АЛТИМЭЙТ ГЛОР

https://imgur.com/Rk5qhAD Дядя Адриан смотрит, что можно утащить.

Не поленился и промотал ГП Бахрейна. После 12 круга Окон заезжает на пит-стоп. На 25 круге в трансляции объявили, что он получает штраф. По времени это где-то 20 минут. Почему тогда разобрались с тем, что это нарушение, менее чем за 20 минут, а сейчас о возможном штрафе заговорили только в районе 48 круга? Что это за непоследовательность такая?

Ну это, конечно, шикарно, что оповещают о нарушении в отбытии штрафа аж под самый конец гонки. Ну ладно, сотый подиум все равно на подходе, а машина хорошая.

А давайте подумаем, кто виноват. Итак, базовые условия следующие: машины нового поколения под новый регламент склонны к недостатку, шины пирелли 2022 тоже склонны к недостатку, но прима любит избыток, так что по странному совпадению концепция машины изначально с избытком. Далее, болид на 2023 начинают проектировать еще весной. Но вот беда, по ходу сезона выходит директива, которая напрочь выводит из борьбы что болид 2022, что бьет по болиду 2023, в то время как концепция РБ живее всех живых и продолжает эволюционировать. По сути дела, концепция 2022 была изначально очень уязвима. И теперь возникает вопрос: а кто виноват в том, что пропал целый год развития (или даже больше!) по отношению к РБ? Ответ очевиден, не так ли? Виноваты те, кто под приму пилил оверстирящее корыто с нестабильным задком. Но в эту сторону думать не выгодно, да и не хочется, так что виноват Бинотто. И Санчез. И остальные, кто уйдет на выход за ними. Такие дела. Но ничего, надо просто выгнать этого бездаря Сайнса (который на харде не смог отбиться от семикратного на медиуме) из команды вместе с его папой, взять вторым пилотом безвольного вторикеллу (главное, не ошибиться с выбором и выбрать того, кто тоже любит избыток) и сделать полную ставку на Леклера (в том числе, и в плане поведения болида). Если, конечно, сам Шарль не убежит из команды.

По идее, конкретно наш ближайший шанс это Монако. Там трасса должна хорошо зайти.

Ну, это был максимально возможный результат. Самовоз пока не по зубам.

Понятно, пейскар сейчас все отрывы сотрет. Ну в общем наслаждаемся 3 местом, если доедем.

К счастью, Рассел отваливается, что хорошо. Отрыв очень нужен.

Если честно, как-то строго придрались на этот раз к стартовой позиции. Раньше так много кого стартовало.

Ну как сказать, Мартинс (если закрыть глаза на вылет) вполне хорошо начал сезон. Если он так и продолжит, то вполне заслужит хотя бы шанса на Ф1. Правда, возникает вопрос: а куда его девать, если он в программе Альпин?

Тео это просто адок. Мартинс ехал на победку, а Пуршер вне очковой зоны и зарубается с Роем Ниссани.

А вот и Мартинса развернуло.

Ой, ну это провал для Оливера.

Ну да, поэтому все-таки имеет смысл пока что сосредоточиться на накоплении опыта, а не на жесткой зарубе здесь и сейчас с соперником, который явно быстрее.

Бирману как бы шины не убить и не остаться с баранкой.

Задок недостаточно предсказуемый.

Так-то, пока что Алонсо несколько не добирает в квалах, но по большому счету это не важно, ибо по итогу он с этого ничего не потерял. Привыкнет к новой машине + он на данный момент не совсем доволен рулевым управлением, это тоже могут в течение сезона поправить. Что же касается Стролла, то если болид останется стабильным по поведению и удобным в управлении, то неудивительно, если периодически Лэнс будет довольно близко к Фернандо или даже изредка опережать его, тут ничего удивительного нет.

Не было никаких 2 десятых. Первые 2 сектора на последнем круге Алонсо 1:00.255, у Стролла 1:00.205. По сумме лучших секторов Алонсо впереди, а так-то оба могли по итогу получше собрать круг.

В этой теме особая атмосфера, понимать надо

Лэнс известен тем, что не всегда смотрит в зеркала заднего вида. Это так, на всякий случай.

Остались при своих, но есть один большой нюанс

Только если у РБ внезапно будет все плохо в плане резиножора или техпроблемы. На прямых РБ везет нам 10 км/ч, как их обогнать? В любом случае, для начала сезона у нас просто шикарный результат. Остается всего-то 2 месяца до Имолы, куда привезут значительный пакет обновок. Поймал себя на мысли, что следить за развитием сезона интереснее, чем в том же 2013 году.

С первым выходом в финал Пёстрого.

Ну, первый ряд на старте наш и большую часть гонки Макс с Шарлем угрожать не будут. На победу не рассчитываю, но если пейскар не спутает все карты, можно рассчитывать на 2 место (или накрайняк на 3).

Эта вторая попытка не на новых случаем?