда ему фартило - все равно титул бы он взял. РБ крайне хорош эти два года.

[shadoff]

6 часов назад, enisei сказал:

Хэмчик может быть тоже так думал про Нико одно время

100%:))

Настолько уверовал в свое превосходство, что пришлось идти на откровенно грязные трюки, дабы вырвать титул, но даже это не помогло:) 

 

При этом луисофилы вечно жалуются на сход в Малайзии, делая вид, что напрочь забыли, как их кумир слил несколько стартов, из-за чего недосчитался нескольких десятков очков. 

[HuKCEP]

1 час назад, Блэк Дарт сказал:

 И в 22 Максу фартило ещё больше.

Это когда у него болид ломался за пару кругов до финиша? Офигенный фарт конечно... Три гонки - два схода.

[Lonesome]

Кстати, вторую гонку подряд у нас самый быстрый пит-стоп. Но с таким темпом машины, в команде может быть потеря мотивации. 

[буйный жеребец]

1 час назад, Блэк Дарт сказал:

Все понимают, что проиграть когда то бы получилось, но одно дело уступить на трассе, а другое из-за замены процедуры рестарта. Так и Максу фартило будь здоров. И в 22 Максу фартило ещё больше. Но когда фартит Ферстаппену это хорошо, а когда Хемилтону - то это неправильно, вселенская несправедливость?

Если бы в том сезоне нормально судили и не дикий фарт Хэма про Абу-Даби уже никто не вспомнил. Кстати даже трактовка правил была несколько противоречивой. Но пуканы фанатов Хэма горит до сих пор. Маси во всем виноват да, а не сдающий болид 21-го года. Тогда Тапку так не везло,  где в той же Джиде Максу не повезло в квалификации...

[Al Capone]

17 часов назад, shadoff сказал:

Во-первых, опыт у них таки был. Во-вторых, некоторый дефицит опыта - это не всегда плохо. Яркий пример - Дэн в Маках, который так и не смог адаптироваться к их машине, в то время, как Ландо сделал это играючи. И когда Дэн объяснял ситуацию, первое , что он сказал - Ландо не знает, как управляются другие машины, и отсутствие этого знания работает ему в плюс, он изначально адаптируется под то, с чем столкнулся впервые.

Ну и да, Албон объяснял совсем недавно, насколько атипичны требования Макса, и насколько сложно его соперникам - слишком необычные требования к машине, а ситуацию можно сравнить с настройками мыши на компе, у которой все параметры выручены на максимум. То есть Перес, который всю карьеру гонял на совсем других машинах с другими двигателями,  умудрился таки адаптировать свой стиль под машину для Макса и проводить в таких условиях сражения с Луисом на явно читерском Мерсе - уверен, это дано не каждому.

 

Ты Переса по одному эпизоду хэроической обороны записал в какие-то предтопы или как там. Хотя у него даже за 2 сезона нет ни одного вице, а год назад тот же Рассел на ведре и на расстоянии одного гран-при расположился позади "предтопа", на фоне того, что первый номер команды взял рекордное количество побед. Ну пусть, у каждого своя классификация пилотов. Для меня он не более чем середняк, очередной вторикелла в истории вторикелл. 

[bwitcher]

27 минут назад, буйный жеребец сказал:

где в той же Джиде Максу не повезло в квалификации...

То есть разбить машину теперь называется невезением? Ок, так и запишем.

[ant1967]

Мы точно в ветке Феррари? Или поклонники всё никак не могут забыть былые годы, когда красные бодались с Люсей за победы? 

[ЕВГА]

7 часов назад, shadoff сказал:

1) И Дэн, и Серхио далеко не середняки по формульным меркам. Середняки - это условный Магнуссен или Хюлькенберг, но никак не парни, которые выжимают из своих машин почти все (впрочем, нынешнее состояние Дэна как раз подпадает под классификацию "середняк", но до Маков он был явно выше).

2) А у тебя после 50% сразу 100% идет что ли? Что за абсурд?  Не зря же в рейтингах пилотов учитывают ряд показателей, которые в сумме и дают некое условное числовое представление об уровне пилота в целом.

 

1. " выжимают из своих машин почти все"-  насколько" все" и что такое " все"?  Чем и как мерять? 

Видимо нечем, поскольку Дэн, который явно не середняк, а сейчас-то  середняк -  очень хорошо это демонстрирует. 

И Росберг, который был середняк для всех, включая собственных работодателей, но сумел в чемпионате из двух машин  собрать все и  прыгнуть выше головы.( @enisei )

Впрочем, нравится тебе называть болид РБ " гранями таланта Переса", то чего я спорю. 

2. Что идет " у меня" - я написала. Просто и наглядно: кому лучшие команды предлагают место первого пилота , а  кому место второго  ( пилота и эшелона) . А кто вообще  платит сам.

Ну и напоминаю основной тезис, по которому у нас спор: на  машине топ  команды пилот будет показывать  результат выше , чем на машине из команд середины/ хвоста пелетона. ( Насколько будет велико отставание условного Хюлькенберг/ Переса от условного Ферстаппена/ Леклера ) - другой вопрос.)

Из такой же сокровищницы очевидных вещей: при  старте с первых рядов гораздо меньше вероятность попасть в стартовый замес. 

 

[буйный жеребец]

43 минуты назад, bwitcher сказал:

То есть разбить машину теперь называется невезением? Ок, так и запишем.

Тогда Тапок рисковал, ему нужен был поул. И насколько часто бьет машины в квалах тапок? Я считаю это просто не фарт.

[DXT]

11 часов назад, PeM сказал:

По гонке, сейчас легко говорить, что нужно было пит затянуть, на медиум перейти и давить. Но никто же не предрекал Пейс кар на этом кругу или на следующем. Расчёт был понятен. Почему не ставили медиум? Не поверили видимо, что хватит до конца гонки.

 

Смотрел гонку с лайв-таймингом (см. скрин). И когда на пит поехал Сайнс (а затем и Леклер) - вообще не понял, зачем???

Подрезки боялись? От кого - от Стролла? Так он на Харде медленнее ехал (видно по секторам 2-3). Или от Макса? Так он (как и Серхио) - на другой планете был, объехал бы в любом случае. Или сами хотели подрезать кого-то? Тоже бред - первая тройка далеко впереди была. А Феррари были быстрее всех преследователей (кроме Макса). Был и чистый трек у обоих (4+ секунды). Падения скорости не было. Дичь от стратегов красных. Именно из-за этого раннего пита они и про***ли гонку, пропустив вперед и Макса, и Хемилтона: подождали бы 5-7 кругов, и все было бы по-другому. Возможно, решились бы на Медиум для Шарля, например.

 

Кстати, Вы (особенно пеняющие Сайнсу на медленный темп) обратили внимание, что Карлос первый отрезок ехал на Медиуме (а Шарль - на Софте)? Еще на старте у меня возник вопрос: "В чем смысл было для Карлоса в Q3 экономить свежий комплект Софта, если в гонке его не использовали вообще?!!"

 

PS: Вот что должно насторожить Феррари: Хэм на Медиуме спокойно проехал 32 круга.

 

СКРИН:

Скрытый текст

 

[shadoff]

54 минуты назад, Al Capone сказал:

 

Ну да, то ли дело хэроический Шарль, который, будучи топом, просто исчез с трека в Сильвере, едва завидев в зеркалах Мерс Луиса. Куда уж Серхио с его, минимум, тремя долгосрочными сражениями с Луисом, до такой топовости. 

 

И вчера, разумеется, Серхио ничего не показал, ага.

 

Да и в целом оценивать талант и результаты Переса вне контекста его эксплуатации командой в целях помощи Максу - эт нормально, чоуж.

 

В целом, понятно - вот Шарль - убер-топ, поныл по радио и отстал от Карлоса. 200% топ! 

[enisei]

35 минут назад, ant1967 сказал:

Или поклонники всё никак не могут забыть былые годы, когда красные бодались с Люсей за победы? 

В том числе и те неудачи привели к тому, где команда оказалась здесь и сейчас. Так что так или иначе будет вспоминать снова и снова до новых больших побед.

32 минуты назад, ЕВГА сказал:

И Росберг, который был середняк для всех, включая собственных работодателей, но сумел в чемпионате из двух машин  собрать все и  прыгнуть выше головы.( @enisei 

Я к тому, что чем больше смотришь это шоу, тем больше убеждаешься про все эти условные разделения на бумаге. Как там говорят? Ты хорош, насколько хороша твоя последняя гонка. Что-то в этом есть

16 минут назад, DXT сказал:

PS: Вот что должно насторожить Феррари:

Немного не так

Edited 03/20/23 08:01 AM by enisei

[ЕВГА]

7 минут назад, shadoff сказал:

целом оценивать талант и результаты Переса вне контекста его эксплуатации командой в целях помощи Максу - эт нормально, чоуж.

Так он там оказался  именно для эксплуатации и помощи Максу,  прекрасно это осознает/ осознавал и новый контракт подписал.

  Оценивать что-то / кого-то в контексте того, для чего это/этот предназначен - это правильно. 

[shadoff]

3 минуты назад, ЕВГА сказал:

Так он там оказался  именно для эксплуатации и помощи Максу,  прекрасно это осознает/ осознавал и новый контракт подписал.

  Оценивать что-то / кого-то в контексте того, для чего это/этот предназначен - это правильно. 

Как это связана с реальным масштабом его таланта? Ну да, никак. Спор, если что, о том, каков уровень Серхио и то, что он несколько уступает по некоторым показателям тому же Максу, или то, что команда требует от него в первую очередь поддерживать Макса, не делает его унылым середняком.