Red Bull Racing

[Shell]

@Bekra 

https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/gruenes-licht-fuer-formel-1-einstieg-vw-konzern-setzt-nur-auf-eine-marke-21111508

 

Генеральный директор Audi Маркус Дуйсманн заинтересован в том, чтобы его бренд участвовал в Формуле 1. Немец уже возглавлял отдел разработок в премиум-классах Mercedes и BMW. Если он получит согласие от совета директоров и наблюдательного совета VW Group, то McLaren будет наиболее вероятным вариантом - но Red Bull не исключается в качестве плана Б для Red Bull Porsche.

 

Если выбор бренда выпадет на Porsche, только Red Bull будет иметь право на участие в качестве партнера. Альянс Porsche и McLaren исключается несмотря на историческую связь. Два бренда конкурируют в одной нише на рынке спортивных автомобилей.

[Shell]

48!

[Льюис БИЗОН]

Категорически императивным лжецом после Силверстона стал Хельмут, так же, мягко говоря, языком без костей после сегодняшнего дня отныне стал Хорнер. Чудовищно-трухлявая команда. Феерически зарвавшаяся. Настолько бесстыжих отъявленных щелкопёров я ещё нигде не видывал. Даже позор всея эфы один - Флавио до такого, если не изменяет память, не опускался.

[Mrachniy]

33 минуты назад, Льюис БИЗОН сказал:

Категорически императивным лжецом после Силверстона стал Хельмут, так же, мягко говоря, языком без костей после сегодняшнего дня отныне стал Хорнер. Чудовищно-трухлявая команда. Феерически зарвавшаяся. Настолько бесстыжих отъявленных щелкопёров я ещё нигде не видывал. Даже позор всея эфы один - Флавио до такого, если не изменяет память, не опускался.

А поподробнее для публики?

Что нанесло такую ужасную травму твоей утонченной натуре?

Кста, очень интересно...

Если я забубеню такую же необоснованную муть в отношении тебя, меня забанят как пить дать. А вот такое нести в отношении целых коллективов можно. Чудесен этот мир!

Изменено 21.11.2021 16:59 пользователем Mrachniy

[AlexBloody]

40 минут назад, Льюис БИЗОН сказал:

Категорически императивным лжецом после Силверстона стал Хельмут, так же, мягко говоря, языком без костей после сегодняшнего дня отныне стал Хорнер. Чудовищно-трухлявая команда. Феерически зарвавшаяся. Настолько бесстыжих отъявленных щелкопёров я ещё нигде не видывал. Даже позор всея эфы один - Флавио до такого, если не изменяет память, не опускался.

Ну Мерс не отстают) 2 сапога пара.

[Льюис БИЗОН]

3 minutes ago, AlexBloody said:

Ну Мерс не отстают) 2 сапога пара.

 

[Vo-Va]

28 минут назад, Mrachniy сказал:

А поподробнее для публики?

Что нанесло такую ужасную травму твоей утонченной натуре?

Кста, очень интересно...

Если я забубеню такую же необоснованную муть в отношении тебя, меня забанят как пить дать. А вот такое нести в отношении целых коллективов можно. Чудесен этот мир!

Мне тоже хотелось бы узнать. 

[nikobon]

19 часов назад, Льюис БИЗОН сказал:

Категорически императивным лжецом после Силверстона стал Хельмут, так же, мягко говоря, языком без костей после сегодняшнего дня отныне стал Хорнер. Чудовищно-трухлявая команда. Феерически зарвавшаяся. Настолько бесстыжих отъявленных щелкопёров я ещё нигде не видывал. Даже позор всея эфы один - Флавио до такого, если не изменяет память, не опускался.

А что случилось то? 

[Shell]

46 минут назад, nikobon сказал:

А что случилось то? 

 

Обычная истерика. 

[targitaj]

Во сне Макса увидел чемпионом

[Шантарам]

Стыдоба...

[ТОРИ]

1 час назад, Шантарам сказал:

Стыдоба...

не зная даже в чем дело, вердикт выносим со знанием дела

[Шантарам]

Я бы точно не обрадовался таким снам, какая уж разница в чём именно там Макс оказался чемпионом)

[enisei]

Пока лучшее выступление актера за сезон

 

[SAS_17]

В 22.11.2021 в 15:20, Shell сказал:

 

Обычная истерика. 

Это вы про Хорнера и Марко? Лично я сомневаюсь, это у них в крови.

На главной читал как Норрис удивлялся и спрашивал - за что его оштрафовали, когда Перес выехал в гравий по своей инициативе. При этом Ферстаппена даже не пожурили за то, что вывез Хэмилтона в Бразилии.

Я подскажу Норрису за что его оштрафовали - скорей всего это РедБулл наехал на стюардов, вот те и подсуетились.

А прикольный сезон получается, достаточно перечислить несколько событий, чтобы оценить победы РедБулл и Ферстаппена:

1. Поменяли регламент на днище, чтобы опустить команды, у которых болиды с низким рейком.

2. Поменяли конструкцию шин после аварии Ферстаппена, чтобы тот мог не бояться повреждения шин в последующих гонках из-за своего стиля пилотирования.

3. Надуманные штрафы соперникам, при этом сам Ферстаппен штрафы упорно не получал.

4. Гибкое крыло было у РедБулл, они его переделали, но теперь сочиняют про гибкое крыло у Мерседес.

5. Придумали спринт после пятничной квалы, чтобы сломать привычный ход ГП.

Вывод - РедБулл и ФИА такие КРАСАВЦЫ!

Единственное что мне в этом сезоне нравится в РедБулл - это ХОНДА. Они очень адекватно весь сезон проводят, и в своих заявлениях обходятся без закидонов. Молодцы, я рад за них. После стольких лет неудач, они смогли сделать отличный мотор и силовую установку.

[AlexBloody]

44 минуты назад, SAS_17 сказал:

Это вы про Хорнера и Марко? Лично я сомневаюсь, это у них в крови.

На главной читал как Норрис удивлялся и спрашивал - за что его оштрафовали, когда Перес выехал в гравий по своей инициативе. При этом Ферстаппена даже не пожурили за то, что вывез Хэмилтона в Бразилии.

Я подскажу Норрису за что его оштрафовали - скорей всего это РедБулл наехал на стюардов, вот те и подсуетились.

А прикольный сезон получается, достаточно перечислить несколько событий, чтобы оценить победы РедБулл и Ферстаппена:

1. Поменяли регламент на днище, чтобы опустить команды, у которых болиды с низким рейком.

2. Поменяли конструкцию шин после аварии Ферстаппена, чтобы тот мог не бояться повреждения шин в последующих гонках из-за своего стиля пилотирования.

3. Надуманные штрафы соперникам, при этом сам Ферстаппен штрафы упорно не получал.

4. Гибкое крыло было у РедБулл, они его переделали, но теперь сочиняют про гибкое крыло у Мерседес.

5. Придумали спринт после пятничной квалы, чтобы сломать привычный ход ГП.

Вывод - РедБулл и ФИА такие КРАСАВЦЫ!

Единственное что мне в этом сезоне нравится в РедБулл - это ХОНДА. Они очень адекватно весь сезон проводят, и в своих заявлениях обходятся без закидонов. Молодцы, я рад за них. После стольких лет неудач, они смогли сделать отличный мотор и силовую установку.

Истерика у тебя по ходу. И все высосал из пальца. Что то про предыдущие года  про сера и мерс ты так не истерил.

[Vo-Va]

46 минут назад, AlexBloody сказал:

Истерика у тебя по ходу. И все высосал из пальца. Что то про предыдущие года  про сера и мерс ты так не истерил.

То ли еще будет.

[Half Biscuit]

В 27.11.2021 в 09:40, SAS_17 сказал:

Это вы про Хорнера и Марко? Лично я сомневаюсь, это у них в крови.

На главной читал как Норрис удивлялся и спрашивал - за что его оштрафовали, когда Перес выехал в гравий по своей инициативе. При этом Ферстаппена даже не пожурили за то, что вывез Хэмилтона в Бразилии.

Я подскажу Норрису за что его оштрафовали - скорей всего это РедБулл наехал на стюардов, вот те и подсуетились.

А прикольный сезон получается, достаточно перечислить несколько событий, чтобы оценить победы РедБулл и Ферстаппена:

1. Поменяли регламент на днище, чтобы опустить команды, у которых болиды с низким рейком.

2. Поменяли конструкцию шин после аварии Ферстаппена, чтобы тот мог не бояться повреждения шин в последующих гонках из-за своего стиля пилотирования.

3. Надуманные штрафы соперникам, при этом сам Ферстаппен штрафы упорно не получал.

4. Гибкое крыло было у РедБулл, они его переделали, но теперь сочиняют про гибкое крыло у Мерседес.

5. Придумали спринт после пятничной квалы, чтобы сломать привычный ход ГП.

Вывод - РедБулл и ФИА такие КРАСАВЦЫ!

Единственное что мне в этом сезоне нравится в РедБулл - это ХОНДА. Они очень адекватно весь сезон проводят, и в своих заявлениях обходятся без закидонов. Молодцы, я рад за них. После стольких лет неудач, они смогли сделать отличный мотор и силовую установку.

Ты забыл добавить, что специально для РБ забанили его собственное гибкое крыло и быстрые пит-стопы. Ну чтоб РБ точно стал непобедимым. Прекрасная теория заговора, в нашем плоскоземельном клубе получишь сразу титул мастера-джедая

[nikobon]

В 27.11.2021 в 09:40, SAS_17 сказал:

Я подскажу Норрису за что его оштрафовали - скорей всего это РедБулл наехал на стюардов, вот те и подсуетились.

А прикольный сезон получается, достаточно перечислить несколько событий, чтобы оценить победы РедБулл и Ферстаппена:

ХЗ, из всех пунктов могу только про штраф в Бразилии согласиться. А остальное преувеличено или вообще является ложью.

Про взрыв шин - там же не только у Верстаппена взорвлась резина, перед ним Стролл был, так что тут возникли вопросы в целом по безопасности резины, которая внезапно может вот так взрываться, не показывая никаких признаков утсалости перед этим. Да и поменяли ли Пирелли хоть что-то, кстати? В Катаре вон снова у скольких пилотов шины умерли.

Насчёт крыльев ты вообще путаешь. Началось всё с Мерседеса, когда именно по указке Льюиса поменяли способ измерения нагрузки на крыло РБ (а чем был плох старый способ, по которому все команды нормально проходили тест и исходя из требований которого собственно и проектировали крылья?) и из-за этого не только РБ, но и другие 4 команды (если мне не изменяет память) переделывали крылья. Разумеется им пришлось их переделывать, ведь тест поменялся. Или ты как себе это представляешь? Что тест поменяли, а все продолжают привозить старые детали...?

Ну РБ после этого и начали отвечать, а ты что думал, что они проглотят, как проглотили дырки в дисках, DAS, масложорство и приватные шинные тесты Мерседеса?

Кстати, помнишь как в 2017 году Пирелли тоже посредине сезона начала варить другие составы и после этого Феррари окончательно потеряла шансы на борьбу в чемпионате..? Забыл? Бывает.

Спринт придумали вообще до начала сезона, когда расстановка сил не была известна. Ты о чём вообще?

Почему не вспомнил про замедление пит-стопов про инициативе Мерседес? Именно на пит-стопах РБ в большинстве случаев были быстрее всех.

 

 

Изменено 29.11.2021 07:55 пользователем nikobon

[kolek]

2 часа назад, nikobon сказал:

В Катаре вон снова у скольких пилотов шины умерли.

перед гонкой пирелли всех предупредила,на медиуме не более 30-ти кругов,дальше ваши проблемы

 

2 часа назад, nikobon сказал:

Кстати, помнишь как в 2017 году Пирелли тоже посредине сезона начала варить другие составы и после этого Феррари окончательно потеряла шансы на борьбу в чемпионате..? Забыл? Бывает.

Спринт придумали вообще до начала сезона, когда расстановка сил не была известна. Ты о чём вообще?

там же был тест в Барселоне,где фуры сами одобрили эту резину,не?

в 18-ом пирелли на трёх гонках предложили резину на 0,4 мм тоньше

в барселона,сильверстоун и франция

Изменено 29.11.2021 10:04 пользователем kolek

[nikobon]

7 минут назад, kolek сказал:

перед гонкой пирелли всех предупредила,на медиуме не более 30-ти кругов,дальше ваши проблемы

Ну коллега просто пишет так, будто в начале сезона из-за Пирелли РБ страдали больше всех, умолчав об инциденте со Строллом, у которого резина в Баку рванула раньше, чем у Верстаппена. Потому что этот факт неудобен для его стройной теории))

  

7 минут назад, kolek сказал:

там же был тест в Барселоне,где фуры сами одобрили эту резину,не?

Не помню, но интересно что разница стала разительная, после того как стали варить другие составы.

 

[Lewis Hamilton fan]

В 27.11.2021 в 08:40, SAS_17 сказал:

Это вы про Хорнера и Марко? Лично я сомневаюсь, это у них в крови.

На главной читал как Норрис удивлялся и спрашивал - за что его оштрафовали, когда Перес выехал в гравий по своей инициативе. При этом Ферстаппена даже не пожурили за то, что вывез Хэмилтона в Бразилии.

Я подскажу Норрису за что его оштрафовали - скорей всего это РедБулл наехал на стюардов, вот те и подсуетились.

А прикольный сезон получается, достаточно перечислить несколько событий, чтобы оценить победы РедБулл и Ферстаппена:

1. Поменяли регламент на днище, чтобы опустить команды, у которых болиды с низким рейком.

2. Поменяли конструкцию шин после аварии Ферстаппена, чтобы тот мог не бояться повреждения шин в последующих гонках из-за своего стиля пилотирования.

3. Надуманные штрафы соперникам, при этом сам Ферстаппен штрафы упорно не получал.

4. Гибкое крыло было у РедБулл, они его переделали, но теперь сочиняют про гибкое крыло у Мерседес.

5. Придумали спринт после пятничной квалы, чтобы сломать привычный ход ГП.

Вывод - РедБулл и ФИА такие КРАСАВЦЫ!

Единственное что мне в этом сезоне нравится в РедБулл - это ХОНДА. Они очень адекватно весь сезон проводят, и в своих заявлениях обходятся без закидонов. Молодцы, я рад за них. После стольких лет неудач, они смогли сделать отличный мотор и силовую установку.

Норриса оштрафовали потому, что он поехал как ни в чем не бывало дальше без потери скорости, а Перес оказался в гравии. В отличие от сражения Макса и Льюиса, где время потеряли оба. Да, судейство по последствиям это вряд ли правильно, но такое у нас судейство.

А в целом теория складная, если бы не куча но.

1. В прошлом году все уважаемые эксперты типа Андерсона, Хьюза и др. в один голос трубили, что обрезание днища больше всего ударит по командам с большим рейком, а у Мерса все наоборот будет  очень хорошо. И ведь аргументированно объясняли, верилось. Однако что-то пошло не так. Либо эксперты оплошали, либо инженеры Мерса  в межсезонье сработали плохо. Короче, в теорию заговора так себе укладывается.

2. Конструкцию шин поменяли, а взрывы покрышек никуда не делись. А единственное, что  стало понятно после Баку - то, что в регламенте была серая зона, которой пользовались время от времени все, а не только РБ. В пользу этой теории говорят взрывы покрышек в Сильвере у Мерсов в 2020. Через неделю там же они неожиданно начали очень плохо работать с резиной и проиграли Максу. Неужто потому, что пришлось убирать рисковую модель работы с давлением шин?

3. Хэм получил два штрафа, насколько я помню. Макс получил два штрафа, причем ни один из них не назовешь однозначно 100% заслуженным. В других случаях, где было 50 на 50, его прощали часто. Но это вопросы к судьям и к бездарю Масси, которые трактуют одни и те же правила по настроению.

4. Гибкие крылья в этом сезоне у всех. и у РБ, и у Мерса, и у Феррари. Банят, банят, а они все равно гнутся. 

5. Спринт придумали задолго до старта сезона, и кому он больше всех сломал настройку машины, так это РБ. Три квалы перед спринтом, и все три проиграны Мерсу. А также проиграны Мерсу в гоночном темпе тоже.  Да, в спринтах Макс заработал больше очков, чем Льюис. В двух случаях из трех потому, что стартовал лучше, но это вопросы к Мерсу и лично к Льюису.

[Zena]

Ну шо, замена? 

[nikobon]

35 минут назад, Zena сказал:

Ну шо, замена? 

Думаю, разумно было бы заменить.

Хондовцам видней, конечно. 

[svarog]

В 27.11.2021 в 09:40, SAS_17 сказал:

Это вы про Хорнера и Марко? Лично я сомневаюсь, это у них в крови.

На главной читал как Норрис удивлялся и спрашивал - за что его оштрафовали, когда Перес выехал в гравий по своей инициативе. При этом Ферстаппена даже не пожурили за то, что вывез Хэмилтона в Бразилии.

Я подскажу Норрису за что его оштрафовали - скорей всего это РедБулл наехал на стюардов, вот те и подсуетились.

А прикольный сезон получается, достаточно перечислить несколько событий, чтобы оценить победы РедБулл и Ферстаппена:

1. Поменяли регламент на днище, чтобы опустить команды, у которых болиды с низким рейком.

2. Поменяли конструкцию шин после аварии Ферстаппена, чтобы тот мог не бояться повреждения шин в последующих гонках из-за своего стиля пилотирования.

3. Надуманные штрафы соперникам, при этом сам Ферстаппен штрафы упорно не получал.

4. Гибкое крыло было у РедБулл, они его переделали, но теперь сочиняют про гибкое крыло у Мерседес.

5. Придумали спринт после пятничной квалы, чтобы сломать привычный ход ГП.

Вывод - РедБулл и ФИА такие КРАСАВЦЫ!

Единственное что мне в этом сезоне нравится в РедБулл - это ХОНДА. Они очень адекватно весь сезон проводят, и в своих заявлениях обходятся без закидонов. Молодцы, я рад за них. После стольких лет неудач, они смогли сделать отличный мотор и силовую установку.

РБ заставил ФИА  поменять регламент на днище? 

Может РБ еще заставил ФИА поменять регламент на переднее крыло? После которого РБ с треском провалился и целых 2 года исправлял косяки с аэродинамикой. 

И где ты увидел, что команды пострадали от смены регламента на днище? 

Макларен наоборот сделал огромный шаг вперед. В прошлом году о победах можно было только мечтать.

Мерседес после обновлений днища в Сильверстоуне, стабильно быстрее РБ на 80% трасс и теперь нагибает РБ даже в поворотах. 

Может наоборот, урезанное днище им помогло? 

Новый регламент спутал карты. И кто по-сильнее, с этим оперативно разобрался и извлек даже плюсы.

А те кто по-слабее, типа Астона, оперативно сработать не смогли и без возможности фундаментального изменения в шасси, так и не смогли улучшить болид. 

Если бы не было заморозки на доработку, то и они бы намного улучшили темп. Видно, что у них фундаментальная проблема. 

Про бред, что это РБ настоял на усилении задних покрышек, и настоял на проведении пятничных спринтов, даже говорить не буду.

У тебя уже давно проблемы с логическим мышлением. А его недостаток пытаешься компенсировать фантазиями. 

И самое интересное, что тебе не стыдно нести эту ересь на виду у всех. 

Норрису он видите ли подскажет. Рука лицо