Lotus F1 Team

[imaginary]

печаль

всё равно я уверен, что они прорвутся и подиумы будут.

[levelord]

Предчувствую интервью следующего содержания,

- Эрик Булье "Из-за того, что в прошлом году за нас выступали малоопытные пилоты, и мы не могли найти точку отсчета для проектирования болида 2012 года, то нынешняя проблема с машиной целиком и полностью на их совести".

На правах бреда, но зная этого перца, можно не сомневаться, что типа этого появится что-нибудь.

[буксир]

они прорвутся

Кто б сомневался. Вопрос - КОГДА?

[Boxter]

печаль

всё равно я уверен, что они прорвутся и подиумы будут.

Тоже надеюсь, что у них будут подиумы, но только не в этой серии.

[karl969]

Вот это новость . Ай да Лотус, супер команда! Представляю, как Булье в релизе будет говорить о том, что их машина настолько быстра и перспективна, что не нуждается во второй части тестов.

Плохо пока складывается для Райконена. Руководство, не сомневаюсь, это понимает. Тогда принятие такого решения - пропуск тестов - говорит об очень серьезных проблемах.

[smolentsev2]

да что вы заныли?!

ну сломалось что-то, ну проявилось, ну исправят...

чо хоронить-то?

[КТА]

да что вы заныли?!

ну сломалось что-то, ну проявилось, ну исправят...

чо хоронить-то?

Впервые в истории тестов сломалось так, причем в первый день, что тесты вообще отменены.

"Булье и Сo" продолжают переписывать историю Ф1.

[буксир]

Болид формулы - это настолько мощный и в то же время тонкий инструмент. Ей надо уметь управлять. Второй раз после рук Грожана, машина ломается. Есть повод задуматься.

[Aficionado]

да что вы заныли?!

ну сломалось что-то, ну проявилось, ну исправят...

чо хоронить-то?

В нормальной команде не должно быть таких казусов. Представь, что проблема выскочила в пятницу в Австралии. Кинулись - а ни одного нормального шасси нет...

[Aficionado]

Болид формулы - это настолько мощный и в то же время тонкий инструмент. Ей надо уметь управлять. Второй раз после рук Грожана, машина ломается. Есть повод задуматься.

Подвеска, тормоза, рулевая колонка... Продолжать?))

[vektor]

Ну вообще позорище. Я такого не припомню

[ml52]

В нормальной команде не должно быть таких казусов. Представь, что проблема выскочила в пятницу в Австралии. Кинулись - а ни одного нормального шасси нет...

На то они и тесты чтоб косяки выявлять. Но ситуация конечно АвтоМоторУндСпорт полный. Такого не припомню.

[BES]

Из всей команды мне жаль только Кими. Толком вкатиться не сможет перед сезоном.

[буксир]

Продолжать?))

Кардан, подвесной, ведро на фаркопе...

[levelord]

Кардан, подвесной, ведро на фаркопе...

Ведерко на фаркопе это самая суть

[Nataly]

Печатных слов нет, непечатные нельзя

[imaginary]

хорошо смеётся тот, кто смеётся последний.

[Aficionado]

Что сказал Булье:

"Неучастие в тестах на этой неделе было для нас сложным решением, но мы полагаем, что наш выбор правильный. С положительной точки зрения надо отметить, что мы быстро определили суть проблемы с шасси, и наш отдел дизайна уже определил решение. Мы будем представлены на тестах в Барселоне на следующей неделе. Мы черпаем нашу веру из того факта, что E20 был сразу быстр в Хересе и показал там свою надёжность. У нас впереди много работы на следующей неделе, но все в Энстоуне готовы справиться с этим вызовом", — отметил со своей стороны Булье.

Перевод:

"Тесты профукали. Эпик фейспалм, но деваться некуда. Мы уже знаем, что за хрень произошла, но отсутствие других проблем не гарантируется. Создатели эпично протестированного шасси уже работают засуча штанины. Мы прилетим на последние тесты (слава богу, не мы самолёты строили), но привезём ли болид - х.з. Поэтому остаётся верить и молиться. Зато у нас красивые белые зубы, а всем критиканам, буржуазным журналистам и коммунистической пропаганде гневно отвечаем: идите в Херес. А сейчас мы остались без работы, я пошёл валяццо на руководящем диване."

[roomm]

На то они и тесты чтоб косяки выявлять. Но ситуация конечно АвтоМоторУндСпорт полный. Такого не припомню.

Скорей всего что-то в конструктиве нашли , иначе зачем обе машины пересматривать

[Ivan77]

изв. нет вр. перев.

мнение модер. тех. форума (SCOTLAND)

That is a big blow. This also means that they will have to re-crash test a chassis as well as its outside the homologation of the design they submitted.

This is as big a blow to the team as the one they had last year loosing Bobby K in my opinion.

Their E20-03 will also have to be modified as well, and also when it comes to E20-04 onward the solution should be in the build.

Im now looking at Lotus to have the E20 with 6 chassis by the end of they year now. Id recon they will run with 01 to 03 for the first 4 GP, then go toMugello with the first of the new homologation, then have brand new chassis for the rest of the year.

This is costly on a financial sence as well, as a Chassis to 2007/2008 costs cost arround €600,000, so id recon this is close to the €700,000 mark now, if not more. It also diverts resource away from dialing in performance into the car as well in a set up stand point at present and later a aero point of view as well.

[dionisi]

Главное, что мерседеса нет больше на главной. Да и такое ощущение, что Лотус просто старается изо всех сил, чтобы быть на первых полосах и уже не знают, как извернуться.

[3d.Maxuz]

Предчувствую интервью следующего содержания, - Эрик Булье "Из-за того, что в прошлом году за нас выступали малоопытные пилоты, и мы не могли найти точку отсчета для проектирования болида 2012 года, то нынешняя проблема с машиной целиком и полностью на их совести". На правах бреда, но зная этого перца, можно не сомневаться, что типа этого появится что-нибудь.

Обычно бывает так, что фаны одного пилота являются фобами другого/других пилотов. Или же фобят всю команду-соперника полностью. НО, фаны Петрова настолько суровы, что фобят и пилотов, и команду, и руководителя с владельцами, плюс весь инженерный корпус вобщем и поимённо!

[roomm]

Главное, что мерседеса нет больше на главной. Да и такое ощущение, что Лотус просто старается изо всех сил, чтобы быть на первых полосах и уже не знают, как извернуться.

Да ладно.Типа загрузили тачку в фуру , а завтра опа и с обеда на тестах , все косяк исправлен.

[rosst]

Главное, что мерседеса нет больше на главной. Да и такое ощущение, что Лотус просто старается изо всех сил, чтобы быть на первых полосах и уже не знают, как извернуться.

черный пиар он разный бывает, а вот это - банальное позорище

[DarkThunder]

Реально эпик фейл

А вообще повезло ещё, что такой фундаментальный косяк отловили сейчас - есть ещё время исправить.