-
Число публикаций
4 976 -
Регистрация
Весь контент пользователя АЛТИМЭЙТ ГЛОР
-
Если дождя не будет, походу придется все типы резины расчехлять.
-
А в чем прибавление Ника заключается? Сегодня он был не на высоте, просто у Цуноды списали круг. В Монако опять-таки Цунода до дождя и проблем с тормозами ехал в очковой зоне. И при этом де Врис хоть и конкретно в Ф1 не сильно опытнее Саржента, но по совокупности всех гоночных серий находится в более выгодном положении. Что, впрочем, не отменяет того факта, что дела Логана идут так себе, а там еще и Тотошка пытается пристроить Мика. Нужны результаты.
-
Вернемся к квале и секторам. Если представить, что удалось бы проехать в Q3 3 сектор как во второй попытке в Q2, это бы нам дало 1:12.869. Это медленнее Льюиса, но лучше, чем у Лэнса. А если еще и учесть, что Сайнс от этого времени был менее, чем в полутра десятых, то тут уж явно светило 2 место. Ну да ладно, так была бы для нас относительно скучная гонка при нормальном старте (Макс все равно уедет в закат). А так будет интересная и напряженная гонка, если избежать неприятностей на старте. Хотя, возникает вопрос, что будут делать на мостике, если Алонсо окажется прямо за Строллом. Ну и еще посмотрим, что выберут на старте. На реддите недавно видел тему, люди считают, что это фэйковый аккаунт.
-
Скажем так, 19 место это явно не то, за что стоит держаться всеми силами, так что лучше все тщательно проверить. Если машина завтра в гонке будет ехать так, как в квале, то очков не видать.
-
upd. Блин, сначала правильно написал, а потом не туда посмотрел. Действительно, в решающей попытке 1:13.682 он где-то на десяточку быстрее Ландо был, а потом слил секунду на третьем.
-
Рассела вроде как продляют до конца 2025.
-
Гасли словил 2 штрафа, отыграли позицию Хотя, теперь мы на грязной стороне, но может еще дождь весь накат смоет.
-
В Q3 после первых 2 секторов уже был проигрыш +0,574 Ферстаппену. Даже с идентичным РБ 3 сектором это 6 место.
-
Вылет в гравий дорого обошелся. Теперь фиг знает что делать, то ли так страдать гонку, то ли менять днище и стартовать с питлейна.
-
В качестве версии можно предположить следующее. После пятничных тренеровок пирелли подняли давление в шинах: и возможно кто-то в плане настроек выпал из оптимального окна. Но это так, диванная версия, вполне вероятно, что просто что-то не так с машиной.
-
Что-то с машиной или не попал в настройки?
-
Судя по всему, в воскресенье Макс уедет в закат, а наш будет бороться с Феррари и всё решит износ шин.
-
FIA Formula 2 Championship том 2
АЛТИМЭЙТ ГЛОР ответил(а) на топик автора jurykovalev в Молодежные формулы
Бирмана с поулом. Сын Легенды Мотогонок (далее СЛМ) полутал 2 быстрейших сектора из 3, но только третий. -
Вот и обновочки. Я так понимаю, обновленное днище привезут в Канаду.
-
Ну-ка, иксперты: Что там по днищу?
-
Так последние это дождевые Сильвер и Хоккенхайм 12, а сухая вообще Сингапур 10.
-
Намек на обновление подвески и сайдподов в Барсе. upd. Хотя на техникале считают, что это фэйковый аккаунт и в АМ таких людей нет.
-
Офигеть, вот это громко. Отличными спецами обживаетесь, еще и своя труба, да и пилоты отличные есть. Если никто не свалит, то на 25-26 гг. должны быть в отличной форме.
-
Коротенькое видео без ВПН можно посмотреть тут.
-
Орк, ну чего ты? Тебе все равно не за кого топить, так что пока не поздно, начинай болеть за Фернандо Алонсо, а то потом запишут в глоры. Вон уже покруговки изучаешь. Победы скоро будут. На техникале видел такое: Осталось-то всего 3 дня, в пятницу все покажут, если есть.
-
Тут еще вопрос во времени. Если представить эту машину в чемпионате прошлого года, она бы боролась за титулы. По слухам, изначально они получили даже лучшие числа, чем рассчитывали с этим болидом. А так получается, что они пока что на несколько месяцев отстают от актуальной РБ, но это отставание не отыграть за 1-2 обновки.
-
Человек дождя
-
Да не факт, что именно в РБ целились. Директиву проталкивали еще весной, а на тот момент и РБ и Феррари были для Тотошки конкурентами. С шинами, конечно, пока что неизвестно, но они в любом случае появились бы, а так будет половина сезона, чтобы к ним адаптироваться, чтобы в машине следующего года с шинами не было проблем.