Перейти к контенту

АЛТИМЭЙТ ГЛОР

Старожилы
  • Число публикаций

    5 002
  • Регистрация

Весь контент пользователя АЛТИМЭЙТ ГЛОР

  1. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Шарль Леклер

    Ну ладно там ситуация с Риккардо, но Гасли после года в ТР пришел и сходу стал поучать Ньюи, как надо машину развивать, кому такое понравится? Ну и на мой взгляд, Гасли очень сильно подставился под критику буквально сразу же, разбив машину на тестах и потеряв драгоценное время для команды, а дальше пошло поехало. Плюсом для Леклера будет то, что Макс тоже избыточник, а значит, Шарль не окажется в ситуации, когда Макс окажется в более выгодном положении при развитии болида. Уверен, что в квалах Шарль выиграет по сезону, а вот в гонках все будет очень плотно и будет решать каждая мелочь.
  2. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    McLaren F1 Team

    На реддите подняли интересный вопрос. Раз уж Риккардо все-таки вернулся в Ф1, должен ли он вернуть Маку часть неустойки? Или же там договорились без условия, что он не будет гонять в Ф1 в этом году?
  3. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Фернандо Алонсо

    Значит, что-то крупное должно быть, а не мелочевка. Ну хорошо, посмотрим.
  4. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    McLaren F1 Team

    Ну что поделать, не потянул против Макса и психологически поплыл. Сейчас даже прям интересно, удержит ли он вицечемпионство. Говорят, что РБ уже переключились на машину следующего года. Мак сильно прибавил (хотя надо на других трассах тоже посмотреть), да и остальные команды тоже не сидят сложа руки.
  5. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    McLaren F1 Team

    Т.е., когда Перес вез 20 секунд лучшему из остальных в Джедде, Баку и Майами, это было не видно?
  6. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Scuderia Ferrari

    В этом году такое себе, а вот в следующем истекают контракты у половины пелотона.
  7. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Оскар Пиастри

    Не за горами продолжение австралийской традиции на подиуме
  8. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Серхио Перес

    Когда смотрел во время гонки на времена Переса, то на первом отрезке он зачастую ехал примерно в темпе Гасли и где-то на 7-8 десятых медленнее Макса, при том, что он ехал не в паровозе ДРС, а в 2 секундах позади Пьера. Само собой, Серхио пришлось прорываться, но это было все равно слишком медленно.
  9. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Alpine F1 Team

    Ну так подписывали при Сириле и Просте, а потом нарисовался Росси, у которого другое видение команды.
  10. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Scuderia Ferrari

    Ты в какой-то своей реальности находишься. Сейчас нет никакого девятого софта, один софт надо обязательно оставлять на случай выхода в Q3. После квалы финалисты этот комлект сдают, а у остальных он остается на гонку новым, вот и разница.
  11. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Scuderia Ferrari

    Надо по 2 комплекта сдавать после каждой практики, перед квалой остается 7 комплектов. При этом, на гонку надо иметь минимум по 1 комплекту каждого типа, а это нам дает максимум 5 софтов. Или даже меньше, если к какой-то гонке выгодно будет иметь 2 медиума (или 2 харда). Так-то Макс, имея самовоз, может себе позволить выходить из первых 2 сегментов, тратя по 1 комплекту, и тогда у него в гонке может быть 1 свежий софт. С другой стороны, а зачем ему, если самовоз и так с шинами нормально обращается и быстро едет.
  12. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Scuderia Ferrari

    У Переса новый был Но суть не в этом, ты же сам вопрошал, куда делись софты, вот туда и делись, это вполне нормально, что новья у тех, кто прошел в финал квалы, не остается на гонку. А так, один с софт с 3 кругами должен был остаться.
  13. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Scuderia Ferrari

    Какие 9? Из какого года это правило? https://www.f1news.ru/news/f1-168852.html Ни у кого из топ-10 нового софта не было, только использованные. Малость прикатанный это 3 круга (выезд, квалокруг на все деньги, заезд).
  14. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Scuderia Ferrari

    А у кого из топ-10 остался новый софт на гонку?
  15. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Серхио Перес

    А какой вообще смысл делать альтернативный зачет без какого-то гонщика? Ведь это же не так прямолинейно "просто убрал одного из зачета и все". Во-первых, банально изменение стартовой решетки может оказывать влияние, ибо сам старт с другой стороны может выйти совсем другим не только у Переса, но и у остальных, а там может быть что угодно, вплоть до столкновений. Во-вторых, без Макса был бы другой гонщик в команде, а был бы он сильнее Переса? И какое влияние бы это оказазывало на доработку машины? Я понимаю, что влияние гонщика не стоит преувеличивать, но к его пожеланиям вполне могут прислушиваться в техштабе. Ну и психологический аспект тоже не стоит сбрасывать со счетов. Судя по всему, Перес надломился после ГП Майами, а что было бы, не будь Макса в виде раздражителя?
  16. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Scuderia Ferrari

    А вот и мнение Марио Изолы: Но вполне показательно, как Вассер нашел отмазку и это подхватили разного рода журналисты и блогеры. Клан Леклеров™ свое дело знает, это из той же оперы, что и намеки "обратите внимание, что Сайнс сказал "удобная машина", а не быстрая".
  17. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Фернандо Алонсо

    Все будет хорошо.
  18. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Шарль Леклер

    До большого еще дожить надо. А так, 4 двигатель в Спа или в Монце. 5-й штрафной либо Остин, либо Бразилия.
  19. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Scuderia Ferrari

    Ну вот захожу я на главную и кликаю на страницу 2-я тренировка. Вижу: Потом кликаю на страницу Гонка. Вижу: Почему Вассер считает, что это не может влиять на жор, не говоря уже о том, что между пятницей и субботой могли и настройки корректировать?
  20. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Карлос Сайнс

    Конечно, это преувеличение, 6 кругов на момент пита Шарля это не так и много, но суть в том, что позади оказались Перес с Албоном с более свежими шинами, так еще и с разницей через состав.
  21. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Alpine F1 Team

    У Альпин серьезные проблемы. Во-первых, пропал Лексман. Во-вторых, очередной околонулевой прогресс это совсем не то, чего ждут боссы, а время идет. Вопросов тут два. 1. Кого кикнут первым: Фрай, Де Бир, Харман, Сафнауэр? 2. Как именно команда собирается усиливать техштаб (особенно если учесть, что сильных спецов топ команд уже разбирают, а там еще и Ауди надо усиляться)?
  22. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Фернандо Алонсо

    Вроде доволен в итоге
  23. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Scuderia Ferrari

    Судя по ответу Карлоса, он не помнил, что такое План Б и сколько ему надо проехать, хотя возможно это была шутка. Ну фиг знает, проигрыш в квале был мизер, тем паче, что Сильвер на том же техникале хайпился как Леклеротрасса, как он там выступал 2 года подряд (боролся за победу в 21г. до последних кругов, мега защита в 22г.). Но если серьезно, пропуск практики это сколько в десятых с круга? Вряд ли это какие-то ощутимые цифры. Вот если не успеешь настройки подобрать (как Сайнс в Баку), тогда да, это печаль.
  24. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Aston Martin F1 Team

    Да просто аппетит приходит во время еды и серия подиумов настраивает на определенный лад. Что там по слухам насчет задней подвески, кстати? На следующий год будут свою делать или же опять у Мерседес покупать?
×
×
  • Создать...