Обсуждение контракта и менеджмента

[Dark2do]

И всё равно эта команда не станет этакой взлетной полосой для парней из россии. Будет талантливый, типа Квята - сам не пойдет.А будет бездарь - сами не возьмут. Ну только если с очень большими деньгами. А из нашей страны - очень большие деньги в ф-1 придут не завтра. (имхо)

С чего вы это взяли? под крылом маков маруся может очень сильно подняться к 2014 (про 2013 будем судить по концу сезона). И если мест для талантливых не будет в пелетоне, и если очень нужно будет то посадят нашего вместо того же Пика (кстати Пик мне больше симпотичен чем Грожан).

[jals]

Можно, а сколько их еще будет... :unknw: и две потенциальные (заметь, только потенциальные) жертвы щас STR.

Вопрос в том, на каком этапе можно пасть этой самой жертвой д-ра Марко? По твоему мнению, как я понимаю, еще пара лет в программе и отправят на мороз, вне зависимости от показываемых результатов :bigwink:

Не факт, но поступки доктора могут быть очень непредсказуемыми Но победы в Ф Рено 2,0 в этом году пока будет явно недостаточно чтобы гарантировать будущее на несколько лет. Если его потом переведут в ВСР, и он не войдет в тройку призеров максимум на второй год, с большой долей вероятности, с ним попрощаются. Но Быкам нужен гонщик из России, и многое будет зависеть от того будет ли кто еще на примете. Не исключено что Ред Булл заинтересуется Сироткиным, и будет его продвигать вместе с Лукойлом(с Алешиным было когда то именно так). При этом зная политику Лукойла, и их жадность, за Сергея начинаешь немного опасаться. Я был бы рад, если бы Быки подключились к его поддержке. При этом Даниил и Сергей являются конкурентами, скорее всего далеко сможет пойти только один из них...

[Manishi]

Не факт, но поступки доктора могут быть очень непредсказуемыми ....

Игорь, ты как будто между строк читаешь :bigwink: "вне зависимости от показываемых результатов" это совсем не значит только титул в 2.0 и харе, можно расслабиться Рост, прогресс, уровень должен соответствовать требуемым. Если все сложится, то, думаю, что предпосылок пинком под зад ради очередного юного картингиста, нет. Ну, если Марко окончательно не полный псих, в чем порой возникают сомнения))))

О Лукойле...гм (под спойлером). и без того здесь уже наоффтопили по полной

Из вью Чемпу.

— Вы говорили, что ваши единственные спонсоры – "Лукойл" и "Ред Булл", но ведутся переговоры ещё с рядом компаний. Есть ли в этом какие-то подвижки? — С "Лукойлом" мы сейчас пока можем поддерживать только дружеские отношения. "Эльф" является главным нефтяным партнёром WSR, и мы не можем размещать рекламу "Лукойла" на болидах. Но я уверен, что как только мы перейдём в другую серию, то мы сможем возобновить и деловые отношения. Но дружеские отношения всегда были и всегда будут. Что касается других спонсоров, то мы ведём переговоры, есть много заинтересованных лиц. Думаю, что за 2012 год список наших спонсоров пополнится

[Try-man]

Нацпризнак приплели, прежде всего, сами болельщики Виталия. Больше просто некому. Почитайте ветку Петрова в межсезонье. Там через одного говорят, что в Марусю Виталия возьмут. Русский ведь. И команда - Русская. Это не я придумал.

А почему бы и нет. Боление по нац. признаку - это нормально. Немцы, уверен, гордятся что в ф1 столько соотечественников, англичане - так вообще мнят себя основоположниками автоспорта и два национальных чемпиона - вообще бальзам на душу. Франция - отказалась от проведения этапов когда не было нац. пилотов, сейчас появились Грожан, Пик, и вновь ходят слухи о возвращении французских автодромов в календарь. Почему нам не болеть за Петрова, потому что он один в Ф1 и потому что он русский (маруся все таки русская только по лицензии, где там русские кроме Фоменко, и того сто лет уже не видно)?

А в целом - болеть можно за кого угодно, только не лезть с фобством к другим и не ходить по веткам и не срать.

П. С. Мое имхо.

[пиксель]

Какая разница кто начал? Ну ты продолжаешь и что теперь? Надоело уже это с обоих сторон слушать. Болельщики то ладно, нам можно, мы в межсезонье на грани истерики были, за каждую соломинку цеплялись и надеялись. но вы то, "непредвзятые" чего полошитесь?

Да как-же обьяснить то Вам?.... Я НЕ ИМЕЮ ничего против русских гонщиков! Просто хочу сказать, что Маруся зря считается командой, в которую имеется "проездной" для русских. Так понятней? Маруся-это обычная команда. А то что "гражданство" у неё Российское - значения НИКАКОГО не имеет в свете выбора пилотов. Была такая уже, на один год. Маруся года на три-четыре максимум. Вот увидите.

......(кстати Пик мне больше симпотичен чем Грожан).

Да кто-б сомневался Пик, ведь не пришел на замену Виталию. Или вы хотите сказать, что у Пика заслуг в гоночном мире побольше?

[Feanor62rus]

Пиксель, ответил в беседке

[videoavtomat]

Просьба перспективы Гран При Франции, а так же карьеру и физиогномические особенности лица Грожана обсуждать не здесь... :bigwink:

[snowpark]

В плане селекции Берни практически ничего не решает. Он может посоветовать, помочь, но это не Россия, а Берни не пахан. Там другие законы бизнеса. Экклстоун может посадить пилота только если команда перед ним в неоплатном долгу.

Если Берни ничего не решает, то тогда возникает вопрос: а собственно зачем понадобилось делать ЧМ Хилла, и сразу же за ним Вильнева? Опять же, Ральф (извините меня его фэны)... Если у этих персон убрать их фамилии, то трудно представить, что они получили бы место в топах. А их даже в чемпионские машины садили. Думаю, заинтересованность конкретно в этих фамилиях была именно у Берни. В противном случае, сэр Френк мог бы и заработать сам, посадив в самовозки богатых рента-драйверов. Берни в конце концов управляет ф1, это от него зависит сколько ф1 заработает, а не от того, что какой-то руководитель команды решит как ему вздумается.Было время когда рекорды Шуми были нужны ф1 - и все работало на это. А вот даже сегодняшний сезон. Сам Хембри говорит, что пусть команды только свиснут - мы тут же сделаем резину как они скажут... Ну и где их договоренности?

А что касается России - не стоит свои стереотипы проецировать на всю страну. У нас в компаниях даже вначале 2000-х уж были гораздо более цивилизованные отношения между партнерами, а вот в просвещенной Европе как раз сначала века пошла деградация...

[Orloff]

Если Берни ничего не решает, то тогда возникает вопрос: а собственно зачем понадобилось делать ЧМ Хилла, и сразу же за ним Вильнева? Опять же, Ральф (извините меня его фэны)... Если у этих персон убрать их фамилии, то трудно представить, что они получили бы место в топах. А их даже в чемпионские машины садили. Думаю, заинтересованность конкретно в этих фамилиях была именно у Берни. В противном случае, сэр Френк мог бы и заработать сам, посадив в самовозки богатых рента-драйверов.

Бросьте эти теории заговоров. Всё это не так, но не хочется оффтопить...

[snowpark]

Бросьте эти теории заговоров. Всё это не так, но не хочется оффтопить...

Это не теория заговора. Во-первых. Во-вторых, даже если это и она, то все равно не брошу, как минимум мотива "бросьте это" мне недостаточно.

И оффтопа тут никакого нет - мы бизнес обсуждаем, а он так или иначе связан с этой темой. А если уж и считать это оффтопом, то тогда тема будет состоять исключительно из пресс-релизов и постов троллей (их тут не сильно-то заставляют правила соблюдать).

Ну и по теме. Я думаю, что Берни имеет влияние на команды, и может выбирать пилотов и даже тянуть к титулу нужных ему людей. А команды - это все лишь набор сотрудников, которые находятся на работе, и если руководитель системы пожелает, то команда ничего не потеряет, скорее наоборот.

[Try-man]

Это не теория заговора. Во-первых. Во-вторых, даже если это и она, то все равно не брошу, как минимум мотива "бросьте это" мне недостаточно.

И оффтопа тут никакого нет - мы бизнес обсуждаем, а он так или иначе связан с этой темой. А если уж и считать это оффтопом, то тогда тема будет состоять исключительно из пресс-релизов и постов троллей (их тут не сильно-то заставляют правила соблюдать).

Ну и по теме. Я думаю, что Берни имеет влияние на команды, и может выбирать пилотов и даже тянуть к титулу нужных ему людей. А команды - это все лишь набор сотрудников, которые находятся на работе, и если руководитель системы пожелает, то команда ничего не потеряет, скорее наоборот.

Скорее всего у Берни и команд - все "по любви и "договору согласия" :bigwink: . Ф1 - мощнейший доходный бренд, кормушка и всемирная развлекаловка, от которой добровольно никто не откажется. Перечислять число связанных индустрий от туризма, рекламы и до чистой политики - рука устанет клацать . Если бы это в целом не было бы выгодно - в свете современного бизнес-прагматизма, то Ф1 не было бы.

Мое имхо.

[ORSKY]

Механизм взаимодействия Петрова с Квятом и Сироткиным опиши, пожалуйста.

Улыбнулся!) Ну, наверное, только через твитт!

[Manishi]

Наверное, фото Оксаны уместнее будет здесь

ГП Канады. Суббота. Ба, знакомые все лица

[grot111]

Наверное, фото Оксаны уместнее будет здесь

ГП Канады. Суббота. Ба, знакомые все лица

Что то круто она с ним разговаривает, видно есть о чем напомнить ибо особой радости на лице в разговоре у него нет. А вообще молодец умеет и жестко поговорить.

[FMW]

Эту фотку в тему юмора надо. Там ей найдут применение

P.S. На самом деле ничего жесткого и крутого здесь нет. Оксана просто что-то рассказывает Лопесу, отчаянно при этом жестикулируя

[LART-L]

Разбор полетов: Грожан в Монако налажал на старте и испортил Виталию гонку

[miniNexx]

Наверное, фото Оксаны уместнее будет здесь

ГП Канады. Суббота. Ба, знакомые все лица

Ты кто такой? Давай, до свидания

[Aleliz]

Разбор полетов: Грожан в Монако налажал на старте и испортил Виталию гонку

Это скорее о том, что ее младший гонщик испортил гонку пилоту Лотуса в Монако. Вот она и показывает как его машина "коброй" стала

[grot111]

Вот все понятно про Хема, Веба а про Петрова никакого дыма нет хотя бы и сизого. Видно опять будем ждать январь - март. Да и с этой командой часто проскакивает про долгосрочное сотрудничество. А вообще плохо начинать в топах, а потом плестись снизу в 20. Зная наперед результат, что выше 18 не будет. Да и ОК что то в этом году уже меньше на экранах мелькает, интервью не проскакивает. А это и беспокоит. Может и не прав? Но действительно ОК не вижу, изредка где то мелькнет. После прошлогодней сцены в цырке " мне стыдно.." с Петровым ничего не видим. Что слышно в забугорной прессе про эту тему кто знает?

[Natali-k72]

Да и ОК что то в этом году уже меньше на экранах мелькает, интервью не проскакивает. А это и беспокоит. Может и не прав? Но действительно ОК не вижу, изредка где то мелькнет. После прошлогодней сцены в цырке " мне стыдно.." с Петровым ничего не видим.

Очень много было жалоб со стороны болельщиков на то, что ОК очень часто мелькала на экране и в прессе. Да только толку от этого было мало. Надеюсь, что ОК учла все свои просчеты и работа уже ведётся.

[KMG]

Да и ОК что то в этом году уже меньше на экранах мелькает, интервью не проскакивает. А это и беспокоит.

Ну, вот же, на фотке выше, ОК с Лопесом опять контракт с Лотусом пробивает.

Зачем ей на экранах наших показываться? Ей в паддоке с руководителями и владельцами команд общаться нужно.

[yima buku]

Чем ближе каникулы, тем больше будет разговоров. Но у меня предчувствие, что Виталий Александрович покинет "Катерхем" как только представится железная возможность.

[grot111]

С опыта 11 года даже страшно подумать о том, что будет осенью или не дай Бог зимой по сценарию 11 года. Да и вертолеты только на этот год, а дальше? Пока темнота, а мне лично хочется чтобы Виталий оказался выше в команде чем Лотус и надрал им одно место в следующем году. Но тоже что то подсказывает, что при первой возможности Петров будет выше, да и ОК должна оправдать себя и показать свою работу, при условии что уже на Виталия не забила все, что возможно.

[varyagus]

при условии что уже на Виталия не забила все, что возможно.

это для тех, кто по жизни привык сжигать мосты. а такаие, как правило, до уровня ОК не доходят.

[vasia pypkin]

Партнер

ОАО СИБУР

Холдинг является крупнейшей нефтехимической компанией России и Восточной Европе, один из наиболее динамично развивающихся нефтехимических компаний в мире.

Компания работает по всей технологической цепочке от нефтехимической переработки газа, производства мономеров, пластиков и синтетических каучуков для переработки пластмасс. СИБУР является вертикально интегрированной компанией с газоперерабатывающего обеспечении сырьем для нефтехимической продукции. Продаж СИБУРа экспорт составляет около 40-45%. Компания имеет торговые дома в Европе и Китае.

В целом, компания производит более 2000 различных марок и продуктов вложено более 2 млрд. долл. в дальнейшее развитие событий в 2011 году. Одной из приоритетных задач СИБУРа является инвестирование в модернизацию своих заводов и технологий.

СИБУР осознает свою социальную ответственность по созданию и обеспечению безопасных условий труда, защиты здоровья персонала и населения, проживающего в районах, где компания ведет свою деятельность. СИБУР развивает и совершенствует корпоративную систему экологического менеджмента в соответствии с международными стандартами.