Перейти к контенту

АЛТИМЭЙТ ГЛОР

Старожилы
  • Число публикаций

    5 004
  • Регистрация

Весь контент пользователя АЛТИМЭЙТ ГЛОР

  1. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Фернандо Алонсо

    Надеюсь, что Алонсо не будет проводить оставшуюся часть гонки позади Стролла, у него шины свежее, да и он побыстрее должен быть и так.
  2. Человек Пиво сегодня с баранкой, провальная гонка. Должен опуститься на 6 место в ЛЗ. Сын Легенды Мотогонок потихоньку отыгрывается.
  3. Что-то долго живут софты у лидеров, уже почти половина дистанции пройдена.
  4. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Фернандо Алонсо

    Что касается новых шин. Забавно, что насколько я помню на формула.уно была статья, что новые шины по идее могут помочь Феррари и АМ: но как-то не заметно, что они помогли что нам, что красным. Ладно хоть в следующем году шины такие же, можно уже сейчас к ним адаптироваться.
  5. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Шарль Леклер

    123 тысячных, если точнее. Это вполне в порядке вещей, сегодня меньше проиграл напарнику только Боттас. Ну и Цунода в Q1 Рику.
  6. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Scuderia Ferrari

    Если речь про эту статью, то это я постил. Опять-таки, фиг его знает, как на самом деле, но еще в 2006 году Алексей Попов в одной из гонок рассказывал слух, мол, Шумахеру предложили остаться в команде, но тогда он будет на равных с Кими, а Михаэль подумал и решил завязать, тем более, что он как-то сдружился с Массой и не хотел его лишать места.
  7. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Фернандо Алонсо

    Есть свои плюсы, каждая позиция это 5% времени в трубе. Ну и пока что есть очковый запас, да и надо дождаться еще обновок (хотя результат от канадских обновок кроме самой Канады ожиданий не оправдал).
  8. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    McLaren F1 Team

    Поздравляю, вторая подряд квала с 2 машинами в четверке, обновки хорошо зашли.
  9. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Фернандо Алонсо

    Как говорится, бог дал - бог взял. Очень на тоненького вышли в финал, но 3 сектор в решающей попытке без улучшения. Могли быть 5 уж точно. Ну ладно, что уж тут поделать. Подозреваю, что завтра все решит износ.
  10. Цунода не смог улучшить в последней попытке, но тем не менее, начало положено.
  11. Не очень доволен гонкой Бирмана (за исключением старта), но удалось зацепить подиум.
  12. Новалак решил развлечь зрителей.
  13. Почти весь пелотон в поезде ДРС.
  14. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Scuderia Ferrari

    В этот день 5 лет назад. Юбилей
  15. Эх, Человек Пиво. Никак не получается нормально собраться. Сын Легенды Мотогонок (далее СЛМ) решил сказать свое слово и взял таки поул.
  16. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Scuderia Ferrari

    Насколько я помню, после схода Кими на ГП Европы разрешили делать 1 смену без штрафа. А так-то да, в ФИА этот момент не предусмотрели заранее, хотя это же не единичный пример. Когда запрещали питы под СК при наличии дозаправок, почему-то никому не пришло в голову, что топливо может внезапно закончиться.
  17. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Scuderia Ferrari

    А на каком основании отменять посреди сезона? Проблемы с безопасностью возникли только в Инди у Мишлен (но у них и в 2004 там шины не выдерживали).
  18. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Scuderia Ferrari

    Ну так а кто виноват, что все сильные команды кроме Феррари перешли к Мишлен? В общем, как в свое время писал Доминик Грин: астральная поварешка.
  19. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Серхио Перес

    Если Перес не хочет вылететь из РБ в конце года, ему надо хотя бы перестать разбивать машину и стабильно выходить в Q3. Но как назло и дождь регулярно появляется, и Де Вриса сменил Риккардо. Прессинг усиливается.
  20. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Scuderia Ferrari

    Бриджстоун в 2005 это не клиенты, а Феррари + 2 откровенных аутсайдера. Так что можно прямо говорить, как есть.
  21. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Scuderia Ferrari

    Да тут не надо сравнивать, Шумахер накосячил на ведре в Австралии и решил читернуть в Монако, потому что по очкам отставал. В 2007 картина была совсем иная и Феррари светило 4 победы подряд в первых 4 гонках. И раз уж с Кими, который треть сезона проспал (Малайзия-США), удалось взять титул, то с Шумахером это было бы проще, тем более, что он был в целом уверенно быстрее Массы.
  22. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Alpine F1 Team

    Ай да молодец Росси, заварил кашу и тихонечко слился, не став дожидаться конца очередного пятилетнего плана. Но вряд ли перестановки на этом закончатся. Я бы ожидал, что либо Отмара либо кого-то из техштаба кикнут до конца сезона, но посмотрим.
  23. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Scuderia Ferrari

    Так Арривабене говорил, что подписал контракт с Шарлем до 22 года, Бин мог и подождать. А этот самый статус что именно дает? И самое главное, для того, чтобы закрепить этот статус лидера у одного, надо отобрать часть прав у другого, если они до этого были на равном положении. Бин рассчитывал ущемить Шарля в правах в 24 году с новым контрактом? Пока что выжили из команды самого Бина, а Шарль если и уйдет из команды, то из-за неконкурентноспособной машины, а не из-за Карлоса. Серьезно, мне сложно себе представить как Бинотто подписывает контракт с Сайнсом и говорит ему "слушай, у нас тут в команде уже есть молодой гонщик, он победил четырехкратного чемпиона мира, мы его продлили до конца 2024, но я тебе обещаю, что потом лидером будешь ты". Как какие? Получается, что Шарль мог выиграть и по очкам тоже, но не выиграл, т.к. настрой был не на то, чтобы напарника опережать. Вот и Себ тоже мог опередить Кими в квалах, как и делал во все другие совместные сезоны. Но не опередил.
  24. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Scuderia Ferrari

    Т.е., он продлил Шарля (да и еще на такой срок) не по своей воле, а по запросу сверху, например? Допустим, но как тогда он может обещать другому гонщику что-то сверх равного статуса? Ведь у Леклера-то не контракт второго номера. Ну так и у Сайнса тоже цель стать чемпионом мира. Только ему для этого нужна не просто достаточно быстрая машина, но еще и подходящая. Какой для Сайнса смысл от болида с поведением начала 2022, если на нем выиграет не он, а Леклер? Не знаю, с какой мыслью гонял Шарль в 21 году, но эти намеки смахивают на отмазки по поводу сезона Феттеля 2016, мол, ведерко, да и тестировал новье с прицелом на следующий год, поэтому и слил квалы Кими.
  25. АЛТИМЭЙТ ГЛОР

    Scuderia Ferrari

    Ну, я бы еще мог понять, если бы 5-летний контракт с Леклером подписывал условный Арривабене, а в начале 2020 приходит Бинотто, который приводит в команду своего человека Сайнса и обещает ему привилегии по отношению к напарнику. Но ведь продлевал Леклера на такой срок тоже Бинотто. Напарник - главный соперник, ибо у него такая же машина. А такими вот твитами ангажированные журналисты подводят читателей к простой и незатейливой мысли: Шарль пытается бороться за титул, а вот Карлос хочет развивать машину так, чтобы лично ему было удобно, пусть даже это будет в ущерб скорости. Но, как видим, многие купились. Я такое еще про Алонсо в бытность его в Феррари читал, ровно такие же посылы: лишь бы напарника опередить, а там хоть трава не расти.
×
×
  • Создать...