АЛТИМЭЙТ ГЛОР

На техникале считают, что у Шарля с Карлосом по-разному настроен угол атаки переднего крыла (если я правильно понял).

Жак подгадил Сыну, конечно. Ну ладно, Бирмана с победой, а Тео в принципе уже можно с титулом поздравлять.

А Кордил прямо вернулся, он в начале гонки был круговым, а сейчас 8.

А вот и СК для Сына Легенды Мотогонок.

0 очков, а без проблем вполне мог в тройке приехать.

Неудачная гонка для Мартинса, потеря позиций на пите и проблемы с ДРС.

Ну да, но как бы под СК нельзя обгонять, а там позиции менялись еще.

Дирекция гонки доставляет, конечно. Тут на рестарте прямо на стартовой прямой машина крашнулась, а они СК не сразу вызывают.

Мартинсу не повезло, 4 позиции потерял на пите.

Артур устроил боулинг

Станек, конечно, закрывал жестко калитку, но это же читалось, можно же не соваться. Короче говоря, Вести очень неразумно решил продолжать туда ехать, а так титул не выиграть.

Человек Медведь в деле Я смотрю, Вести отчаянно не хочет выигрывать титул.

Попотеть в смысле дождаться 3 круга и нажать на кнопку на главной прямой? Но даже это не обязательно. Если предпочтительным будет старт на медиуме, то Макс просто может выбрать софт и за счет более мягких шин выиграть старт, а потом уехать в закат. Если наоборот, то старт на медиуме и пересидеть.

Первая попытка: 26.910 27.590 26.917 Вторая попытка: 27.124 27.545 26.900

По сравнению с прошлогодней машиной, это хорошая прибавка, а на следующий сезон наверняка подтянут скорость на прямых. По завтрашней гонке, со своего дивана мне видится так: Албона на трассе будет очень сложно проходить, у Вильямс дикая максималка. А вот с Маком и Мерсом будет ощутимо проще, если они не будут в поезде ДРС, у АМ сейчас хорошая прибавка от открытия крыла.

С поулом (если не накажут), но вряд ли завтра есть шанс удержать лидерство. Хотя, может ваши выкрутили новую СУ на полную, чтобы в гонке попытаться выиграть.

Первый сектор на пару десятых медленнее, чем в первой попытке, но учитывая, что до Норриса почти полсекунды, можно сказать, что Алонсо там, где АМ и должны быть в квале.

Последняя попытка без слипстрима.

Второй сектор запорол, но времени с первой попытки хватило.

Двумя машинами поборемся за очки в гонке.

Я бы сказал, в 14. Спринт в Зандворте можно не считать за гонку, ибо его и не было по большому счету. Но косяки со штрафами все равно у Мартинса присутствуют периодически.

А вот и второму читерку штраф прилетел, Оливер на 6 месте.

Надеюсь, что не увижу Ниссани и Бошунга в следующем сезоне Ф2. Пора бы уже на выход с вещами.

На старте 3 гонщика срезали шикану, но почему-то их не наказали.